Abarth

[mini127man]

:love: já não era sem tempo! se marcarem uma romaria para o ano que vem até turim eu alinho

[dux]

O blog nasceu com o intuito de dar a conhecer a casa do escorpião, através da voz das pessoas que trabalham lá.

São pilotos, engenheiros, designers, mecânicos, que têm em comum a grande paixão pelo mundo automovel, pelo fabrico, pelas corridas, e sobretudo pela Abarth.

Através de entrevistas, video e audio, artigos e imagens, pode-se seguir de perto a mitica marca do escorpião, com apontamentos sobre os resultados desportivos conseguidos em todas as competições, e um ponto de vista previligiado sobre a evolução do mundo Abarth.



fonte: Simone De Donatis

[dux]

A sede principal da Officine Abarth em Corso Marche - Torino, está a começar a trabalhar e já é possível ver coisas significativas aos olhos de todos, pelo vidro pode-se ver um Abarth Grande Punto em preparação, enquanto que noutra parte do showroom chegava um velho Abarth 595.

Uma noticia do Autosprint desta semana refere que na compra dos kits de transformação do Punto, passarão a ser dadas aos clientes as peças originais desmontadas da viatura, à semelhança do que acontecia nos anos 60 e 70.









fonte: Lorenzo Corsani

[Xanabreu]

Se me permitem o uso deste tópico, gostaria de saber se alguém viu ontem a Tv Turbo na Sic Notícias
Já tentei procurar um registo online do programa de ontem mas infelizmente e até agora sem sucesso  :buaaa:

No programa de ontem a   esteve em grande      

Mostraram imagens do GP Abarth em 2 versões: uma com cerca de 150bhp a 20.000€ e uma outra mais desportiva com cerca de 200bhp, backets, suspensão e travagem adequadas por 25.000€  :love:

Imagens oficiais   http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat...agens-oficiais/

Video   http://www.guiadoautomovel.pt/images/Videos/FiatGPAbarth.wmv

   

[dux]

Na revista deste mês vem o ensaio da Turbo ao Abarth Grande Punto.

A versão mais potente a EsseEsse tem 180cv e não 200cv.

[Xanabreu]

A versão mais potente a EsseEsse tem 180cv e não 200cv.

Obrigada pela correcção  

Ao dizer "cerca de 200's" foi precisamente por já não saber precisar ao certo o nº de cavalitos do bicho

[Giugiaro]

Oh, chiça! Agora que eu estava a ficar contente  

[Xanabreu]

Oh, chiça! Agora que eu estava a ficar contente  

Independentemente de ter 180 ou 200bhp e tendo em conta o peso versus preparação do carro, a verdade é que deve andar muuuuuito bem  :yes:    

[dux]

Em Itália, nos passados dias 13 e 14 de Outubro, abriu oficialmente a nova rede comercial e de distribuição da Abarth.

Presente em todo o território italiano, os primeiros 32 concessionários são os embaixadores de um mundo exclusivo fundado em valores de modernidade e inovação mas sempre com pleno respieto pela tradição desportiva.
De facto cada showroom é um verdadeiro e próprio concentrado de conceitos e referências ao património Abarth, história, viaturas desportivas, kit de elaboração, acessórios, merchandising e mundo racing.

Protagonista da inauguração, obviamente o Grande Punto Abarth 1.4 turbo de 155cv, um modelo que por um lado rende homenagem às viaturas FIAT do passado com o mitico escorpião, por outro oferece a possibilidade, sobretudo aos jovens, de entrarem num mundo desportivo em completa segurança e a um preço acessivel.

Fabricados numa fábrica com todas as regras e controlos de uma produção industrial de série, o Grande Punto assegura prestações brilhantes, velocidade máxima de 208km/h e aceleração  dos 0 aos 100km/h em apenas 8.2 segundos.

Todos os apaixonados poderão admirar o Grande Punto Abarth deslocando-se a dos 32 concessionários italianos.
Com uma dimensão de cerca de 200m2, cada um dos showroom tem elementos de identidade visiveis projectados para o futuro mas guardando a tradição Abarth.
Por exemplo, o concept traz inspiração do famoso kit de transformação Abarth, realizado em madeira Thai com o famoso escudo Abarth colocado na parte frontal da entrada.
Encontram-se também fotos das históricas vitórias do escorpião exactamente como há alguns anos atrás se encontravam na secretária se Carlo Abarth.
O pavimento em resina cinzenta relembra o asfalto das pistas de competição.
No exterior despontam as cores institucionais, vermelho e branco, com detalhes em cinzento, e elementos de identidade em inox.

Por fim, outro factor distintivo da tradição Abarth é a tecnologia que sempre distinguiu os seus produtos, hoje em dia um elemento imprescindivel mesmo no contacto com o cliente.
Assim no interior do showroom os clientes poderão elaborar as suas próprias viaturas através de um "car configurator" dotado de um inovador sistema tipo touch screen, um modo original que permite imprimir as fotografias finais e a consequente aprovação para poder validar tudo calmamente.

Mas o desenvolvimento da rede de especialistas Abarth não se fica por aqui, durante 2007, em Itália abrirão mais 3 concessionários, 40 preparadores e 100 oficinas de assistência.
Noutros 12 paises europeus e no Japão, em 2008 está prevista a abertura de 60 concessionários e um numero idêntico de preparadores especializados.



fonte: Abarth

[Tipo11]

Vamos em excursão até Itália?

Grazie Dux    

[pedrovsky]

Vamos em excursão até Itália?

Grazie Dux  

Era uma bela ideia  , mas tinha de ser com um atrelado gigante para eu trazer uma data de material para as minhas máquinas  

   

[dux]

 

[Luke]

bela imagem

[Giugiaro]

Atrás o 500 Abarth e á frente o 500 Abarth SS

[Tiffosi]

Nova sede Abarth



A Abarth tem uma nova sede no complexo de Mirafiori, em Turim.

Construída em apenas oito meses, estende-se por uma área de 23.000 m2 e engloba as funções fabris, de projectos e de gestão de toda a empresa, assim como os recursos da equipa de competição. A sua localização facilita a interacção com o Centro de Estilo, a Secção de Construções Experimentais, a Engenharia e o Design.

A Abarth está em pleno alargamento da rede comercial estando prevista a abertura de cerca de 60 concessionários, 120 preparadores especializados e 180 oficinas de assistência. No início do ano, a rede Abarth chegará à Suíça e à Áustria, estando prevista para a Primavera a sua expansão na Alemanha, Portugal, Grécia, Holanda e Bélgica, para prosseguir no Verão em Espanha, Grã-Bretanha, França e Polónia.

Fonte: Auto Hoje