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500 E Punto
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Tópico: 500 E Punto (Lida 3775 vezes)
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Zagato
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500 E Punto
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em:
16 de Julho, 2007, 19:22:16 »
SEGREDO! – Os novos Fiat 500 e Grande Punto Abarth
Marca italiana aperfeiçoa futuros esportivos em autódromo alemão
(12-07-07) - As vendas do novíssimo Fiat 500 já tiveram início e o lançamento do carro foi um dos maiores eventos da indústria nos últimos tempos (leia o teste do carro aqui no WebMotors em breve). Isso se explica: o 500 remete ao carro que, além de motorizar a Itália, deu a muitos jovens a oportunidade de ter um veículo esportivo nas mãos, com o 500 Abarth, um terror nas curvas e em traçados travados mesmo diante de máquinas como Ferrari e Porsche. Pois a Fiat, atenta também a este mercado, deve colocar nas revendas, em 2008, a versão nervosa do 500. A exemplo da pioneira, ela deve adotar o mesmo emblema da famosa casa de preparação.
Conseguimos flagrar esse foguetinho de bolso na entrada principal e dentro do circuito de Nürburgring, o preferido para o desenvolvimento de versões esportivas de algumas das marcas com mais tradição no assunto, como BMW e Porsche.
As modificações externas no carrinho são muito evidentes: entradas de ar maiores, rodas mais parrudas e entradas de ar no capô. A tradição dita que a Abarth sempre dobra a potência da versão normal do carro. No caso do 500, isso significa que sua versão esportiva terá à disposição um motor a gasolina de 150 cv, potência que não fazia nada feio em carros bem maiores, como o Audi A3.
Também conseguimos flagrar algo que interessa diretamente aos brasileiros: a versão Abarth do Grande Punto, compacto premium que será lançado no país no segundo semestre, possivelmente em agosto (leia aqui o teste do carro).
Na Europa, a informação oficial, divulgada no Salão de Genebra deste ano, era que a versão Abarth teria motor de 180 cv, exatamente o dobro da versão básica do carro, que tem 90 cv (leia a reportagem sobre essa versão aqui). Nossos espiões, entretanto, dizem que a preparadora pretende ir além e dotar o Grande Punto de um motor de 200 cv
Com menos modificações necessárias para chegar neste objetivo, o Grande Punto Abarth chegará apenas com a dianteira e o pára-choque traseiro alterados, além, é lógico, de um kit aerodinâmico e detalhes de aparência mais esportivos, como rodas maiores e mais condizentes com o desempenho que o carro terá.
No Brasil, o Grande Punto terá um motor de 1,9 litro e potência ainda não revelada, mas certamente acima dos 120 cv. Se o modelo nacional ganhasse uma versão Abarth, bom seria que ela também seguisse a tradição e tivesse o dobro de potência, mas, a tomar o Stilo como exemplo, os nossos Abarth são menos Abarth que os europeus. Pode ser que o Grande Punto mude esse conceito. E para melhor.
Fonte:
http://www.webmotors.com.br
já me atrai as atenções!! vai sair coisa boa pois!!
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[Luis Vieira]
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Bizarro
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Responder #1 em:
16 de Julho, 2007, 21:29:22 »
Tinha visto as fotos outro dia... parecem-me os dois muito interessantes!
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small sports car...
Giugiaro
Zagato
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Responder #2 em:
16 de Julho, 2007, 22:36:46 »
:yes:
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darth vader
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Responder #3 em:
26 de Julho, 2007, 19:13:08 »
Interessante é quando ele estiver cá em casa
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Prescott
Vignale
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Responder #4 em:
27 de Julho, 2007, 00:56:58 »
Esse 500 é um mimo
Quanto ao Gpunto ainda não me convenceu :s
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Giugiaro
Zagato
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Responder #5 em:
27 de Julho, 2007, 14:20:45 »
Épa, isto é que é maquilhagem de samurai (lol)
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PeteCunha
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Ferrari
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Responder #6 em:
28 de Julho, 2007, 10:43:58 »
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Interessante é quando ele estiver cá em casa
qdo estiver? vais investir???
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S@ntos
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Responder #7 em:
24 de Setembro, 2007, 01:47:50 »
Acho que nunca morreu... vejam o que eles andam a preparar
:
e por favor visitem
http://www.diariomotor.com/category/marcas/fiat/
e
http://www.diariomotor.com/2006/04/
Peço desculpa pelo tamanho das imagens mas ianda não domino o imageshak :crash:
Mas as fotos tão nos links que mensiono.
Grande chefe!!! não estou a desencaminhar o pessoal aki do forum ein...
eles vão ver as imagens mas voltam... tá-se
Bolas isto não era para criar um novo topico, era para por isto no tópico Abarth... grande chefe faça o favor de mover isto para lá.. e desculpe qualquer coisinha.
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Última modificação: 24 de Setembro, 2007, 01:51:54 por S@ntos
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Ferrari
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Pedro S. Filipe, Lisboa
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Responder #8 em:
24 de Setembro, 2007, 08:45:05 »
Sai um 500 Abarth pra mesa do canto e umas alcagoitas tb.
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S@ntos
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Responder #9 em:
28 de Setembro, 2007, 21:07:56 »
Querem ir dar uma voltinha a Nurburgring no novo FIAT Grande Punto Abarth ???
???
Vão a este link:
http://www.autoexpress.co.uk/videos/spysho...ande_punto.html
Voa bem não voa?
E se quiserem fazer o mesmo no mano mais novo é aqui
http://www.autoexpress.co.uk/videos/spysho...500_abarth.html
Tem um rosnar bonito
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Última modificação: 28 de Setembro, 2007, 23:53:28 por S@ntos
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darth vader
Abarth
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Responder #10 em:
28 de Setembro, 2007, 22:55:41 »
:love:
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S@ntos
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Responder #11 em:
29 de Setembro, 2007, 00:24:31 »
Imagens mais completas do teste:
http://www.youtube.com/watch?v=SDfffdAX6MI
e mais do mesmo
http://www.youtube.com/watch?v=m3rAX0J1UOg
200Cv parece um pouco exagerado, já que o Grande Punto tem 155Cv... mas se fôr verdade... ui
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Última modificação: 29 de Setembro, 2007, 00:30:42 por S@ntos
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dux
Vignale
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Responder #12 em:
29 de Setembro, 2007, 12:10:11 »
Enquanto não chega o 500 Abarth, é mostrada a versão... taxi?
(lol)
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La Bella macchina 127
Giannini
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Responder #13 em:
26 de Outubro, 2007, 15:11:41 »
andei a checar as páginas na net
deliciei-me com o Punto ABARTH SS... que carro tão lindo...
180 cavalos e carregas no botãozinho e dá mais 20 cavalos
e o 500 ABARTH
que lindoooooooooooo!!!!!!!!!!!!! 163 cavalos, mas como o motor é o mesmo do Punto ABARTH pode muito bem chegar aos 180
ps: tantos anos a ver só extras Abarth nos carros (é sempre lindo de se ver), mas agora motorzinhos preparados e com sigla ABARTH à frente na grelha... ui uiiiiiiiiiiiiiiiii
acho que para o ano poderei perder a cabeça
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Última modificação: 26 de Outubro, 2007, 15:17:46 por La Bella macchina 127
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Numa outra encarnação eu fui um Fiat 127
O Maravilhoso Fiat 127 - 1976
Una passione vera e assoluta
dux
Vignale
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Responder #14 em:
27 de Outubro, 2007, 23:07:18 »
Umas correcções:
O botaozinho não dá mais 20cv, o Sport Boost aumenta a pressão da sobrealimentação de 1.9 bar para 2.35 bar e eleva o binário em cerca de 10% passando dos originais 206Nm às 5000rpm para 230Nm às 3000rpm.
Ou seja torna o motor mais "cheio" nos baixos e médios regimes.
No EsseEsse o Sport Boost aumenta a pressão de 2.6 bar para 3.0 bar.
Quanto ao 500 Abarth, o motor vai ter 135cv na versão normal, estando previstos 155cv para a versão EsseEsse.
Fala-se que a Abarth não desistiu da ideia de colocar no 500 o motor de 180cv, no entanto têm-se deparado com questões técnicas, o 500 não foi concebido para motores sobrealimentados e vai ser necessário meter mais ar lá dentro para alimentar o motor e refrigerar o intercooler.
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Punto 1.3 JTD 70 Multijet Sound
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