Videos nossos a puxar...

[GT Abarth]

Qual era a dúvida?

É turbo, tem 6 velocidades (que lhe garante vantajem inicial), tem mais cavalos...

[bude]

É turbo, tem 6 velocidades (que lhe garante vantajem inicial), tem mais cavalos...

Paulo, não conheces o Multijet. Antes das 2100 rpm, então...
Isto para além da desvantagem, logo inicial, de ser Diesel.

[GT Abarth]

Paulo, não conheces o Multijet. Antes das 2100 rpm, então...
Isto para além da desvantagem, logo inicial, de ser Diesel.

2100?
Aqui estamos a falar sempre de 3500 para cima.
Os de 6 velocidades têm vantagem porque levam a 2ª cheia.

Nota: Por questões de segurança não é possível partir parado, mas sim a 60 ou 70 por exemplo.

[bude]

Aguardamos vídeo raro...

Bravo Sport 1.2 16v 82cv STOCK vs. Corsa 1.2 16v 75cv mais uns pózinhos vs. Grande Punto Sport Multijet 90 STOCK  

Paulo, eu quando vi este anúncio, disse logo que o Multijet perdia. Restava a dúvida do 1º lugar entre os outros dois. Não sei que pózinhos tem o Corsa, para poder saber quem ganhou.

Outra achega, Paulo, eu tive o Punto ELX de 73 Cv e já era muito bom e superior ao Multijet.

[zulo_kiko]

G40a levar na pa

BH a marcar pontos há coisa de 3 semanas,nesta noite foi á recta e empacotou o G 6 vezes,lol...Saxo's e GTI's é na boa...Swift's nem vale a pena xD

[GT Abarth]

  TIE, o rei dos arranques 

Bota mais carga 

[zulo_kiko]

TIE, o rei dos arranques 

Bota mais carga 

Mais carga?
Turbo estalado,embraiagem a patinar(outras duas surpresas que tive quando o comprei...)... a puxar com 4 pessoas dentro do carro,o G com 2


Antes do Natal já leva isso tudo,com calma. Este era o G40 Turbinado do meu amigo..Meteu-lhe um compressor SR3 a dizer que ía andar mais....é o k se vê

[GT Abarth]

Polia G60 é que é receita!

Mete híbrido de rolamentos a 1,5 papa tudo.
Deixa jante 13.
Esse carro não é para a ponte é para arranque/disparo. Na ponte arreia.

Bota sentido 

[zulo_kiko]

Epá rolex no meu???muito caro...

tou inclinado para um T3/T25 hibrido....A ver vamos

[Hitori]

Epá rolex no meu???muito caro...

tou inclinado para um T3/T25 hibrido....A ver vamos

Também se arranja...

[PeteCunha]

Ui ui!!! ehehehehe!

Ganda malha!

[Hitori]

Ui ui!!! ehehehehe!

Ganda malha!

Pete, no dia da apresentação do GPunto Abarth, se tivesse levado o meu Tie, podias ter experimentado o poder dum 1.4T com muito mais "coice" que o que experimentaste a pendura... Modéstia a parte claro...

[zulo_kiko]

Sao carros diferentes,mas acredito que estes novos motores 1.4(novos entre aspas pois já nao sao assim tao novos,penso que vêm do Bravo já) sao muito bons e podem ser alterados até uma potencia muito elevada...

Sei de um Bravo T-jet que só com repro e uns tokes,em banco mediu 250 cvs...

[PeteCunha]

Hitori... É só dizeres a hora e o local! ehehehehe!

[Rara]

Tenho de vir pôr em sentido estes Ties que aqui andam.... B) B) B)

Ò zulo amigo,andas a bater em mortos pá? 

Tudo na brinca pá,muito bom,mas se tens o Tie com esses problemas não devias ter mais calma? Ainda estragas qq coisa...