Autor Tópico: Recuperaçao do meu panda  (Lida 85569 vezes)

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Bica

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Recuperaçao do meu panda
« Responder #720 em: 31 de Outubro, 2008, 01:14:33 »
Boa a noite amigo gostava de saber se estas a pensar em rebaixar o teu panda e se o fazes como ?
Cortas a molas ao das aquecimento e com que ph neus andas medidas ?
Eu tenho um que eta uma maravila motor do 1108 rebaixaeia cabeça do motor 3 mm e pos um fitro KN  e uma caixa de 5 velocidades.
Um luxo deve estar com 72 cavalos pq os comerciais na estrada nao me fogem e o meu chega bem ao 160 170 Km/ em 5 velocidade.  

Luke

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Recuperaçao do meu panda
« Responder #721 em: 31 de Outubro, 2008, 08:51:33 »
3mm??? :omg:
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

spayz

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Recuperaçao do meu panda
« Responder #722 em: 31 de Outubro, 2008, 17:03:48 »
boas o meu panda tem umas molas de rebaixamento de 60mm, ando com pneus 165/65 com jantes 6x13 em ferro, o meu de motor é 1242 a carburador com cabeça façiada 1mm e caixa de 5 dos 999fire, o maximo k dei foi 180 as 6500, mas o meu ainda nao esta pronto falta umas coisas no motor para ficar no ponto.

Ja agora es de onde?
« Última modificação: 31 de Outubro, 2008, 17:06:03 por spayz »
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« Responder #723 em: 11 de Novembro, 2008, 00:48:02 »
Boas, para completar o sistema de escape so me faltava trocar o downpipe (akela parte k sao dois tubos k sai dos colectores e passa a um) por um de punto 75, k kuando passa a um acaba com uma malha metalica com 50mm de diametro k e o mesmo diametro da minha linha, ja para nao falar k os dois tubos teem diametro maior k os das outras motorizaçoes, e assim fica tudo em conformidade.
« Última modificação: 11 de Novembro, 2008, 00:48:56 por spayz »
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Luke

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Recuperaçao do meu panda
« Responder #724 em: 11 de Novembro, 2008, 12:14:52 »
finalmente vais poder puxar pelo animal sem rebentar qq coisa
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #725 em: 14 de Novembro, 2008, 20:19:29 »
Agora o teu panda está muito feliz contigo porque estivestes a tratar dele  :love:  

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« Responder #726 em: 14 de Novembro, 2008, 20:30:44 »
esta a ser trabalhado dps ponho umas fotos.
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Recuperaçao do meu panda
« Responder #727 em: 15 de Novembro, 2008, 21:38:19 »
Tens estado a fazer um Excelente trabalho  :love:  :palmas:

O teu carro agradece ;)

 :bompost:  

spayz

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Recuperaçao do meu panda
« Responder #728 em: 03 de Dezembro, 2008, 00:00:56 »
Entretanto chegou mais uma novidade, Weber 36 Dcnv, agora tem k ser adaptado ao colector.
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LB

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Recuperaçao do meu panda
« Responder #729 em: 03 de Dezembro, 2008, 12:19:51 »
quando acabares de por esse carburador, está na altura de me deixares dar uma voltinha com ele !!!!!!!!!!

850pequenino

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« Responder #730 em: 06 de Janeiro, 2009, 21:54:00 »
Citar
Este gajo esta sempre a pedir para lhe tirar fotos.




Ca ganda pandazorro! Altamente!  :tasla:  

virusitu

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Re:Recuperaçao do meu panda
« Responder #731 em: 22 de Dezembro, 2009, 14:52:27 »
Então e novidades do grande panda?!  :ph34r:

ThunderFox

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    Queres ""reprogramar"" em C ou em Java?
Re:Recuperaçao do meu panda
« Responder #732 em: 06 de Janeiro, 2010, 11:47:11 »
Este carro é uma verdadeira inspiração... Muito bonito!  :blink:

Punto S 1.2 8V - Panda Devil (GPL Powered - 8x cv)
Mazda MX5 NB - Track Daily Car
mais valia estourarem o dinheiro em putas, sempre não borravam a estrada com fumos diesel mal queimados, e sempre mediam o raio das pilas sem chatearem ninguém.