850 O T Abarth

[Ricardo_850]

ja postei isto uma vez!! Divirtam-se, estou a gostar do topico.. :love:  

http://www.abarth-gmr.be/pix/OT2000.pdf

cumps  

[naso]

Isto é que são máquinas infernais!!  :love:  :love:  

[Bigluisao]

Tenho grandes saudades do 850 branco pérola, que o meu Pai teve quando eu tinha 16 anos, foi o carro onde eu desenvolvi mais a minha condução!

Nunca lhe deu o menor problema que fosse...era uma máquina soberba!!  :love:

Cumps,
Luís

[GT Abarth]

Alguém conhece este Abarth 1000 de 1961?

[MGConcept]

Olha lá, os dados que apresentei penso serem de série para o OT, OTS e OTR.

E não de casos de preparação como referes.

Eu não sou Eng. Mecânico nem sequer mecânico, nem posso tentar ser porque se estragar... fico apeado.
Limito-me à teoria e a olhar...
Actualmente nem garagem tenho para guardar o carro.  :buaaa:
No entanto lido bem com valores matemáticos, unidades S.I. etc.


Se tens dados, podes enriquecer o tópico com informações concretas, organizadas e porque não com fotos.
 

Eu tambem não sou engenheiro,e para o que eu fiz não o percisas de ser,nem mecanico sequer.Apenas é necessario saber ler...

Dei-te as respostas que dei, pois alguns dos dados já os sei de cor e salteado,assim como sei que muita dessa informação está errada.
Quando não sei tenho "paletes" de livros por onde o posso confirmar ou não.

Apos correr a minha vasta literatura sobre Abarth´s,não vi uma unica referencia aos 1000 OTS ou OTSS.

Segundo dizes apresentas carros de serie,então o "pseudo" OTSS com injecção kugelficher nem devia estar ai.Sem contar que ,possivelmente ,o OTSS não existe,a versão com injecção mecanica seria com certeza absoluta de competição.

Apenas estou a tentar corrigir e incrementar informação no "teu" topico,se não quiseres vasta dizer...

[GT Abarth]

Eu tambem não sou engenheiro,e para o que eu fiz não o percisas de ser,nem mecanico sequer.Apenas é necessario saber ler...

Dei-te as respostas que dei, pois alguns dos dados já os sei de cor e salteado,assim como sei que muita dessa informação está errada.
Quando não sei tenho "paletes" de livros por onde o posso confirmar ou não.

Apos correr a minha vasta literatura sobre Abarth´s,não vi uma unica referencia aos 1000 OTS ou OTSS.

Segundo dizes apresentas carros de serie,então o "pseudo" OTSS com injecção kugelficher nem devia estar ai.Sem contar que ,possivelmente ,o OTSS não existe,a versão com injecção mecanica seria com certeza absoluta de competição.

Apenas estou a tentar corrigir e incrementar informação no "teu" topico,se não quiseres vasta dizer...

E agradeço  
Como já disse,
Se tens dados, podes enriquecer o tópico com informações concretas, organizadas e porque não com fotos!
   

[GT Abarth]

Motor FIAT Abarth Radiale:

[GT Abarth]

Motor FIAT Abarth OT1300:

[rui aleixo]

Alguém conhece este Abarth 1000 de 1961?

Eu conheço ... vi-o quando fui á pesca na barragem de Alqueva ...ehehehehe

[GT Abarth]

O OT2000 Berlina Monstra, atingia os 256 km/h.

[Luke]

mas olha la... o radiale não é de 4 cilindros?

[GT Abarth]