manda rateres

[er.loves fiat]

boas pessoal,

o meu carro noto no escape que manda rateres, então quando ta acelarado é que noto mais

porque será? o que pudera estar desafinado? parece algo a falhar!

[Rara]

Isso é ignição nas couves....

[er.loves fiat]

esqueci me do detalhe, é a carburador o carro !

[Rara]

Rateres no escape é gasolina não queimada,logo ou tens o carburador desafinado á bruta e como tal mistura muito mas mesmo muito rica,ou então tens falhas de ignição e aí surgem os rateres....

Confirma lá se em desacelaração não se nota mais....dá-lhe 3 ou 4 gasadas e depois larga o acelerador rápido e vê se cospe....

[er.loves fiat]

amanha já vejo isso rara, obrigado amigo !

cumprimentos

[er.loves fiat]

eu ja lhe mudei tampa das valvulas nova, cabos de velas, velas novas, levei a um mecanico para medir os gases e afinar o carburador, e cuspia  ainda, mais tarde acabei por abrir o motor e repara rodei válvulas (estavam mesmo a precisar) tirei o carter, meti segmentos , e montei tudo ao sitio, ja lhe fiz 1000 kilometros em cima, não cuspe muito noto-o certinho, mas ainda cuspe, nem vibra tanto o motor

[pedro303]

Boas, eu da minha pouca experiencia, diria que tens problemas na ignição... os contactos da tampa do distribuidor estão bons? O rotor? avanço a vacuo? Ponto de ignição demasiado atrasado... isso ja me aconteceu

[Luke]

mede-lhe a compressão, verifica o ponto da distribuição

[er.loves fiat]

o motor  usa corrente

[er.loves fiat]

vou ver o platinado, e voltar afina-lo

[Luke]

rateres é gasolina a passar para o escape, portanto, ou trns uma valvula que não veda, ou tens a distribuição fora de ponto, ou ha um cilindro que volta e meia se esquece de explodir

[er.loves fiat]

rateres é gasolina a passar para o escape, portanto, ou trns uma valvula que não veda, ou tens a distribuição fora de ponto, ou ha um cilindro que volta e meia se esquece de explodir

por isso é que reparei o motor, e rodei válvulas,  estava tudo carbonizado. faz menos mais ainda faz, falha de corrente não pode ser, válvulas estão afinadas, carburador vou levar a voltar afinar. será o distribuidor que não estará bom?

[LB]

espero não me enganar...

vais ao distribuidor e marcas o sitio em relação ao eixo com qualquer coisa que te dê jeito !

desapertas a porca onde prende o eixo do distribuidor e rodas muito pouco (mesmo pouco) para o lado contrário dos ponteiros do relógio e apertas de novo e experimenta !

se piorar .... então é ao contrário!

[er.loves fiat]

hum obrigado Luís, amanha vou ver isso

[old124]

Boas .
Gosto de dar opinião sobre mecãnica, mesmo para aprender. Mas não sei de que carro se trata.
Marca, modelo, ano,etc