Foto(s) Do Dia

[rui aleixo]

Que monumento!

Parece um avião

[jmonteiro]

Mal empregue?? Pq?

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Porque aquela traseira é feia que doi.. Pode ser um mostro do asfalto mas não gosto.. Estou muito habituado a ver o 131 que o markku alen usou..
Mostro por mostro que venha um destes

[GT Abarth]

Este autocolante durante 1984 podia ser visto em alguns Lancias.
No caso num Prisma 1500.



E este é de todos, o Mundial mais importante e com mais força.
Isto porque depois de surpreendida pelos carros 4x4, num Mundial com mais peso de pisos de Terra do que de Asfalto, a Lancia consegue em 1983 responder com uma versão evoluída do 037, carro de apenas tracção a 2 rodas traseiras, e arrebata o Mundial aos excelentes Audi Quattro!!!

[naso]

Velhos tempos!!

[GT Abarth]

Velhos tempos!!

Esse ano 83 foi épico.
Braço de Ferro 037 - Quattro, com a Lancia a vencer o Mundial 

Na altura havia jornais desportivos automobilísticos 

Alguma coisa na TV, mas os jornais era o meio melhor de acompanhar, para além do Nosso Rallye 

[jmonteiro]

esse ano foi épico e conseguiram bater os almães a nível de construtor muito graças ao Markku Alén e Walter Röhrl com classificação de 100 pontos cada ou um com mais dois pontos se a memória não me falha pelo que li.
Nesse ano o Hannu Mikkola é campeão do mundo ainda com vantagem de mais que uma vitoria de rally 

[GT Abarth]

Quando aparecem os 4x4 percebeu-se que o futuro teria que ser 4x4.
E limparam tudo.

Mas a grande equipa  consegue num último assomo, fazer uma época com uma evolução ao 037 e superar os 4x4, sendo que ainda por cima o motor 5C Turbo do Audi Quattro era avassalador!

Foi de facto notável.

[jmonteiro]

Pena ambos os pilotos terem abandonado algumas x's nessa temporada se não ainda tinham pelo menos lutado pelo titulo de campeão até a ultima prova.. 

[GT Abarth]

[T S]

[jmonteiro]

lol afinfa lhe 

[T S]

foi só pela t-shirt 

[maniac]

Sem t-shirt era melhor 

[T S]

Sem t-shirt era melhor 

 

[GT Abarth]

Que boua!