Ponto do motor

[Bizarro]

os gigleurs para voltar a por é só apertar ou há alguma afinação?


Aproveitando o tópico:

O que é que pode desafinar num carro?  

[Luke]

o tamanho que conta é o do "borrifador", não tem afinação, é apertar e pronto

[spayz]

e o outro serve para k?

e k ao limpar o carburador tireios para limpar i esse mais comprido tava um bocado intupido e eu axei o buraco mt pequeno, e tive a infeliz ideia axo eu de o alargar com uma broca ligeiramente maior.

[Bizarro]

e o outro serve para k?

e k ao limpar o carburador tireios para limpar i esse mais comprido tava um bocado intupido e eu axei o buraco mt pequeno, e tive a infeliz ideia axo eu de o alargar com uma broca ligeiramente maior.

 (lol)  

[spayz]

aki estao os dois. foi com o tlm.

eu alarguei akele buraco k se ve no maior, pk esse tanto é furado na horizontal como na vertical, o outro é so na vertical mas o buraco e maior.

[Luke]

o que conta é esse que tem o buraco na horizontal e na vertical

[Baiones]

gigglers , um é o jacto de minimo(ralenti), o outro é o de aceleração

Mais correctamente isso.

   

[Baiones]

e o outro serve para k?

e k ao limpar o carburador tireios para limpar i esse mais comprido tava um bocado intupido e eu axei o buraco mt pequeno, e tive a infeliz ideia axo eu de o alargar com uma broca ligeiramente maior.

Não costuma ser boa ideia...

[Luke]

fica a gastar mais em ralenti... e não só....

o que se costuma alargar é o outro... atenção que não aconselho esta operação a não ser que o motor esteja mexido, e mesmo assim deve ser feito por um profissional

[spayz]

ñ se nota diferença nenhuma, ta a gastar o mesmo. como eu so abri o buraco horizontal secalhar ñ a problema.

[Luke]

sim o horizontal será por onde a gasolina entra, não fará mal..? n sei até que ponto será benefico/prejudicial  

[spayz]

Para k serve este parafuso? so sei k se apertarmos o carro fica com o relantim baixo se abrirmos fica alto.

[Luke]

será a mistura? ou o ralenti?

[Baiones]

Esse é o parafuso de ajuste do jacto do ralenti.


Se cortas o carro perde rotação.

Se abres muito embrulha no arranque.

[Bizarro]

Esse é o parafuso de ajuste do jacto do ralenti.


Se cortas o carro perde rotação.

Se abres muito embrulha no arranque.

No proximo encontro levo o meu uno para tentarem descobrir de onde é que ven um barulhinho manhoso..