Autor Tópico: Filtro De Ar Sujo Faz O Carro Ir Abaixo?  (Lida 6445 vezes)

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alapimba

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Filtro De Ar Sujo Faz O Carro Ir Abaixo?
« Responder #15 em: 27 de Abril, 2006, 10:39:10 »
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o meu uma vez fazia isso e era por kausa dakela valvula de vaccuo k ta no avanço da destriduiçao.
o meu tem essa cena da vaccuo.. o que é que lhe fizeste? é nova.. tem 4 meses.
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« Responder #16 em: 27 de Abril, 2006, 11:38:43 »
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não sabes.. n mexas ainda trocas os gigglers de sitio :|

mas são os parafusos entre os dois corpos do carburador, é necessário tirar um de cada vez e soprar-los
er... sao os parafusos de afinação? ou sao outros?
 
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« Responder #17 em: 27 de Abril, 2006, 14:18:14 »
o carburador visto de cima, entre as 2 gargantas, tem 4 parafusos, são esses, não os troques de sitio
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #18 em: 27 de Abril, 2006, 15:14:38 »
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o carburador visto de cima, entre as 2 gargantas, tem 4 parafusos, são esses, não os troques de sitio
entao se eu fizer um de cada vez onde é que posso enganar-me? :S
é tirar limpar e apertar novamente ate ao fim? n tem nenhuma afinação? n vou desmanchar nada la por dentro? lol
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« Responder #19 em: 27 de Abril, 2006, 15:15:42 »
btw... o carro qd ja esta quente parece-me n ir abaixo... mas qual é a logica.. andou o inverno todo bem e agora no verao é que vai abaixo qd está frio?  :d_lookr:  
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« Responder #20 em: 27 de Abril, 2006, 21:58:22 »
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o carburador visto de cima, entre as 2 gargantas, tem 4 parafusos, são esses, não os troques de sitio
entao se eu fizer um de cada vez onde é que posso enganar-me? :S
é tirar limpar e apertar novamente ate ao fim? n tem nenhuma afinação? n vou desmanchar nada la por dentro? lol
Apertas até ajustar!

 
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Luke

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« Responder #21 em: 27 de Abril, 2006, 22:08:17 »
não tem afinação!
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« Responder #22 em: 28 de Abril, 2006, 10:05:40 »
ja limpei esses parafusos e o carro continua estranho.
ele depois de aquecer (andar um bocado) deixa de ir abaixo.. mas qual é a logica se andou o inverno todo sem problemas e agora queo tempo esta mais quente é que isto acontece? :S

hoje vou por gasolina da que sempre meti para ver se o problema esta na repsol... ESPERO QUE SIM!

Quais os sintomas qd uma bomba de gasolina esta estragada?
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« Responder #23 em: 28 de Abril, 2006, 10:11:59 »
pode ser agua na gasolina. um amigo meu teve um prob identico mas mais grave em k o carro deixou mm de pegar, mas antes disso andava a falhar como o teu.

despeja o deposito e mete gota nova. se ficar bom vais a deco e apresentas keixa. o meu amigo foi la e ja havia uma porrada de keixas dakela estaçao de serviço. ao k parece os depositos sao bue antigos e têm infiltraçoes.


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« Responder #24 em: 28 de Abril, 2006, 10:17:44 »
convem despejar totalmente ou posso tirar so o maximo possivel?
ontem tirei 5 litros com uma mangueira , n tirei mais pq depois n sai de la com o carro so indo buscar gasolina nova. e pq n sabia se devia tirar toda ou nao.
ele agora esta quase no minimo.. se encher agora fica fixe ou convem tirar mm toda?
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« Responder #25 em: 29 de Abril, 2006, 18:06:34 »
Epah... o meu quando veio para cá tambem se ia abaixo... nada que umas belas "descarbonadelas" no acelerador e uma voltinha no parafuso do carb não resolvam... agora tá maravilhoso...  
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« Responder #26 em: 29 de Abril, 2006, 20:19:37 »
hoje fui a afinar o carro. parece que os gigglers que estao no carb n condizem com os que veem nos livros.. de qualquer maneira o mecanico trocou la umas cenas e o carro ao relantim ficou 5 estrelas. muito estavel, mm fixe. no entanto agora ta ao contrario... qd o motor ja esta quente se ponho em ponto morto ele vai abaixo... sera so o relantim ou afins k ficaram mto baixos? o curioso é que depois de ir abaixo n pega... mas se abro a tampa do mtor ja pega :o
alguma ideia? :D
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