Autor Tópico: Problema  (Lida 1237 vezes)

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THX

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Problema
« em: 08 de Fevereiro, 2007, 11:45:25 »
tenho um problema com o meu fiat tempra 1.4 ja ha um mes mais ou menos...o carro custa muito a pegar , puxo o ar e pega mas depois se acelerar a fundo,mesmo com o motor quente ele "engasga-se " parace que perde força e acaba por ir abaixo.tambem esta a consumir muito mais gasolina ,quase o dobro.mesmo com o motor quente vai abaixo e depois custa muito a pegar ( sintomas de falta de combustivel).O motor cheira muito a gasolina , podera ser alguma fuga ou "motor afogado" ? Obrigado pela ajuda!!  

Leao

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Problema
« Responder #1 em: 08 de Fevereiro, 2007, 18:56:20 »
Boas, que tal uma apresentação no Tópico de Boas Vindas :t_up:

Quanto ao Tempra, é de que ano? carburador ou injecção?
De qualquer forma deves começar por ver os filtros de gasolina e do ar, verificar o estado das velas de ignição e se tem muito tempo de utilização e também os cabos de velas. Diz qualquer coisa depois :d_grin:
« Última modificação: 08 de Fevereiro, 2007, 18:56:57 por leao »

                       

RMace

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« Responder #2 em: 08 de Fevereiro, 2007, 22:36:59 »
"puxo o ar e pega" :d_roll:
Carburador :d_cool:
Isso não tem um diafragma de vacuo agarrado ao distribuidor?
Não tá roto :huh:
Não ha por aí tubos de vacuo rotos?
Carburador sujo, pode-se dar o caso.
Faz rateres?
Distribuidor ou rotor, pode ser varias coisas :d_smoke:
Mais info :d_cool:  
CASAL BOSS Rulez ! ! !

Leao

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« Responder #3 em: 09 de Fevereiro, 2007, 00:12:52 »
Citar
"puxo o ar e pega" :d_roll:
Carburador :d_cool:
 
Nem mais, ando a dormir na forma :P  

                       

THX

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« Responder #4 em: 09 de Fevereiro, 2007, 01:44:19 »
É um tempra de 92 , a carburador .Hoje pus lhe gasolina e pegou sem problema , afinal ta a gastar mta gasolina , muito mais que o normal.nao sei se sera alguma fuga , ou algum problema no carburador.é que ta a gastar o dobro,sem exagero.amanha vai ao mecanico p ver isso,dps dou noticias :t_up:  

rui aleixo

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« Responder #5 em: 09 de Fevereiro, 2007, 07:17:52 »
Vai ao distribuidor e vê o estado dos contactos da placa (tampa) e vê se o platinado está picado