Procedimento para remover bomba injectora de Ducato 2.5TD 1992

[Romeu_SZ]

Boas ppl,

Não tou a conseguir remover uma bomba injectora de uma J5 2.5TD, que penso ser igual a uma Ducato equivalente.
Alguem me sabe explicar o procedimento?
Ja removi os tubos todos (metalicos para os injectores e os de borracha de alimentação e retorno), retirei um parafuso do lado a polie, e no extremo oposto tem um parafuso de mto dificil acesso e que esta "bem apertado", mas penso que esse parafuso não seja preciso tirar pois segura um tirante que na outra ponta parece ter um encaixe. Assim penso que tenho de desapertar "qualquer coisa" do lado da polie... Devo tirar a polie (que ainda tem a correia esticada la metida)?

Já agora, esta carrinha esta parada há 4 anos, e a bomba não ta a funcionar correctamente, "disseram-me" que por ter estado parada tanto tempo deve ter ficado algo preso la dentro. Estava a pensar tira-la e monta-la no torno a baixa velocidade, num circuito "fechado" com WD40 ou um produto de limpeza da wurth que nao ataca borrachas nem materiais "sensiveis"... A ver se desprendia, senão funcionasse la teria de a mandar reparar... Devo tentar? Não devo??


Pelo EPER não consigo perceber onde pode estar preso...
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD_COD=282&QUINTALS=18&MVS=282.413.3.0.0&COUNTRY=024&GRP_COD=102&VERSION=2&SIN_ENGINE=8140.27&CAT_COD=NA&SIN_VERSION=290RACJ&SBMK=T&ENGINE=4&DRIVE=D&MAKE=F&COMM_MODEL=D90&ALL_FIG=0&LANGUAGE=5&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1&SGRP_COD=26&SGS_COD=0&DRW_NUM=3

[Rara]

Bota no tópico do Borgata, pode ser que te safes....

[Romeu_SZ]

Bota no tópico do Borgata, pode ser que te safes....

Ja botei
tks