Autor Tópico: Fiat Uno 45s  (Lida 11007 vezes)

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Fiat Uno 45s
« Responder #15 em: 10 de Julho, 2008, 19:30:45 »
As pistolas do fecho central é usual estarem malucas.. :D
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Fiat Uno 45s
« Responder #16 em: 10 de Julho, 2008, 20:00:35 »
É uma maravilha ver uma pessoa a trabalhar assim com afinco nestes carros..  :D

Muito bem  assim dá gosto              :palmas:  :palmas:  
Tópico do Punto QS, visitem,participem.


http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=34090.0

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« Responder #17 em: 12 de Julho, 2008, 10:47:52 »
O motor Fire é aquela máquina :D

E fotos dele lavadinho não há?:P


 

               Panda 4x4 Sisley Power!!

Baiones

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« Responder #18 em: 12 de Julho, 2008, 12:10:25 »
Após a limpeza do carburador ligou-se durante 15s e foi abaixo.

Está a meter demasiada gasolina...

Tenho de verificar o tubo de retorno se está desentupido.


O carburador está a desmontado de novo, para mudança de juntas, que estão a ser feitas á mão, pois já não encontro kits de reparação de carburadores em lado nenhum...


A ver se domingo já está pronto para montar, depois lavo e tiro fotos.
Cumprimentos,

Baiones

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« Responder #19 em: 13 de Julho, 2008, 22:19:57 »
Esqueci-me de tirar fotos ao carro...

Aqui ficam as do meu pai a fazer uma junta para o carburador :






Claro que a ajuda do Alfa foi imprescindivel!!

  :alfa:  
Cumprimentos,

Baiones

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« Responder #20 em: 14 de Julho, 2008, 03:00:18 »
Olha a chapeleira impecavel a 15€...  :yes:  
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José Fernandes

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« Responder #21 em: 14 de Julho, 2008, 12:33:22 »
Excelente trabalho do Senhor Baiones Sénior...  :point:  :t_up:

Olha, mostra mais fotos do Alfa, muito louco o teu cão...  :t_up:  (fotos da canícula)

 :uikabom:  
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Baiones

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« Responder #22 em: 14 de Julho, 2008, 14:36:55 »
Citar
Olha a chapeleira impecavel a 15€...  :yes:
Neste momento fechou a loja com os gastos com o Uno .


Hoje foram mais :

2,5€ - Vela nova que a que lá estava, com 3 semanas, estava estalada

39€ - Módulo da Ignição electrónica novo, o que lá estava deixou-me apeado hoje de manha

41€ - Cabos de vela e kit de distribuição SKF



Neste momento mecânicamente tem apenas a caixa barulhenta, vai ser esse o próximo gasto, não sei é quando...



Já lá tenho mais 250€ em cima dos 300 que dei pelo carro.


Mas todos os que vi por 500 / 600 ou mais euros também iam precisar de uma revisãozita, e pelo menos mais uns 150 gastava também, por isso considero que um Uno que neste momento me está em 550€, mas praticamente novo de mecânica, foi um optimo negócio!


Primeiro depósito 6,4l / 100 com SC95, uma vela partida, cabos velhos, distribuição velha, ignição velha, carburador sujo e a babar...

Segundo depósito colocado hoje no Jumbo com SC98 e isso tudo novo já, vamos a ver como se porta.

 :fiat:  
Cumprimentos,

Baiones

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« Responder #23 em: 14 de Julho, 2008, 14:41:46 »
Citar
Excelente trabalho do Senhor Baiones Sénior...  :point:  :t_up:

Olha, mostra mais fotos do Alfa, muito louco o teu cão...  :t_up:  (fotos da canícula)

 :uikabom:
O Baiões Sénior, que foi o meu mestre, mesmo com largos anos sem praticar, ainda me dá valentes bigodes, mas como costumamos trabalhar em equipa sempre que possivel ou necessário, acho que fazemos uma boa equipa .  :palmas:



O Alfinha é muito engraçado mas demasiado estovado, e não fora isso até o levava para um encontro, mas tenho medo de entrar em estragos financeiros com a "alegria excessiva" que ele costuma demonstrar...  :omg:  
Cumprimentos,

Baiones

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« Responder #24 em: 14 de Julho, 2008, 18:39:37 »
15€ não é nada mau...chapeleira impecavel!
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« Responder #25 em: 14 de Julho, 2008, 18:58:16 »
98? mas eles consomem 95 sem qq problema sabes?
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« Responder #26 em: 14 de Julho, 2008, 20:20:54 »
Citar
98? mas eles consomem 95 sem qq problema sabes?
No meu antigo 45s andava sempre a Super, que era 98 claro.

Com as gasolinas sem chumbo, não dava qualquer problema, mas...

Com a 98 era igual á super
Com 95 o carro perdia andamento, ou seja, ficava a andar como quando levava 5 pessoas e malas. Nas subidas em estrada, em vez de 5ª tinha que colocar 4ª; em vez de 4ª, a 3ª e em vez da 3ª a 2ª.

Resultado, os consumos eram de cerca de mais um litro, pelo que saia bem mais caro do que meter 98.

A 95 é mais barata na bomba, mas sai mais cara.

Luke, não venhas com a detonação e taxa de compressão, etc. porque estes FIRE 1000 a Carburador funcionam a gasolina com chumbo 98. Ao meter 95 tira muita potência... e este assunto eu testei in loco.
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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« Responder #27 em: 14 de Julho, 2008, 23:15:39 »
No Uno não sei como se vai portar, mas no 33 posso-te dizer que muda da noite para o  dia, e olha que eu quando mudo de gasolina volto a afinar o ponto para ter a certeza que fica de acordo...


A próxima experiência, tanto no 33 como no Uno, será meio depósito de gasolina de avião, e meio de 95...



Já agora, qual é o tamanho do depósito do Uno ?
Cumprimentos,

Baiones

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« Responder #28 em: 14 de Julho, 2008, 23:56:34 »
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No Uno não sei como se vai portar, mas no 33 posso-te dizer que muda da noite para o  dia, e olha que eu quando mudo de gasolina volto a afinar o ponto para ter a certeza que fica de acordo...


A próxima experiência, tanto no 33 como no Uno, será meio depósito de gasolina de avião, e meio de 95...



Já agora, qual é o tamanho do depósito do Uno ?
Põe antes acetona!

Lê aqui:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=15212

O depósito do Uno é = 42 litros.

42 ltr: 100 ml de Acetona
 
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« Responder #29 em: 15 de Julho, 2008, 00:08:51 »
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Põe antes acetona!

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O depósito do Uno é = 42 litros.

42 ltr: 100 ml de Acetona
Gasolina de avião sei que funciona bem e que não danifica nada...


Acetona... Huummmm... Não vou ser cobaia...
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