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Autor Tópico: The long way home  (Lida 11996 vezes)

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Luke

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« Responder #30 em: 23 de Julho, 2004, 06:56:56 »
mas continuam a dificultar a vida aos larapios
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wolfh3art

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« Responder #31 em: 23 de Julho, 2004, 10:25:35 »
Ora topem a bela da diferença entre o antes e o dps das jantolas novas... é impressionante como nos carros antigos só o simples facto de mudar as jantes o carro fica logo racing.....



LINDO  :fiat:   :yes:

ANTES


DPS

 
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<table border=0>
<tr valign=bottom>
<td width=10>

</td>
<td>in the heart of my seicento
lives a soul of a warrior.

Seicento Sport Abarth 2001
</td>
</tr>
<tr height=12>
<td colspan=2>

</td>
</tr>
</table>

Luke

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« Responder #32 em: 23 de Julho, 2004, 11:59:43 »
para quem queria as jantolas em promenor

"CROMODORA" "ABARTH"
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« Responder #33 em: 23 de Julho, 2004, 12:04:02 »
e ficou tão baixinho :D está mais baixo de linha de cintura que muito carro novo.. mas também... o diametro original é 610mm e o destes pneus é 505mm (o carro não vai ficar com este perfil de pneu não se preocupem) mas o que é realmente interessante é o "take-off" com que ele está não ha skidding é logo sair disparado
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José Fernandes

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« Responder #34 em: 25 de Julho, 2004, 23:07:11 »
.... Mas já foi à inspecção???????
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Luke

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« Responder #35 em: 25 de Julho, 2004, 23:27:25 »
foi à oficina de escapes
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« Responder #36 em: 06 de Agosto, 2004, 19:11:55 »
acabei de ir buscar o monstrengo á oficina de escapes, adorei a atenção dada ao carro :P foi substituido o tubo entre as duas panelas e o tubo traseiro, continua a fazer algum barulho (em altas) pq as panelas ja devem estar ocas.. (digo eu :P) mas ja tem bom aspecto :D
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« Responder #37 em: 06 de Agosto, 2004, 20:12:42 »
told ya ;)
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Fiatboy

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« Responder #38 em: 08 de Agosto, 2004, 00:19:09 »
eu prefiro as jantes dos furinhos, axo k fica mais bonito, as Racing sao mto baixinhas... mas é só uma opiniao pessoal...  :t_up:  
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Lancisti

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« Responder #39 em: 08 de Agosto, 2004, 10:49:27 »
Têm ambas a mesma altura :P
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Luke

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« Responder #40 em: 09 de Agosto, 2004, 08:50:31 »
as jantes tem dimensões e offset's identicos, umas são de ferro outras em magnesio, os pneus é que uns são 175/80 e outros são 175/50
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cjcorreia

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The long way home
« Responder #41 em: 06 de Setembro, 2004, 17:59:24 »
:aviso: Carro de chulo!
Só falta montares uma daquelas suspensões para andares lá dentro aos saltinhos!
 :d_naughty:  
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« Responder #42 em: 06 de Setembro, 2004, 18:31:23 »
De chulo ... carro de chulo eram os cromas

É mas é carro à low rider
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Luke

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« Responder #43 em: 25 de Setembro, 2004, 13:21:50 »
hoje é dia de montar discos e pastilhas :)
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« Responder #44 em: 05 de Outubro, 2004, 10:28:55 »
Já montaste os discos e as pastilhas? Faço esta pergunta porque estava convencido que o fiat 125 usava discos ás quatro rodas... não é assim?
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