Problemas numa Lancia Dedra

[6speed]

Deixo aqui uma duvida colocada pelo user JPS

Ola a todos,

Tenho uma Lancia Dedra SW, e ha uns dias foi abaixo e so pegou depois de ter colocado a chave code.
Andou mais um dia ou dois e voltou a ir abaixo. Com um amigo mecanico, pensamos que seria a sonda da cambota mas nada feito não da corrente.

Sera que é a centralina ou outra coisa electrica?

Se alguem me der uma ajuda agradecia, pois gosto imenso da carrinha.

JPS

[Luke]

se pega com a chave code o sensor não tem problema nenhum, a questão estará no imobilizador/chaves

[smokeme]

Tem de ser mais explicito, as luz do codigo fica ligada quando não pega?

Tem outros sintomas sem ser não pegar?

[JPS]

No proximo fim de semana vou ver com mais calma, mas o problema é mesmo nao chegar corrente as velas. retirada a duvida da sonda da cambota, vamos ter de ir por partes. Ela so pegou com a code da primeira vez, depois disso não voltou a pegar.
Sera que poder ser o imobilizador ou o modulo da ignição/distribuidor?ou teho qe pensar em testar a centralina?
JPS

[smokeme]

se a luz do imobilizador fica ligada e não tens fuziveis queimados esquece, vai ser muito dificil de diagnosticar..

[Julião Ferrador]

Viva,

Ainda nao percebi algumas coisas.

A girar a chave, o motor de arranque liga mas o motor nao pega? Neste caso pode ser a bomba de gasolina. Verifica que quando liga a ignicao ouve-se o som da bomba da gasolina.

Se o motor de arranque nao dispara, pode ser o solenoid no motor de arranque.

Boa sorte

[smokeme]

Viva,

Ainda nao percebi algumas coisas.

A girar a chave, o motor de arranque liga mas o motor nao pega? Neste caso pode ser a bomba de gasolina. Verifica que quando liga a ignicao ouve-se o som da bomba da gasolina.

Se o motor de arranque nao dispara, pode ser o solenoid no motor de arranque.

Boa sorte

A questão é se for o imobilizador (tem um codigo de chave) o carro nunca mais vai pegar.. So podemos diagnosticar quando se confirmar que realmente o imobilizador está a trabalhar correctamente.

[Julião Ferrador]

Hmmm, a centralina das chaves é uma coisa que não é brincadeira. Eu nao ia mexer nisto se não for preciso porque sao um bocado frágeis.


Se o motor de arranque não dispara a primeira coisa que eu ia procurar e o cabo no motor de arranque para ver se isto tem corrente quando roda a chave na ignição.

[italianjob]

ele queicha-se de o carro ter se desligado em andamento por isso nao pode ser o motor de arranque , ja viram como esta a bobine das velas? ou o cabo de massa dela? pode ser um amu contacto. uma ideia apenas , porque tambem comcordo aqui com os colegas pode bem ser problema com o codigo de chave tens quantas chaves do carro?

[smokeme]

estou a dizer para verificar o imobilizador porque o meu carro está igual..

Eu sei de facto que tenho a centralina queimada, no entanto para os mecanicos os sintomas apontam para codigo de chave errado 
No meu caso o carro tambem parou em andamento, um pico de corrente queimou o fusivel da centralina e a centralina de uma virada...

[JPS]

Ola bom dia,

Ja tive oportunidade de ver algumas coisas. O Motor de arranque vira mesmo com a centralina desligada, mas não chega corrente as velas, mesmo com a centralina ligada. A sonda da cambota é nova por isso não deve ser dai. Restama-me o imobilizador, a centralina ou o modulo distribuidor. Vou ver se testo a centralina mas alguem sabe como vejo se é do imobilizador?
Jose Pedro

[JPS]

Ola mais uma vez,

Tenho as chaves todas e a luz code não apaga qundo se dá á ingição.
Jose Pedro

[smokeme]

Ola mais uma vez,

Tenho as chaves todas e a luz code não apaga qundo se dá á ingição.
Jose Pedro

isso indica que o imobilizador está activado..

tens o cartão de codigo, se sim tens lá o codigo electronico que serve para situações destas.

no manual explica como por o carro a trabalhar com o codigo, normalmente está numa secção (numa emergencia), mas podes ver no prencipio do manual onde fala das chaves e do cartão que lá vai dizer onde encontrar o modo de emergencia.

basicamente vais inserir o codigo com o acelarador (no manual tem em detalhe).. Ligas a chave e pisas o acelarador, a luz de injecção vai piscar durante 8 segundos... se a luz nunca ligar tens uma das centralinas ou fusiveis queimados.

[JPS]

Boa noite,

Retirei a centralina que é GM, e penso em fazer um teste á mesma ou reparar se for possivel.
Alguem me da indicação onde posso fazer isso no norte, Viseu/V Real/Porto/Braga?
Obrigado,

Jose Pedro

[JPS]

Bom dia a todos,

Fica o meu contentamento de resolver a situação com 75€. Não era nem a centralina nem o imobilizador, era simplesmente a bobine, pois ao que parece esta tem sensores que se danificam.
Cumprimentos a todos os foristas.
JP