Autor Tópico: restaurar motor hf Turbo  (Lida 6274 vezes)

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zecaleca

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restaurar motor hf Turbo
« em: 07 de Outubro, 2004, 17:04:54 »
Viva,
Tenho um HF Turbo que infelizmente só me tem dado tristezas. A última foi saber que precisa de uma cambota nova... será que vale a pena recuperar o motor, gastar os euros neste carro? Podem-me ajudar?

Lancisti

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restaurar motor hf Turbo
« Responder #1 em: 07 de Outubro, 2004, 18:52:35 »
Vale sempre a pena recuperar o NOSSO carro... se não o quiseres manter ... podemos entrar em acordo sobre meia duzia de coisas que me fazem falta :P

cjcorreia

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restaurar motor hf Turbo
« Responder #2 em: 07 de Outubro, 2004, 18:58:17 »
AH AH AH AH AH AH AH  :d_finger:  
Little Angel (a)

zica

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restaurar motor hf Turbo
« Responder #3 em: 07 de Outubro, 2004, 18:59:16 »
ehehe, eu tb posso entrar nesse acordo? tb davam-me jeito umas peçasitas para o meu... :uikabom:  
Lancia Prisma 1.6 i.e. 1987
Alfa Romeo 145 1.4 boxer

BeatleAndForzaFiat

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« Responder #4 em: 07 de Outubro, 2004, 19:03:07 »
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Vale sempre a pena recuperar o NOSSO carro... se não o quiseres manter ... podemos entrar em acordo sobre meia duzia de coisas que me fazem falta :P
este lancisti é pior que o macaco pela banana.
cigano

 (lol)  

zecaleca

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« Responder #5 em: 07 de Outubro, 2004, 19:26:22 »
O bloco do motor do Delta 1600 GT é igual à do HF Turbo??? Ou seja, será que posso colocar a minha cabeça do motor (que está impecável) num bloco do 1600 que encontrei por 150 euros??? Existe algum problema ou não?

Delta1300

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« Responder #6 em: 07 de Outubro, 2004, 19:43:27 »
Zecaleca... esse HF vermelho nao é o do Forum Autohoje?

Desistis-te da venda?
« Última modificação: 07 de Outubro, 2004, 19:45:32 por Delta1300 »
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T


Lancisti

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« Responder #7 em: 07 de Outubro, 2004, 21:44:31 »
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O bloco do motor do Delta 1600 GT é igual à do HF Turbo??? Ou seja, será que posso colocar a minha cabeça do motor (que está impecável) num bloco do 1600 que encontrei por 150 euros??? Existe algum problema ou não?
O bloco é o mesmo ... pelo menos é o que os manueis dizem

zica

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« Responder #8 em: 07 de Outubro, 2004, 23:40:15 »
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O bloco do motor do Delta 1600 GT é igual à do HF Turbo??? Ou seja, será que posso colocar a minha cabeça do motor (que está impecável) num bloco do 1600 que encontrei por 150 euros??? Existe algum problema ou não?
O bloco é o mesmo ... pelo menos é o que os manueis dizem
então e o q dizem os Antónios, gonçalos, Andrés, etc. etc. ? :smash:


 (lol)
« Última modificação: 07 de Outubro, 2004, 23:41:23 por zica »
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Luke

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restaurar motor hf Turbo
« Responder #9 em: 08 de Outubro, 2004, 08:08:40 »
ja que estamos a falar de lancias e de peças dos mesmos... ninguem sabe d paradeiro de um prismaa com tecto de abrir manual? daqueles que deslizam para dentro do tejadilho... tenho de tirar medidas e ver se é compativel com o 127 :) (não vou retalhar o surf não se preocupem!)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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cjcorreia

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« Responder #10 em: 08 de Outubro, 2004, 09:20:09 »
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Zecaleca... esse HF vermelho nao é o do Forum Autohoje?

Desistis-te da venda?
ehehehehhehe  :d_grin:
parece que não fui o unico a reparar!

 :d_finger:  
Little Angel (a)

zecaleca

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restaurar motor hf Turbo
« Responder #11 em: 08 de Outubro, 2004, 14:39:28 »
Sim, o carro é o mesmo do Autohoje.
Continuo a gostar do carro e tenho alguma vontade de ficar com ele e o reparar, mas infelizmente os meus conhecimentos de mecânica são quase nulos. Por isso, não sei se será uma boa aposta recuperar este carro... Ainda por cima é um Lancia e dá muitos problemas... ainda hoje fiquei com os puxadores das portas na mão...
Não estou, nem nunca estive, para enganar ninguém nem aqui nem no Autohoje

cjcorreia

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« Responder #12 em: 08 de Outubro, 2004, 19:04:35 »
Olá!  Dou-te 20 contos só para te livrar desse monte de problemas!  :deal:  
Little Angel (a)

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« Responder #13 em: 08 de Outubro, 2004, 21:53:25 »
Aiiiiiiii Leloooo!!!
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« Responder #14 em: 08 de Outubro, 2004, 22:03:54 »
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Sim, o carro é o mesmo do Autohoje.
Continuo a gostar do carro e tenho alguma vontade de ficar com ele e o reparar, mas infelizmente os meus conhecimentos de mecânica são quase nulos. Por isso, não sei se será uma boa aposta recuperar este carro... Ainda por cima é um Lancia e dá muitos problemas... ainda hoje fiquei com os puxadores das portas na mão...
Não estou, nem nunca estive, para enganar ninguém nem aqui nem no Autohoje
Sim sr.
Eu tive um Delta 1.3 e tambem fiquei com o puxador na mão.  Não és o único.

Se o resto do teu carro está bom, então aconselho-te ires a uma boa sucata comprar um motor ou peças. Mas lembra-te que te vai dar trabalho a trocar motor, etc.
Apanhas a A2 sentido sul e viras no desvio para Sesimbra. Em Fernão Ferro existe uma ao lado do Hotel Orion.

Caso não tenhas paciência para isso, julgo que o melhor é venderes a alguém que o queira arranjar. É pena. :d_uh:  
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T