FIAT 127 SURF - LARANJA MECÂNICA

[Ricardo_850]

finalmente o tópico da máquina..

e para começar bem já vem na T&C deste mês que menciona a forma como o amigo Vitor Marques da Silva olha para o Surf como temos vindo a apreciar desde a sua chegada à comunidade.

De facto e embora não passando de um 900c com um facelift resultado de uma boa manobra de markting, "Em termos psicológicos, o Surf era muito mais rápido que o 900c", era um "Alfa Pendular pintado de TGV" como dizem na revista..

Parabéns por todo o entusiasmo com que olha para este modelo/versão, e boa sorte no restauro..

Confesso que estive a pouco de passar a Santarém para ver esse carro mas entretanto soube da venda pelo Portal, e ironia do destino o seu antigo surf veio-me parar às mãos..

[minirace.z]

Esse surf ainda vai andar nas tuas maos   

[Vitor Marques da Silva]

finalmente o tópico da máquina..

e para começar bem já vem na T&C deste mês que menciona a forma como o amigo Vitor Marques da Silva olha para o Surf como temos vindo a apreciar desde a sua chegada à comunidade.

De facto e embora não passando de um 900c com um facelift resultado de uma boa manobra de markting, "Em termos psicológicos, o Surf era muito mais rápido que o 900c", era um "Alfa Pendular pintado de TGV" como dizem na revista..

Parabéns por todo o entusiasmo com que olha para este modelo/versão, e boa sorte no restauro..

Confesso que estive a pouco de passar a Santarém para ver esse carro mas entretanto soube da venda pelo Portal, e ironia do destino o seu antigo surf veio-me parar às mãos..

  ... a T&C já saíu? E fala do Surf e de "moi" ???  Ui,,,
Vou à rua ver se apanho um quiosque aberto e já volto....

[Vitor Marques da Silva]

PS :
- Ricardo_850, obrigado pelo apoio! 
- Minirace.Z, Esperemos que sim!!!   

[Ricardo_850]

... a T&C já saíu? E fala do Surf e de "moi" ???  Ui,,,
Vou à rua ver se apanho um quiosque aberto e já volto....

yup.. uma página inteira sobre o Surf sob o tema "Os 5 Preferidos do FMI", e a laranja mecânica aparece no canto superior direito..

[Ricardo_850]

engano meu.. não foi na T&C mas na MotorClássico.. mas a T&C tambem já saiu..

[Vitor Marques da Silva]

Uffff...    não encontrei!!!

Mas agora vi as digitalizações!           Obrigado Ricardo_850      De manhã já compro a revista!

Que espetáculo, a Laranja Mecânica já aparece nas revistas... parece uma "top model" !         O responsável que se acuse  !!!!

E finalmente um artigo relacionado com esta belíssima e muito nacional versão. Não sei se alguma vez já havia sido feito nalguma imprensa da especialidade, mas, na minha modesta e talvez influenciada opinião, já era merecido.

Assim, até vai dar mais incentivo para colocar o restauro em velocidade de "TGV"... e conto com o apoio de todos os Fiatistas.

Um abraço a todos   

[Vitor Marques da Silva]

Confesso que estive a pouco de passar a Santarém para ver esse carro mas entretanto soube da venda pelo Portal, e ironia do destino o seu antigo surf veio-me parar às mãos..

Ainda bem que não foste a Santarém... assim fiquei eu com ele 
E fico contente por o meu antigo Surf ir para as Tuas mãos... tenho a esperança que lhe dês os cuidados que ele necessita e merece!

[Vitor Marques da Silva]

Ora cá vai... mãos à obra! Desmontagens à vista...

1º - Documentar tudo com fotografias, senão depois sobram peças que dá para dois carros.
2º - Inventariar faltas e substituições necessárias.
3º - Rezar para não estragar nada... (à uma coisa que procurei à venda mas não encontrei: jeito !!! )

Cá vão uns bonecos com o top model... (afinal não são só virtudes...  )

Umas pecitas fora, e primeiros problemas... os casquilhos das lampadas estão ko!


O volante De Moura tinha sido retirado e colocado um normal para desenrascar.
Não há crise... já arranjei um De Moura para mandar estofar.


O banco traseiro... foi estofado pelo anterior proprietário, mas o pano é de gosto discutível e não ficou com os debroados vermelhos todos que devia.
Vão os bancos todos para o estofador que isto vai ficar melhor que novo.


Mais um problema... tecto para estofar e retrovisor partido... tenho que arranjar um novo...

[Vitor Marques da Silva]

O motor está completo e original mas tem algumas cores estranhas....
Acho que deve ser ferrugem mas ainda vou analisar melhor!





Grelha da Metalplast (acho eu...), mas preciso de uma nova.
Alguém se lembrou de lhe cravar 4 parafusos 

[Vitor Marques da Silva]

Cruzes... não estou ainda certo, mas acho que é mesmo! 
    Encontrei um ponto de ferrugem... mas para já está triste e só... 



E pior, uma rachadela no pilar b... (desta não gostei mesmo...)

[Vitor Marques da Silva]

Agora coisas boas!   

O volante De Moura que já desencantei... vai para estofar e gostava de arranjar um centro/buzina novo. Este está um bocado desgastado do tempo.


Outro coisa boa (mesmo, mesmo muiiiiiiito boa! Ainda tem os 4 centros de jante Fiat.
Ainda que o estado revele vida dura no passado, dá para por em estado bastante bom!

[Vitor Marques da Silva]

A primeira compra foi a bateria... não trazia e sempre dá jeito para por o carro a trabalhar!

Depois, ainda fresquinhos que chegaram ontem, vindos directamente de Inglaterra, dois fantabulásticos......
    VITALONI BABY TORNADO BLUE CONVEX MIRROR   (LEFT and RIGHT)

Sim, dois, um para cada lado do abion !!   E porquê perguntam vocês?

1º- Se tiver só o esquerdo, com a velocidade da viatura e a maior resistência criada ao ar desse lado, desiquilibra aerodinâmicamente  o automóvel de forma muito grave e dificulta o handling em velocidades elevadas.

2º- Fica muito mais bonito!!!!   

Cá vai boneco da nova contratação!

[minirace.z]

    

[Luke]

o culpado fui eu, fui eu que dei os dados para essa publicação (fui denunciado pelo João Bento ) e fui eu quem com devida autorização enviei fotos do carro para la (embora ele não soubesse que ia sair numa revista foi meia surpresa)

quanto ao carro em si... TODOS os 127 partem na base do pilar B

os espelhos -> boa! mas as bases são erradas, os surf usam as bases pequeninas com os parafusos à mostra

jantes -> boa nos centros, má nos pernos, os surf tem pernos específicos com o sextavado muito comprido, na foto tens 3 correctos, um errado

o teu carro tem umas coisa "extra"... aquela caixa junto á bateria por exemplo, a chapeleira é de um mk3

quanto aos farolins, ainda se arranjam NOVOS, e fazem TODA a diferença no resultado final