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só não andas com o teu carro porque não queres... mas como eu duvido que depois de reparado antes com ele ta resolvido
há mais uns quantos factores, e se precisares de ajuda, talvez possa ajudar, sei onde há peças.Também concordo que 2 anos, para o que estás a tentar fazer, não seja muito, antes de me tornar membro do fiatistas, li os teus posts, e principalmente depois de chegar à Fiat e dizerem que não há peças, a Internet tem sido a minha maior aliada. Tu estás a fazer um restauro um pouco mais exigente que o meu, uma vez que procuras a originalidade integral, e eu até o forro do tecto tenho em planos tingir de negro, as forras são para alterar para levar colunas ovais à frente e atrás, mecânicamente leva umas alterações menores, os farolins que quero não são originais e tenho bons amigos envolvidos no projecto. Não tenho namorada, nem mulher nem filhos... acho que isto conta muito!!! Sou casado com o trabalho, os carros os amigos e a bebida ao fim de semana, mais nada... A única paciência que tenho é "se está desmontado mexe-se em tudo e troca-se tudo o quanto for preciso". Há coisas, as que são fáceis de trocar com tudo no sitio em que não estou a mexer, tipo, o radiador, um tubo ou outro e o depósito de expansão. Conhecer as pessoas certas e saber onde estão as peças especificas é mais que meio caminho. Tenho sorte. Isto que está a demorar 1 mês,era previsto demorar uma semana e meia. Mas rápido e bem não há quem!!! Esta semana já roda, e tem que fazer nova rodagem. Abraço
Bom dia pessoal, o carro já anda, tudo impecável, à excepção dos travões Sangrar novamente a ver se ganha pressão...Continuar com a aquisição de material de carroceria, próximos são capôt Para choques e os dois guarda lamas.O motivo é que o carro tinha um toque de frente e foi arranjado por tamanqueiros, a estrutura conforme viram nas fotos foi toda reparada e levou uma cava da roda nova e a frente. Depois de tudo colocado a medidas, descravado e cravado novamente verificasse que um guarda lamas é pirata, assim como o capôt.O para-choques levou calor para disfarçar o mau arranjo, pelo que se justifica a aquisição das peças.Cumprimentos
Luke, não podia estar mais de acordo com o que disseste, tenham em atenção pessoal, que há muita conversa por aí, e material da concorrência não falta... O que quero dizer é, não comprem nada que custe balúrdios sem correrem tudo, falem com os italianos, vão ao ebay, traduzam o que querem pesquisar num tradutor, aprendam e tenham paciência.No Sábado fiquei com o carro a falhar, fiquei doido, uma vez que se mexeu em tudo, pensei logo no sensor da cambota ou assim, as velas eram novas... mas ao removêlas, duas estavam encharcadas em gasolina... parecia um 2cv a trabalhar, curioso era que pegava a quatro cilindros e depois de um toque no acelerador é que acontecia. uma bobine Magnetti Marelli, 28€
comandante... qualquer dia faço uma petição para te despromover a marujo!é por isso que se sabe se uma marca é boa ou não pah?
os modulos do uno são mareli os que são bosch avaria o que é bosch, os que são iaw avaria iaw, eh pah cada carro é como é, dizer que é bom só porque la está.... vale o que mesmo?
