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Uno Rollover
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Tópico: Uno Rollover (Lida 10047 vezes)
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Vino
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Uno Rollover
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17 de Fevereiro, 2012, 18:03:16 »
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Re: Uno Rollover
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Responder #1 em:
17 de Fevereiro, 2012, 18:23:23 »
carro bom............
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Re: Uno Rollover
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Responder #2 em:
17 de Fevereiro, 2012, 18:25:49 »
Citação de: LB em 17 de Fevereiro, 2012, 18:23:23
carro bom............
O carro até curvou demais...!
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Miguelhbx
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Re: Uno Rollover
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Responder #3 em:
17 de Fevereiro, 2012, 18:34:18 »
Sobreviragem?
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JoãoDiogoSilva
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Re: Uno Rollover
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Responder #4 em:
17 de Fevereiro, 2012, 18:34:51 »
Primeiro Uno que vi a fazer isto, nem sei como é que o tipo conseguiu.
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uno_quick
Zagato
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Hélder - Porto
Re: Uno Rollover
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Responder #5 em:
17 de Fevereiro, 2012, 18:38:27 »
o carro que ia a fazer a filmagem, devia ter aí uns 16 piscas.
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Re: Uno Rollover
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Responder #6 em:
17 de Fevereiro, 2012, 18:41:31 »
Não quero estar aqui armado em Sr. Instrutor, mas pelo que me pareceu, aposto que foi de travar forte em curva que a traseira soltou. Fez isso quando foi para a esquerda, e depois mandou uma "chicotada" para a direita quando ele terá tentado fazer a curva. Ou seja... o peso vai todo para a frente e a traseira sai. O meu uno faz isso em certas situações a travar.
Mas isso é o que me pareceu pelo vídeo..
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naso
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Maserati
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Re: Uno Rollover
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Responder #7 em:
17 de Fevereiro, 2012, 19:03:08 »
Não é nada bonito
eu não me atrevo a dizer porque aconteceu, pode ser tanta coisa, culpar o carro é muito fácil!
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Responder #8 em:
17 de Fevereiro, 2012, 19:08:33 »
Eu quando tinha uno aconteceu-me varias vezes isto,e pelo que vi o gajo quando sentiu a traseira a fugir na primeira curva e deve ter travado com o susto,depois quando entrou na outra curva já ia desgorvernado.....depois outro factor é aquela suspençao de origem dos unos que mete medo demasiado mole
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Artur Branco
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Artur Branco
Re: Uno Rollover
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Responder #9 em:
17 de Fevereiro, 2012, 20:23:28 »
Sejam quais forem as circustâncias, o único factor a que se pode atribuir a responsabilidade é sempre o condutor!
Entrou demasiado depressa, travou a meio, o carro é mau a curvar, a suspensão é mole, a curva é mal feita, etc, etc... Seja o que for!
Ele vai (supostamente) no controlo da máquina... É ele que tem de conjugar tudo para que corra bem!
Aqui, não o fez!
No fim... Olha... Liga-se os "4 pescas" e siga!
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Miguelhbx
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Re: Uno Rollover
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Responder #10 em:
17 de Fevereiro, 2012, 20:59:40 »
Revi várias vezes com atenção e dá para ver que o carro primeiro foge para a esquerda , ele tenta emendar e depois perde então o controlo total.
Nestes hatchbacks é preciso ser-se muito corajoso para ir a estas velocidades e em curvas como estas, o meu a 140 já parece que vai levantar voo.
É pena, mas lá foi um uno para a sucata.
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LB
Ferrari
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Re: Uno Rollover
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Responder #11 em:
17 de Fevereiro, 2012, 21:24:08 »
Aqui se comprova que o Uno é optimo a direito !
(PS: no Estoril já lá capotaram tambem alguns e acho que o condutor não era o mesmo..)
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Vino
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BENDING THE RULES & RULING THE BENDS SINCE 1992
Re: Uno Rollover
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Responder #12 em:
17 de Fevereiro, 2012, 22:15:02 »
Basta ter uma roda com descompensação de travagem que ao travar fundo faz isto.
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Maserati
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Re: Uno Rollover
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Responder #13 em:
17 de Fevereiro, 2012, 22:22:43 »
enfim........ menos um uno,
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rfsbaptista
Zagato
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Ruben Baptista - Almada
Re: Uno Rollover
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Responder #14 em:
18 de Fevereiro, 2012, 13:06:46 »
Para já é um carro que não tem capacidade de curvar daquela maneira a aquela velocidade. Supondo que estaria de origem, seria de esperar que tal acontecesse, com pneus finíssimos, suspensões muito moles e altas. Se já o Turbo IE de origem tem problemas a fazer isso, imaginem um 45 ou 60... Além disso travou a meio da curva, nunca se deve fazer correndo o risco de perder o controlo do carro.
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