Autor Tópico: Uno Rollover  (Lida 10047 vezes)

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Vino

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Uno Rollover
« em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:03:16 »

LB

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Re: Uno Rollover
« Responder #1 em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:23:23 »
carro bom............

Lourenço

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Re: Uno Rollover
« Responder #2 em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:25:49 »
carro bom............

O carro até curvou demais...!

Miguelhbx

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Re: Uno Rollover
« Responder #3 em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:34:18 »
Sobreviragem?

JoãoDiogoSilva

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Re: Uno Rollover
« Responder #4 em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:34:51 »
Primeiro Uno que vi a fazer isto, nem sei como é que o tipo conseguiu.

uno_quick

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Re: Uno Rollover
« Responder #5 em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:38:27 »
o carro que ia a fazer a filmagem, devia ter aí uns 16 piscas.   :d_smokin:
Fiat 127 -- Até sempre migo
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Hélder

Lourenço

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Re: Uno Rollover
« Responder #6 em: 17 de Fevereiro, 2012, 18:41:31 »
Não quero estar aqui armado em Sr. Instrutor, mas pelo que me pareceu, aposto que foi de travar forte em curva que a traseira soltou. Fez isso quando foi para a esquerda, e depois mandou uma "chicotada" para a direita quando ele terá tentado fazer a curva. Ou seja... o peso vai todo para a frente e a traseira sai. O meu uno faz isso em certas situações a travar.

Mas isso é o que me pareceu pelo vídeo..

naso

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Re: Uno Rollover
« Responder #7 em: 17 de Fevereiro, 2012, 19:03:08 »
Não é nada bonito :(  eu não me atrevo a dizer porque aconteceu, pode ser tanta coisa, culpar o carro é muito fácil! :smash:


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

aguiamar

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Re: Uno Rollover
« Responder #8 em: 17 de Fevereiro, 2012, 19:08:33 »
Eu quando tinha uno aconteceu-me varias vezes isto,e pelo que vi o gajo quando sentiu a traseira a fugir na primeira curva e deve ter travado com o susto,depois quando entrou na outra curva já ia desgorvernado.....depois outro factor é aquela suspençao de origem dos unos que mete medo demasiado mole  :wacko:
fiat punto gt 3

Artur Branco

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Re: Uno Rollover
« Responder #9 em: 17 de Fevereiro, 2012, 20:23:28 »
Sejam quais forem as circustâncias, o único factor a que se pode atribuir a responsabilidade é sempre o condutor!

Entrou demasiado depressa, travou a meio, o carro é mau a curvar, a suspensão é mole, a curva é mal feita, etc, etc... Seja o que for!

Ele vai (supostamente) no controlo da máquina... É ele que tem de conjugar tudo para que corra bem!

Aqui, não o fez!

No fim... Olha... Liga-se os "4 pescas" e siga!  :P

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

Miguelhbx

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Re: Uno Rollover
« Responder #10 em: 17 de Fevereiro, 2012, 20:59:40 »
Revi várias vezes com atenção e dá para ver que o carro primeiro foge para a esquerda , ele tenta emendar e depois perde então o controlo total.
Nestes hatchbacks é preciso ser-se muito corajoso para ir a estas velocidades e em curvas como estas, o meu a 140 já parece que vai levantar voo.
É pena, mas lá foi um uno para a sucata.

LB

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Re: Uno Rollover
« Responder #11 em: 17 de Fevereiro, 2012, 21:24:08 »
Aqui se comprova que o Uno é optimo a direito !

(PS: no Estoril já lá capotaram tambem alguns e acho que o condutor não era o mesmo..)

Vino

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Re: Uno Rollover
« Responder #12 em: 17 de Fevereiro, 2012, 22:15:02 »
Basta ter uma roda com descompensação de travagem que ao travar fundo faz isto.

er.loves fiat

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Re: Uno Rollover
« Responder #13 em: 17 de Fevereiro, 2012, 22:22:43 »
enfim........ menos um uno,
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

rfsbaptista

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Re: Uno Rollover
« Responder #14 em: 18 de Fevereiro, 2012, 13:06:46 »
Para já é um carro que não tem capacidade de curvar daquela maneira a aquela velocidade. Supondo que estaria de origem, seria de esperar que tal acontecesse, com pneus finíssimos, suspensões muito moles e altas. Se já o Turbo IE de origem tem problemas a fazer isso, imaginem um 45 ou 60... Além disso travou a meio da curva, nunca se deve fazer correndo o risco de perder o controlo do carro.
/F/I/A/T/ Tipo 1.4 i.e. mk1 \'93 http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=26302.0

Opel Astra F Caravan 1.7. TD Turbo Intercooler '95

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