Uno Rollover

[LB]

Andas naqueles dias difíceis outra vez... 

 

adams.   eu tive um, porra!

aquilo é a pior coisinha que se pode ter! tu a cruvares apanhas uma pessoa a passar a rua e quase que capotas de frente quando travas!!

de origem, nem as molas são boas e o amortecedor é uma porcaria que nem os Marbellas usavam de origem!!!

vai lá ver os que agora andam a acelerar como deve ser e vê bem o que lá puseram!!

[naso]

adams.   eu tive um, porra!

aquilo é a pior coisinha que se pode ter! tu a cruvares apanhas uma pessoa a passar a rua e quase que capotas de frente quando travas!!

de origem, nem as molas são boas e o amortecedor é uma porcaria que nem os Marbellas usavam de origem!!!

vai lá ver os que agora andam a acelerar como deve ser e vê bem o que lá puseram!!

Não sei se sabes, o Uno foi o primeiro carro que tive, fiz talvez 60 mil kms nele e na altura fazia coisas que hoje em dia não me orgulho muito, houve um colega que chegou a dizer numa noite (este carro não pode ser teu, se fosse não lhe fazias isto!) e olha que nunca me deixou a pé, nem capotou, por isso é tudo uma questão de opinião, cada uma vale o que vale, para mim foi bom, para ti foi mau, é um empate entre nós.
Tu sabes lá qual é a pior coisa que se pode ter, para uns pode ser um Uno para mim pode ser um Volvo

[Lourenço]

Eu acho que o LB tinha um Uno especial...!

Estou já a imaginar o LB no seu Uno:

Two wheels - arab style

[Artur Branco]

Fiz muitos milhares de kms em Unos... Tanto mk1 como mk2!

Como tinha familiares próximos a trabalhar na Fiat Portuguesa comecei a andar de Uno logo de ínicio, em 1983 ou 1984. Foi também o primeiro carro que "conduzi", em 1988, um 45s mk1 preto, tinha eu 13 anos acabados de fazer!

Chegámos a fazer da Praia das Maças até Lisboa com 9 pessoas dentro de um Uno! A louca década de 80... Onde (quase) tudo era permitido!  As viagens era feitas à velocidade que o carro dava... As estradas não eram o que são hoje...

Hoje converso com muitos desses familiares e amigos, hoje em dia proprietários de carros com níveis de segurança passiva e activa acima da média, e olhamos para trás, incrédulos...

[LB]

o Uno serviu para aquilo que foi feito! PARÁGRAFO!!

não peçam mais àquilo que ele é e serve..

tivessem visto um desastre como vi em que os 5 gajos do Uno sairam lá de dentro às peças e o que lhe bateu ficou com o guarda lamas encolhido e percebiam

mas atenção que se o Uno é uma treta de chapa, o 2 Cv era uma trampa com 5 metros de altura

para o que foi, foi muito bom! para as porcarias que querem fazer nele, não !!!

[Luke]

isto foi á 4 anos..

a questão aqui é em curva o que agarra o carro ao chão é o acelerador, tirar pé faz o carro fugir de frente, e depois não há forma de o "apanhar" os unos com a suspensão de fabrica são muito propensos a isto, com o uno do meu pai apanhei vários sustos até levar konis, e daí para cá, nunca mais houve problemas!

[LB]

obrigado por me dares razão!

[Dulio]

Eu acho que o LB tinha um Uno especial...!

Estou já a imaginar o LB no seu Uno:

Two wheels - arab style

  muito bom!

[Luke]

obrigado por me dares razão!

mas eu sempre disse que uno com susp de fabrica foge de frente oh maçarico

e mesmo sem susp de fabrica retem alguma dessa vontade, consegue-se corrigir com geometria de suspensão e pressão de pneus

[Fiat 600 71]

Já conduzi unos com barras de topos, sem barras de topos, com estabilizadora, sem estabilizadora e sim, o uno tem uma tendência enorme para fugir de frente e assim que se tira pé a traseira vai de saco lol.. o unico que conduzi rebaixado, com barra estabilizadora e de topos e realmente gostei e curvava muito bem, foi o meu 70SX.. pouco mais pesado que um 45mas com mais alma no motor e barra estabilizadora e jantes 14 com uns 185/55.. e bem mais leve que um turbo ie..

[Piloto127]

Fiat uno = caixão com rodas

Tenho tantas saudades do meu

[er.loves fiat]

até podia ser o pior charuto de toda a historia, mas não sei porque a algo naquele carro que eu adoro e nunca vou deixar de gostar , em relação ao curvar de origem, comparando com os concorrentes o uno acho que é dos que ainda curva melhor

[Fiat 600 71]

e agora é que vou mesmo ficar mal visto.....

Fiat Uno Turbo - Rally Crash Compilation


Fiat Uno crash drift
uno race crash at Turn 2 Mondello

Luís... não vás por aí..

Renault 5, 8 & 11 Turbo - Rally Car Crashes