Testes Às Macchinas Italianas

[GT Abarth]

O Homem estava habituado a sentir o que eram Ferraris e estava com tantas saudades que teve que comprar um.

Ao mesmo tempo está a aproveitar para dar graxa a Maranello a ver se lhe perdoam... mas não sei não.

Ele fez um artigo a dizer que a Ferrari enviava para a imprensa automóveis com um pouco mais de potência que o normal, para obter melhores medições.

Acredito. Só que quem não o faz?  Pois.

[RSAC]

Eu nessa da potência a mais ainda não acredito, pois os carros das revistas fazem acelerações perto dos valores anunciados pela marca, e uma coisa é garantida: os americanos gostam de processar toda a gente por tudo e por nada, e se os Ferrari não fizessem as acelerações anunciadas eles já tinham aberto a boca.

Quanto ao levar mecânicos com os carros é verdade, e verão que isso acontece com todas as marcas de supercarros se virem as gravações dos testes de pista.

[RSAC]

Ferrari 458 Spider on the Stelvio Pass - CAR and DRIVER

[RSAC]

Tested: Chevrolet Corvette ZR1 vs Ferrari 458 Italia vs McLaren MP4-12C

[GT Abarth]

O 458 é um carro simplesmente incrível! Superlativo! 

É o melhor carro para se conduzir para muitos anos!

O incrível é que o seu refinamento e sofisticação são tais, que sendo Aspirado concorre com Sobrealimentados... e ganha!

[GT Abarth]

Para mim essa cor cinzenta clara é a que fica menos bonita no carro (458) de todas.
O último que vi era Preto e fica espetacular, assim como vermelho.
E gritava e fazia pipocas de uma maneira sublime 

O 458 em Cinzento Escuro é muito, mas muito mais bonito!

[F T]

É o melhor carro para se conduzir para muitos anos!

O 458 é sem duvida uma excelente máquina, mas dai até dizeres isso ainda vai um bocado!

Existem muitas e boas opções no mercado...




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[GT Abarth]

O 458 é sem duvida uma excelente máquina, mas dai até dizeres isso ainda vai um bocado!

Existem muitas e boas opções no mercado...




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Quais? McLaren?
Qualquer uma que não seja Ferrari? 

Quem os experimenta não diz isso.
Ainda neste teste, mais uma vitória Ferrari.

E no principal será ainda imbatível muitos e muitos anos: factor "fun". É nisso que se superioriza mais.

E isto nem sequer saiu ainda um 458 Scuderia ou muito menos a Ferrari começou a TURBINAR os motores.

[RSAC]

Se os ingleses o acham superior que um McLaren e os americanos o acham superior a um Corvette é porque o carro não é superior. É muitissimo superior!

[RSAC]

Abarth Punto Evo Esseesse review


Volkswagen Polo Bluemotion vs Fiat Punto Evo


Maserati Quattroporte Sport GT S

[GT Abarth]

vintage: Autobianchi A112 | drive it

[Artur Branco]

Abarth 500 Assetto Corse (Fiat 500 Abarth)

[GT Abarth]

Autosital - Essai Lancia Thesis 2.4 JTD 20v Comfortronic Emblema

[GT Abarth]

 

 

 

 

 

[RSAC]

Agora entrando no mundo dos "e se":

E se a FIAT tivesse dinheiro para continuar o programa de rally com este Delta como se teria ele portado? Pelo menos o visual devia ser bastante interessante.