"restauro" De 127 Mkii

[ahugo]

Boas a todos os Fiatistas!  

Já fiz a apresentaçao no forum há algum tempo, mas por falta de tempo nao sou muito participativo, o que tenciono mudar.

Por isso, chamo-me Hugo, 20 anos, sou de Penafiel (Porto) e estou a restaurar e preparar um 127 desde o inicio do ano. De vez em quando à noite e ao sabado de tarde lá se vao fazendo as coisas...

Quero partilhar convosco o mais possivel e agradeço qualquer critica e conselho (bem preciso).





O carro era um 127 super, como devem compreender, e sem querer ofender quem gosta, nao consegui gostar minimamente do carro, mas o estado geral do mesmo era muito bom e nao lhe podia virar as costas, afinal a essencia estava lá por baixo...  
O meu pai dizia que tirando os plasticos ficava como o que eu gostava (mkii).
Entao um belo sábado à tarde, toca a chamar os amigos e vamos descascar a máquina...  

O resultado:







 

[doctor fiat]

olha ahugo se nao e esse o modelo que tu gostas acho que sim que se pode modificar e uma questao de fazer umas alteraçoes de estectica mas tens que ver se nao  te vai dar problemas a nivel de documentos e que depois no bi da maquina dis que e um super e tu apresentas um por exemplo 900c tas a ver a ideia? tens que ir a um centro de inspecçoes ai e fazer essa pergunta pra depois nao teres uma desiluzao nao achas ahugo isso e a mesma coisa que pegares num mini clubman e meteres a frente  de um mini 1000 a diferença e na frente que o carro e igual mas nao e a mesma coisa boa sorte  e um abraço qualquer coisa da novidades xau  

[ahugo]

Animado por ter o "mkii" de que tanto gostava, nao levou muito tempo a levá-lo para a oficina para que se desse inicio às hostilidades.

Destino, oficina do Avô:  

Tapar os buracos dos plasticos a estanho e massa de aluminio...


Uma noite a soldar a estanho para nao queimar a chapa e aplicar as dobradiças de um mkii que tenho para peças.


Aqui uma ao lado de uma motorizada endiabrada  


Como podem ver o carro estava em bom estado e com a chapa bastante sólida.


OK, pausa para pensar...  

É assim, o meu pai é chapeiro, o meu avô é chapeiro, o meu tio é pintor e eu trabalho numa casa de peças automoveis. Como devem imaginar tenho a tarefa bastante facilitada. Alem de mao de obra a custo zero, o material é ao preço da chuva, e tenho muitos conheçimentos no meio e se um nao tiver o outro tem, e se mesmo esse nao tiver conheçe quem tenha..
Por isso o carro está a levar o material todo novo...
Desde braços, vieletes, a casquilhada toda, tubos de travao, discos, calços, rolamentos, maxilas... A nivel de motor, bomba de agua, termostato, todos os tubos (mesmo o metalico que aperta junto com a culassa), velas, fios de vela, tampa dist., platinado, condensador, vedantes da cambota, juntas descarbonizaçao, kit embraiagem, bicha c/km, cabo travao mao... a nivel de carroçaria, Opticas, farolins trazeiros, grelha, farolins pisca, borrachas TODAS novas (portas, mala, vidros...) e muitas mais coisas que nao me lembro...

   

[ahugo]

olha ahugo se nao e esse o modelo que tu gostas acho que sim que se pode modificar e uma questao de fazer umas alteraçoes de estectica mas tens que ver se nao  te vai dar problemas a nivel de documentos e que depois no bi da maquina dis que e um super e tu apresentas um por exemplo 900c tas a ver a ideia? tens que ir a um centro de inspecçoes ai e fazer essa pergunta pra depois nao teres uma desiluzao nao achas ahugo isso e a mesma coisa que pegares num mini clubman e meteres a frente  de um mini 1000 a diferença e na frente que o carro e igual mas nao e a mesma coisa boa sorte  e um abraço qualquer coisa da novidades xau

já pensei nisso, mas agora está.....

arranja-se sempre soluçao.... espero....  

Obrigadao

[doctor fiat]

ok ahugo e assim mesmo da-lhe duro e mais tu que tens a vida facilitada tens os artistas e es o homem que vende as peças assim tudo fica mais facilitado bom restauro e ja agora o bolide que estava ao lado do teu 127 era um ford cortina?
   

[doctor fiat]

sabes ahugo eu tenho um classico que possivelmente ja viste ai em penafiel e que eu empresteio a um amigo que mora ai para ir a um casamento mas nao e fiat e uma estrelinha mas isso nao e relevante porque eu adoro todo otipo de classicos e admiro quem os tenta por a rolar

[ahugo]

sabes ahugo eu tenho um classico que possivelmente ja viste ai em penafiel e que eu empresteio a um amigo que mora ai para ir a um casamento mas nao e fiat e uma estrelinha mas isso nao e relevante porque eu adoro todo otipo de classicos e admiro quem os tenta por a rolar

É um ford mas é um Corsair, de um tio...

possivelmente, mas és de Penafiel ou arredores?

Obrigado pela força    

[ahugo]

Já noutra oficina, desta vez para pintar...

Primário colorido... Azul de baixo a cima... já com um fumozinho de preto para encontrar imperfeiçoes que possam ter escapado...


Aqui uma alteraçao de ultima hora, eliminar aquelas saliencias...




Já pintado e envernizado (azul maluco) e inicio da montagem...






E é mais ou menos por aqui que estou, amanha vou trabalhar nele e tiro mais fotos do estado actual, interior....


   

[srfafe]

belo restauro,
o material que lhe metes te e todo novo?
abraço
e boa continuaçao
 

[ahugo]

belo restauro,
o material que lhe metes te e todo novo?
abraço
e boa continuaçao

Thank`s  


Sim, praticamente tudo novo, pelo menos o que é possivel arranjar...

[GT Abarth]

Tens ai uma base fantástica de restauro!

[850pequenino]

ah... outro 127 abençoado.... eu tambem tenho tios bate chapas, e tios electricistas, e tios mecanicos, e tios pintores... mas curiosamente, nem a pagar eles me fazem esses trabalhos!    

[Luke]

não ha problema nenhum de documentos, o carro retem o número de chassis, retem a matricula, e continua a ser um 900/C Super... apenas levou uma frente e uma traseira novas

[Luke]

não recolocaste os piscas no sitio certo pah

posta la o spec completo da alteração

[doctor fiat]

   
ola ahugo esta muito bonito mas o luke tem razao os piscas nao estao no sitio certo parabems estima bem isso.
ahugo eu sou de rio tinto-gondomar mas tenho ai 2 amigos de batente