Autor Tópico: 127 "BodyBoard" - Restauro  (Lida 24547 vezes)

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Luke

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127 "BodyBoard" - Restauro
« Responder #45 em: 23 de Maio, 2005, 10:40:59 »
nope :P mas num 920cc feito com material de origem (não necessariamente do mesmo modelo) 8000 é interessante, se o pico de potencia estiver como penso ás 7000, subiu 1400rpms :)

anyway... com esse corsa n me meto :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #46 em: 23 de Maio, 2005, 11:28:14 »
Tb tava só na brincadeira ;)

 :fiat:  

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« Responder #47 em: 23 de Maio, 2005, 20:55:51 »
8000 num 127 não é nada de especial, o meu também lá chegou quando tinha o teu quadrante :P Das outras vezes não sei porque não tinha conta rotações :D
Num corsa é que 7000 já é de louvar, visto que aquilo de origem parece um diesel a fazer rotação :P :P :P
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Luke

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« Responder #48 em: 24 de Maio, 2005, 00:15:56 »
faz 8000 num 127 de origem muitas vezes e depois mostra-me a conta do mecanico...
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« Responder #49 em: 24 de Maio, 2005, 01:08:19 »
o 903cc aguenta 8k de origem pah :P

pode é custar-lhe a chegar la


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« Responder #50 em: 24 de Maio, 2005, 01:55:36 »
oh ze, ve la se das a bolacha de baquelite ao luke pa ele me dar isso...
tou mortinho por montar o kit  :d_grin:  


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José Fernandes

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« Responder #51 em: 24 de Maio, 2005, 02:40:11 »
Calma que a minha arrecadação é muito grande!!!!

 (lol)

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« Responder #52 em: 24 de Maio, 2005, 13:27:44 »
Atas um corda à porta e vais desenrolando.... assim não te perdes ao voltar (lol)

Erickson

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« Responder #53 em: 24 de Maio, 2005, 22:01:03 »
Citar
faz 8000 num 127 de origem muitas vezes e depois mostra-me a conta do mecanico...
So you're saying it can't take the heat? :P That it's a crappy little engine?  (lol)  :point:  
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Luke

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« Responder #54 em: 24 de Maio, 2005, 22:04:01 »
uma vez ou 2 n ha grande mal...

mas por sistema é adeus... segundo os gurus se vais fazer mais que 7000-7500 tens de ter um valvetrain modificado
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« Responder #55 em: 25 de Maio, 2005, 15:58:52 »
Não é sempre pah, é uma ou duas vezes :P O meu foi lá uma vez que andava com o carburador entupido, foi para ver se limpava :lol:  
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« Responder #56 em: 30 de Maio, 2005, 18:10:37 »
ouch.. :smash:
Deverias ter usado o Aditivo STP (o preto).
O meu HF usou e agora ta Smooooooooth :)

E há-de levar outro lá para dentro.

 
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T


ZerO-CooL

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« Responder #57 em: 01 de Junho, 2005, 01:01:15 »
oh ze, nao te eskeceste de mim pois nao? :P


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« Responder #58 em: 01 de Junho, 2005, 01:48:58 »
Ainda anda perdido no sotão .... afinal a corda não era grande o suficiente

zica

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« Responder #59 em: 01 de Junho, 2005, 21:50:21 »
ou então partiu...  :smash:  
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