Autor Tópico: Vou restaurar o meu uno 45 (Lida 20029 vezes)

Fiat 600 71 · « **Responder #30 em:** 26 de Junho, 2005, 16:04:52 »

pois isso não era para dizer...

fruter · « **Responder #31 em:** 27 de Junho, 2005, 00:53:40 »

http://www.deviantart.com/deviation/19860834/

Mais uma foto pa verem o começo do projecto ... demolição de bancos e tirar forras e alcatifa...

Luke · « **Responder #32 em:** 27 de Junho, 2005, 10:45:23 »

Forza com isso

Fiat 600 71 · « **Responder #33 em:** 27 de Junho, 2005, 14:01:20 »

Para desmontar tenho eu jeito

... força com isso!

P.S. matrícula P? é de 88 hehehe

Tiffosi · « **Responder #34 em:** 27 de Junho, 2005, 15:21:27 »

pois o pior é montar

Fiat 600 71 · « **Responder #35 em:** 27 de Junho, 2005, 15:29:03 »

ya hehe foi por isso que o disse mas tambem depende do ponto de vista, desmontar carros com 30 anos requer muito óleo bala em parafusos calcinados... e muita cacetada em locais de por vezes difícil acesso

fruter · « **Responder #36 em:** 28 de Junho, 2005, 16:07:03 »

Malta montar o k?? :yes: O carro é para track days , pouca coisa é para montar ...agora é que vejo o que é necessario para correr , quase nada ... tá a ficar peso pluma

O carro com tanto alcatrão que tinha para nao se ouvir barulhos parazitas e exteriores e antigamente quando o ia a conduzir parecia que ia na rua , faço ideia agora....

Fiat 600 71 · « **Responder #37 em:** 28 de Junho, 2005, 16:15:10 »

heheh fleet coat, agora parecerá uma panela com rodas (lol)

Bizarro · « **Responder #38 em:** 29 de Junho, 2005, 10:24:45 »

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O carro com tanto alcatrão que tinha para nao se ouvir barulhos parazitas e exteriores e antigamente quando o ia a conduzir parecia que ia na rua , faço ideia agora....

O uno tem disso?

Luke · « **Responder #39 em:** 29 de Junho, 2005, 10:31:45 »

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Malta montar o k?? :yes: O carro é para track days , pouca coisa é para montar ...agora é que vejo o que é necessario para correr , quase nada ... tá a ficar peso pluma

O carro com tanto alcatrão que tinha para nao se ouvir barulhos parazitas e exteriores e antigamente quando o ia a conduzir parecia que ia na rua , faço ideia agora....

experimetna retirar o forro do tejadilho.... aí sim vais ver o que é barulho

depois pesa o que retiraste do carro e ve quanto é que poupaste em peso

quanto mais aliviares, maiores são os 45 cavalos

Bizarro · « **Responder #40 em:** 29 de Junho, 2005, 10:54:04 »

tinha umas fotos de um uno brasileiro de três porta todo preparado, mas perdi tudo o que tinha no nisto..

Se te quiseres entreter à procura.. www.clubedouno.com.br

fruter · « **Responder #41 em:** 03 de Julho, 2005, 09:40:31 »

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experimetna retirar o forro do tejadilho.... aí sim vais ver o que é barulho

O carro até faz ECO lá dentro tro tro ro ooo.....

Luke · « **Responder #42 em:** 04 de Julho, 2005, 10:51:19 »

força com isso

Bizarro · « **Responder #43 em:** 04 de Julho, 2005, 11:02:41 »

Então e fotos?

mouravitch · « **Responder #44 em:** 04 de Julho, 2005, 12:50:49 »

eu ja tive um e ele de origem tava a vergar o ponteiro todo tambem teve foi uma boa rodegem (lol)
para isso ficar a andar mais nao precisas de fazer mt coisa pq isso e um fiat andar bem ja e normal na fiat os carros nervosos mesmo os de baixa clindrada