Autor Tópico: restauro fiat 127 900c  (Lida 7964 vezes)

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bruno 127

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restauro fiat 127 900c
« em: 31 de Março, 2012, 17:07:55 »
boas a tudos aqui vai umas fotos do 127 ( o meu piqueno chamalhe o fumo )......


bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #1 em: 31 de Março, 2012, 17:17:52 »
 a desmontar o interior.....











por dentro ja ta tudo descascado..... :smash:  :smash:

bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #2 em: 31 de Março, 2012, 17:24:29 »
a frente tambem ja ta quase tudo so falta tirare o motor....








bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #3 em: 31 de Março, 2012, 17:28:01 »
aqui ta o meu ajudante.....



tava tudo contente de andar-me ajudar a desmontar o ( fumo )   :palmas:  :palmas:

« Última modificação: 31 de Março, 2012, 17:29:49 por bruno 127 »

Piloto127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #4 em: 31 de Março, 2012, 23:40:10 »
è bom saber que vai andar na estrada mais um 900c restauradinho.

Uma pergunta, para desmontar todo o interior demora-se quanto tempo se foram duas pessoas? É complicado

RAI

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #5 em: 01 de Abril, 2012, 00:47:20 »
pelas fotos parece estar com bom aspecto boa sorte para o retauro  :palmas: :palmas:

jcac

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #6 em: 01 de Abril, 2012, 08:21:43 »
Mais um até ao osso,assim é que é um trabalho bem feito.
Vais manter todo original?

Luke

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #7 em: 01 de Abril, 2012, 09:40:33 »
è bom saber que vai andar na estrada mais um 900c restauradinho.

Uma pergunta, para desmontar todo o interior demora-se quanto tempo se foram duas pessoas? É complicado

o interior de um 127 desmonta-se em 3 horas, basta uma pessoa

os bancos da frente deslizam fora para a frente
a parte de baixo dos bancos de tras leva 4 parafusos, a de cima outros tantos
batentes das costas dos bancos de tras 3 parafusos cada (chave philips)
tablier se a memória não me falha são 3 parafusos e 3 porcas(as porcas pelo vão do motor)
2 porcas das ancoragens dos cintos
1 porca dos retentores dos cintos
1 parafuso para soltar o cardan da direcção
desligar as fichas do comando de luzes
4 porcas para tirar a coluna de direcção fora
2 parafusos em cada base da chapeleira
4?5? molas em cada quartela traseira
2 parafusos na mini consola
alcatifa fora
4?6? parafusos a segurar a alcatifa da mala na traseira
tejadilho sendo com forra de cartão, 6 parafusos das pegas das mãos, 4 molas atras, espelho e palas á frente(2 parafusos cada coisa, 6 no total, 2 fios)

and voilá

(acho que não me esqueço de nada)
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Vitor Marques da Silva

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #8 em: 01 de Abril, 2012, 12:34:42 »
Ao Bruno e Ajudante!!

Força com este projecto.
Mais um 127 que vai voltar a rolar no asfalto.  :palmas: :palmas:
 Conta-nos ideias que tenhas para a máquina. De origem, ao gosto, envenenado??!!??

o interior de um 127 desmonta-se em 3 horas, basta uma pessoa
....
(acho que não me esqueço de nada)
Olha que esqueces-te!
Depois de desmontar o tablier, e antes dos cintos... tens que se beber uma mini!  :sombrero:

marcor

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #9 em: 02 de Abril, 2012, 20:41:44 »
Nao se ve muito essa cor no interior.
Parece uma boa base, ja vi piores...
127 mk1:72' VZ-... [size=8]   [/size]

bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #10 em: 03 de Abril, 2012, 20:47:01 »
è bom saber que vai andar na estrada mais um 900c restauradinho.

Uma pergunta, para desmontar todo o interior demora-se quanto tempo se foram duas pessoas? É complicado

num dia da para desmontar o carro quase todo......

bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #11 em: 03 de Abril, 2012, 20:52:36 »
Ao Bruno e Ajudante!!

Força com este projecto.
Mais um 127 que vai voltar a rolar no asfalto.  :palmas: :palmas:
 Conta-nos ideias que tenhas para a máquina. De origem, ao gosto, envenenado??!!??
Olha que esqueces-te!
Depois de desmontar o tablier, e antes dos cintos... tens que se beber uma mini!  :sombrero:

nao quero alterare muita coisa.
vou deixar muita coisa de origem.... :fiat:

bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #12 em: 03 de Abril, 2012, 20:56:34 »
ja agora alguem montou o motor do fiat uno 45s  no 127
e nesseçario fazer alguma alteraçao
em apoio ao assim.


 :mcool:

RAI

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #13 em: 03 de Abril, 2012, 22:16:49 »
se queres deixar de origem restaura o motor original fica muito melhor.
o motor do uno tem algumas diferenças que se nota logo.
até pode ficar mais caro o restauro mas no final vale o investimento vais ver.

bruno 127

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Re: restauro fiat 127 900c
« Responder #14 em: 04 de Abril, 2012, 12:36:50 »
se queres deixar de origem restaura o motor original fica muito melhor.
o motor do uno tem algumas diferenças que se nota logo.
até pode ficar mais caro o restauro mas no final vale o investimento vais ver.


diz me uma coisa e caixa de 5 vel. para o motor de origem.....