Autor Tópico: Fiat 131 2000tc Racing (Lida 16475 vezes)

131 Abarth · « **Responder #45 em:** 13 de Julho, 2006, 12:46:09 »

aspeças novas sao
eixo de traz do fiat 125 disco
motor ainda nao sei!!!!1600!!!ou 1800!!!de pende do preço
e a frente vai chegar em breve para depois ir para um banca ser arranjado.

p.s se souberem onde posso arranjar fundos para isto digam :yes:

sabado mais desenvolvimentos

cumps

Luke · « **Responder #46 em:** 13 de Julho, 2006, 13:43:35 »

o motor do 125 é 1608, 80mmx80mm

optimo para fazer rotação

porque vais trocar o eixo traseiro? o racing é suposto ter discos atras...

131 Abarth · « **Responder #47 em:** 13 de Julho, 2006, 20:20:39 »

boas bem eu vou modar porque o meu 131 e de tambor a traz e para ficar com melhor travagem e melhor aspeto vou meter discos

Luke · « **Responder #48 em:** 13 de Julho, 2006, 20:38:42 »

a largura de vias é identica?

o 131 racing não deveria ter discos ás 4?

131 Abarth · « **Responder #49 em:** 14 de Julho, 2006, 11:16:38 »

boas pois o meu 131 nao tem travoes de disco por isso vou meter do 125.

Luke · « **Responder #50 em:** 14 de Julho, 2006, 19:23:43 »

vais meter a ponte traseira completa? ou trocar os travões de um lado para o outro?

131 Abarth · « **Responder #51 em:** 23 de Julho, 2006, 20:54:51 »

boas como nao encontrei os alargamentos vou meter uns iguais a estes

fabic0 · « **Responder #52 em:** 24 de Julho, 2006, 00:51:30 »

http://www.abarth-gmr.be/new/parts.php?dzi...%20ABARTH#p_159

inventar para quê.. vê aqui pode ser que te desenrasques...

Luke · « **Responder #53 em:** 24 de Julho, 2006, 10:09:44 »

sim o guy tem tudo, e vem a portugal para o rally historico

131 Abarth · « **Responder #54 em:** 24 de Julho, 2006, 11:20:03 »

boas muito obrigado pela informaçao.mas uma pergunta sao de que pais???gostava de mandar vir mas nao precebo nada.

Luke · « **Responder #55 em:** 24 de Julho, 2006, 16:11:22 »

o guy é belga

viste a minha pm? manda-me os dados

jpv · « **Responder #56 em:** 02 de Agosto, 2006, 17:57:01 »

Viva

Como planeias tirar potencia do motor?

Eu tenho um 125 que quero tb "prepara-lo". Gostava de ver os vossos pontos de vista...

Já agora, alguem tem um colector de carbs duplos verticais para venda?

Eu gostava de lhe meter uma caixa de velocidades do 131Abarth. Mas é mais longa 6 a 8 cm. Alguem ja fez uma instalação semelhante num 124 ou 125?

Parabens pelo projecto!
Abraços!
João Vale

Valente-coupe · « **Responder #57 em:** 07 de Agosto, 2006, 18:28:29 »

Boas só uma questão. porque um motor 1800 ou 1600. se tens um 2000 que pode atingir fácilmente os 150 CV?

Luke · « **Responder #58 em:** 07 de Agosto, 2006, 19:05:24 »

olha quem ainda respira!

131 Abarth · « **Responder #59 em:** 11 de Agosto, 2006, 19:42:47 »

boas estive de ferias esta duas semanas.
como ja referi o 2000 e lento. o 1600 cc larga mais rotaçao e isso e que eu quero.o 2000 se nao vender vou preparar tudo desde pistoes polis etc mas e um investimento aparte.devido a contante perparacao do meu porsche para os classicos.o 131 sera um carro que vai se fazendo ao longo dos anos para ficar en condiçoes e andar nos primeiros!!!espero eu!!como ainda falta uns meses para tirar a carta vou praticando motocross.

cumps

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