Autor Tópico: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8  (Lida 16126 vezes)

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BladeRunner

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #30 em: 18 de Abril, 2010, 03:49:26 »
deixa que também és chato às vezes !!!
Pois sou... não abdico das minhas convicções... como tu não abdicas!
Deixa lá... vê o video acima!  :laugh:

jlandrade

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #31 em: 18 de Abril, 2010, 13:48:26 »
Monty Python - Always Look on the Bright Side of Life[/url]
 :laugh:

 :lol: :lol: :lol:
fiat punto 1.3mjet sportvan

Hitori

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #32 em: 18 de Abril, 2010, 19:47:30 »
Caro "" fazer pouco ninguém faz... nem fez! Apenas há quem não concorde, logo "desdenhar" não esta contextualizado!
Usaste  a palavra "Ambrósio" como nome? Então fui eu que entendi mal, ia jurar que a usaste como adjectivo prejurativo... mas outros podem constatar o sentido da palavra no texto! Mas enganas alguém?
É uma realidade e já foi objecto de estudos e até é de conhecimento geral... a substituição da (in)satisfação pessoal pelo seu orgão por outros interesses... regra geral... carros e a sua potência, velocidade! se não sabias... ficas a saber!
Mas fica com a tua e eu fico com a minha ( mais uma vez... o sujeito...)!

Tenho duas perguntas para ti e uma afirmação...

1ª pergunta - Que carro tens?

2ª pergunta - Andas a 120 na auto-estrada "religiosamente" ?

Afirmação - Graças a Deus fui bafejado com um bom orgão sexual, acima da média portuguesa e europeia, sou uma pessoa formada, com Q.I. comprovado em testes acima da média (tive em vista um emprego em que até isso requisitaram), e gosto de andar com o meu Fiat Uno Turbo i.e. bem acima das velocidades permitidas por lei. Fico sem entender as tuas palavras de cinismo.

Sim porque até agora o que vejo é um desagrado da tua parte perante quem usufrui do seu veiculo, alterado ou não. Deverei temer a tua condução, num domingo que esteja a circular numa  estrada perto de mim? És daquele grupo de pessoas que ultrapassa o carro da frente apenas indo a uma diferença de + 5km/h, sem te importares se vem um gajo a +40 na faixa que vais utilizar?  Não critiques os outros... Tb andas nas estradas e fazes azelhices de certeza, que por vezes até podem ser bem piores do que andares a 240 de ponteiro num carro como o meu. Portanto tem lá calma, disfruta da tua maneira e deixa os outros terem o prazer da forma que bem entenderem.

ON-TOPIC - O carro do Octavio tá muito bom.. mas há videos desses da região de lisboa que não chegam à net, o que é pena, porque há preparações em Lx que enchem o olho a muita gente que gosta destes pequenos "Pocket Rocket".
"Velocidade e adrenalina? Só uma keka a 240 numa Turbina"
"Turbo i.e. não gasta pneu... Derrete Alcatrão!!"

Fiat Uno Turbo i.e. '94 Racing 1xx HP xxx NM 23x Km/H
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LB

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #33 em: 18 de Abril, 2010, 20:24:27 »
mais um tópico para bloquear.....

voltamos à história do meu é melhor que o Vosso ....

cinquecento_04_40

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #34 em: 18 de Abril, 2010, 21:29:29 »
mais um tópico para bloquear.....

voltamos à história do meu é melhor que o Vosso ....

concordo contigo..
porque será que as pessoas nao entendem que este tipo de topicos, serve para descontrair e falar um pouco das alteraçoes e daquilo que se pode inventar num carro que se gosta..
deixo aqui uma questao!! será que nao á um forum de moral e bons costumes?? porque este serve pa se falar de carros..
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Hitori

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #35 em: 19 de Abril, 2010, 10:21:33 »
porque será que as pessoas nao entendem que este tipo de topicos, serve para descontrair e falar um pouco das alteraçoes e daquilo que se pode inventar num carro que se gosta..
deixo aqui uma questao!! será que nao á um forum de moral e bons costumes?? porque este serve pa se falar de carros..

x2

Só respondi ao user em questão porque acabei por achar que já estava a exagerar nas palavras e respondi da mesma forma para que pudesse entender. Mas é verdade, isto aqui é mesmo para ver o que se pode fazer nos nossos carros...
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Luke

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #36 em: 19 de Abril, 2010, 10:55:56 »
qualquer carro se lhe atirarem dinheiro suficiente para cima consegue fazer milagres, basta pegar num lada e leva-lo á lotus, por um motor guy croft e muda logo da noite para o dia!

unos 1.3 e 1.4 com mais 200 cavalos não faltam, 1.6 com ainda mais também existem!

a questão aqui é o ter potencia não faz com que se tenha que fazer certas figuras!

tiro o meu chapeu á preparação do uno, no entanto o comportamento do dono em estrada precisa de uma SÉRIA revisão geral!

e ja agora talvez seja importante montar travões mais performantes no uno...

agradeço que parem com o flaming caso contrario ja se sabe o que tem que acontecer não é? :(
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #37 em: 19 de Abril, 2010, 14:07:50 »
Segundo julgo, esse Uno tem pelo menos suspensões Koni, 2 barras e um Kit de travagem Brembo.
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #38 em: 19 de Abril, 2010, 14:23:25 »
para andar a 260 primeiro não se nada colado ao da frente, nem num enzo com travões de carbono quanto mais com um uno seja com o que for dentro das jantes, e segundo quem sabe que tem um carro poderoso não tem que o andar a esfregar na tromba de toda a gente.
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #39 em: 19 de Abril, 2010, 16:11:10 »
Claro que não.
Só te estava a informar do que sei.
Eu sou contra "picos" e apenas aceito COMPARATIVOS saudáveis com todas as condições de segurança, como por exemplo avistar o trajecto na totalidade com zero veículos estranhos, tempo completamente seco, apenas 2 veículos, respeito integral pela faixa de rodagem do princípio ao fim, etc.

Entretanto e como os tópicos de "picos" levantam polémica por aqui, sugero que o fórum não os permita.

Ou então dou duas sugestões:

1: Exemplo do que se acabou por ter que fazer no clube Punto GT.
A secção está vedada ao público em geral, sendo que os users que pretendam visitar a secção, solicitam à administração por PM e então passam a ter acesso.

2: Ser criado um quadro para "picos" e só participa quem quer.

No entanto a melhor coisa a fazer por parte de cada um é não participar em tópicos que não lhe interessam.
Se for de "picos" ou for de "xuning", passem à frente.
Tenho visto alguns carros azeitados e simplesmente não comento, dando e respeitando a liberdade a cada cidadão.
Claro que ainda não apareceu um carro como um Mégane cabrio que vimos em Aveiro... isso é um case study de perturbações mentais... e um atentado aos sentidos.  :lol:
« Última modificação: 19 de Abril, 2010, 16:13:22 por GT ABARTH »
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #40 em: 19 de Abril, 2010, 16:33:43 »
"... e segundo quem sabe que tem um carro poderoso não tem que o andar a esfregar na tromba de toda a gente."

Ora está o que penso, no entanto, na grande maioria dos casos infelizmente, as pessoas fazem isso aos carros nem para eles mas para os outros, para mostrar ou provar algo, quando no fundo o que deveria estar em primeiro lugar era o gozo do carro que se tem, não "matar" a nem "b" mas enfim...cada um é livre e siga para bingo.

Quanto ao carro em si está forte, mas gostaria de ver mais videos e saber mais especificações.
Punto TD70 - stock
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Rara

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #41 em: 19 de Abril, 2010, 16:48:57 »
No entanto a melhor coisa a fazer por parte de cada um é não participar em tópicos que não lhe interessam.
Se for de "picos" ou for de "xuning", passem à frente.
Tenho visto alguns carros azeitados e simplesmente não comento, dando e respeitando a liberdade a cada cidadão.

E não é preciso acrescentar mais nada.... :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Fiat Stilo MW 140
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RMace

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #42 em: 19 de Abril, 2010, 18:16:16 »
Sendo eu nortanho e a ver as figuras do menino :puke:

Está com malta dentro do carro, ta-se a gabar, não perceberam?

O ter um carro alterado é para brincar de vez em quando, não para fazer figuras e ter este tipo de comportamento.

Uma rapariga dentro do carro, será namorada?

Tem ke se fazer de macho ao pé da senhora :charge:

Não é o unico meus amigos, mas ha muita gente que só se consegue afirmar estando a conduzir e a fazer isto.

O seu ego enche-se de tal forma que teem orgasmos psicologicos ao fazer aquilo.

Dá-lhes um prazer louco.....

Mesmo para se brincar é preciso fazer as coisas com nivel, eu tambem brinco com o meu turbo IE, mas com nivel.

Ultrapasso em SEGURANÇA nem sequer olho pro carro do lado, sigo e não é nada comigo.

Isto é tipo picansos.

Olhem isto como um mau exemplo e não façam o mesmo :d_smokin:
CASAL BOSS Rulez ! ! !

LB

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #43 em: 19 de Abril, 2010, 18:35:03 »
neste tópico só critico duas coisas:

- a comparação

- o dialecto (não sei bem de que país eram....)

nunojet

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #44 em: 19 de Abril, 2010, 19:06:39 »
atenção as brincadeiras se aston travasse a serio a coisa seria grave,mas não foi só rir!!!!!