Autor Tópico: Montagem de Dump Valve  (Lida 9807 vezes)

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DeViLoNe

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Montagem de Dump Valve
« em: 03 de Janeiro, 2006, 00:35:11 »
alguem me consegue arranjar o esquema de montagem desta valvula?!?!





ppl, preciso mm disso! se alguem tiver q se chegue a frente sff, ou alguem que saiba onde elas sao feitas tb era uma ajuda! na modhificar disseram que sao replicas da Bonolume, mas feitas em Portugal, mas eles tb n tinham la esquema de montagem!
o mais importante e o esquema de montagem da caixa com os fios,pq o resto e facil! so n tenho o esquema da caixa!!!

desde ja aquele abraço e o muito obrigado!

fiquem bem  :wink:
« Última modificação: 03 de Janeiro, 2006, 00:36:27 por DeViLoNe »

smokeme

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Montagem de Dump Valve
« Responder #1 em: 03 de Janeiro, 2006, 03:01:13 »
Isso é para diesel certo? (lol)  

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
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DeViLoNe

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« Responder #2 em: 03 de Janeiro, 2006, 10:21:15 »
sim, e para diesel! podes ajudar?!?

Luke

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« Responder #3 em: 03 de Janeiro, 2006, 11:39:19 »
blow off valve electronica...

sabes que isso não te vai trazer nenhum beneficio... é mesmo só por ouvir o "PFFF"
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

DeViLoNe

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« Responder #4 em: 03 de Janeiro, 2006, 11:43:39 »
sim sim! eu sei isso!
a por ai ppl q diz q desgaste menos o turbo mas n sei!!
e so mm pelo barulho!
quero ter um tdi constipado!!! :d_smoke:  

Luke

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« Responder #5 em: 03 de Janeiro, 2006, 11:47:09 »
o desgaste do turbo é nos a gasolina, o diesel n sofre do mesmo problema
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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smokeme

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« Responder #6 em: 03 de Janeiro, 2006, 11:52:23 »
Citar
sim, e para diesel! podes ajudar?!?
Qual é a marca e o modelo da BOV, normalmente é ligada ao accelarador mas como depende do motor.

Quanto á utilidade da mesma  (lol)  :point:  

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
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DeViLoNe

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« Responder #7 em: 03 de Janeiro, 2006, 12:10:19 »
eu cpmprei so mm pelo barulho, sei que n faz nada!!!
nao  :boxe:  mais sff!! fogo!! lloll

a marca n sei! na modhificar disseram q era replica das bonolume! mas n sei marca!! o prob e esse! n tem marca!!

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« Responder #8 em: 03 de Janeiro, 2006, 12:22:43 »
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eu cpmprei so mm pelo barulho, sei que n faz nada!!!
nao  :boxe:  mais sff!! fogo!! lloll

a marca n sei! na modhificar disseram q era replica das bonolume! mas n sei marca!! o prob e esse! n tem marca!!
então isso é uma generica ou seja daquelas universais, qualquer manual de montagem dá :t_up:  

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DeViLoNe

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« Responder #9 em: 03 de Janeiro, 2006, 12:26:16 »
mas o problema e as cores dos fios!!!

tens algum manual que possam enviar'?!

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« Responder #10 em: 03 de Janeiro, 2006, 14:22:27 »
Aqui fica uma resposta a um membro numa forum de VWs

Citar
Since people insist upon asking about these devices, they need to be discussed ... The purpose of a "blow-off valve" or "diverter valve" on a gasoline engine is to give boost pressure someplace to go when the throttle plate is abruptly closed, to prevent operating the compressor in the "surge" regime. Since a diesel engine doesn't have a throttle plate, a gadget like this serves absolutely no purpose and has no business anywhere on a diesel engine. "But I like the cool noise ..." Too bad, this discussion is focused on things that WORK. Even if you manage to find some way to make such a device work, the noise of people "in the know" laughing at you because they realize that it has absolutely no place on your engine will drown out the noise that the device itself makes.

Installation: Impossible. Cannot be made to work even if you insist upon it.

Advantages: None.

Disadvantages: Won't work. People who actually know how a diesel engine works will laugh at you for even considering it. You are your own warranty.

Cost factor: Too much, all things considered.

Cautions specific to this modification: Won't accomplish anything.

Suggested modifications in parallel: Irrelevant.

"Bang for the Buck": One hundred percent total waste of time and money.

Mas como nem todos sabem o que fazem eu vou vêr o que encontro :t_up:

mas continuo na mesma com a minha ideia e não aconselho meteres isso (lol)  

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DeViLoNe

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« Responder #11 em: 03 de Janeiro, 2006, 14:33:01 »
so pedi ajuda! sei bem que n faz nada mas so pedi ajuda! Mais nada!!

se poderes ajudar agradeço!

Luke

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« Responder #12 em: 03 de Janeiro, 2006, 15:15:52 »
o delta é capaz de ja ter ouvido falar nisso, ele etm um ibiza tdi tb....

isso tem quantos fios no total para ligar?
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« Responder #13 em: 03 de Janeiro, 2006, 15:53:23 »
Citar
o delta é capaz de ja ter ouvido falar nisso, ele etm um ibiza tdi tb....

isso tem quantos fios no total para ligar?
Achas? então porque fez ele a pergunta no forum a uns tempos?

eu andou aqui a procurar por essa bov mas é dificil de encontrar por ser aftermarket (o resto já se sabe) :t_up:  

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« Responder #14 em: 03 de Janeiro, 2006, 16:04:36 »
mas se calhar tropeçou num esquema

essa bov nem que seja em trial and error tem de se conseguir descobrir
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