Autor Tópico: Substituição da ignição  (Lida 28528 vezes)

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Lancisti

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Substituição da ignição
« Responder #15 em: 05 de Maio, 2003, 16:31:12 »
Por esse valor compras um uno com o motor gripado

e tiras-lhe a ignição e..................... uma porrada mais de material ;)

Luke

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Substituição da ignição
« Responder #16 em: 05 de Maio, 2003, 16:36:39 »
caixinha de 5 :D, ignição electronica, etc....

se for um uno turbo.... não aproveitas nada disso mas podes aproveitar a injecção o motor turbo e os travões :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

devilpro

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Substituição da ignição
« Responder #17 em: 05 de Maio, 2003, 17:32:32 »
He pá! O 127surf deu-me uma ideia genial: Arranjo um Uno Turbo e em vez de trocar a ignição troco o motor completo... Assim no próximo encontro a que for, alugo-o para vcs poderem dar uma voltinha num 128 Sport SL coupé Turbo ie!
Valeu?

Lancisti

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Substituição da ignição
« Responder #18 em: 05 de Maio, 2003, 18:10:41 »
E não achas que isso são letras a mais ??? :P

Luke

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Substituição da ignição
« Responder #19 em: 05 de Maio, 2003, 18:17:37 »
queres uma mecanica completa? :deal:
tenho uma em storage para vender :P
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devilpro

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Substituição da ignição
« Responder #20 em: 05 de Maio, 2003, 18:24:05 »
:bjeca: Tens razão: são letras a mais. Acho que vou ficar pela troca da ignição, por agora! De resto nem estou a ver bem a possibilidade de colocar um motor Uno turbo sem ultrapassar algumas dificuldades.  Para já o que quero é colocar o bichinho na estrada!
 :d_smoke:  

Erickson

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Substituição da ignição
« Responder #21 em: 05 de Maio, 2003, 20:28:20 »
Oh :P
Esse motor num 128 deve ser relativamente fácil de montar.. e ficava muito interessante :D
1996 Fiat Punto 55 SX

Luke

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Substituição da ignição
« Responder #22 em: 05 de Maio, 2003, 20:33:34 »
ya dificuldades são minimas nessa conversão, é só colocar o IC o radiador de oleo e mais nada, o espaço no 128 é maior que no uno e tudo, então no coupé... ha espaço para dar e vender!
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Lancisti

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Substituição da ignição
« Responder #23 em: 05 de Maio, 2003, 20:36:10 »
Interessante no minimo ;)

devilpro

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Substituição da ignição
« Responder #24 em: 06 de Maio, 2003, 00:03:13 »
Já percebi: Vim aqui pedir opiniões acerca das ignições electrónicas e sai com um motor turbo. Ainda bem que não pedi opinião sobre turbos... :smash:  

Lancisti

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Substituição da ignição
« Responder #25 em: 06 de Maio, 2003, 09:24:27 »
Errrrrrrrrrrrrrrrrr

Tinhas que lhe meter tracção às 4 rodas :P

devilpro

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Substituição da ignição
« Responder #26 em: 06 de Maio, 2003, 09:38:57 »
EXACTAMENTE........................... :love:  

Erickson

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Substituição da ignição
« Responder #27 em: 06 de Maio, 2003, 19:16:48 »
LOL
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Erickson

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Substituição da ignição
« Responder #28 em: 06 de Maio, 2003, 19:17:13 »
Pronto, então parte-se para a mecânica do Integrale :eheh:  
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Barroso127

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Substituição da ignição
« Responder #29 em: 07 de Maio, 2003, 00:33:05 »
Venha daí a mecânica do uno turbo, que eu indromino já isso no 127 :crash:  :crash:
 
[size=8]FiAT 127 abarth[/size]