Desempenar Apoio De Suspensao (home Made)

[Sheeko]

boas pessoal

é com muita tristeza que ponho este tópico :buaaa:

bem, á um mes atras fui mostrar o meu seat marbella (motor fiat 127 original) a um amigo meu de aveiro. Estava piso molhado e era paralelo mais ao facto de eu ser doido varrido, virei á esquerda num cruzamento e só fiz metade da curva, porque o passeio nao deixouu fazer o resto :smasher:  :smasher:  :smasher:

Resultado:

Jante: empenada
braço de suspenção: empenado
Apoio de suspenção: empenado
Guarda lamas: empenado


A jante ja tenho, o braço de suspenção tambem ja o tenho.

Agora vem a parte mais difiçil:
Como desempenar o apoio de suspenção?

Tentei um chapeiro conhecido e ele pediu-me 300€

Como não tenho esse dinheiro decidi faze-lo eu propio.
Tirei amortecedor, disco de travão e semi-eixo do lado direito e tambem tirei o carter, para poder ter espaço de manobra.

Só que mesmo assim  não tenho muito espaço para dar porrada nos apoio.

Brevemente colocarei aqui fotos, mas alguem tem dicas ou algo que me possa ajudar?

Opinem á vontade, entretanto vou tratar das fotos



   :d_finger:  

[LB]

Desculpa lá:

mas o que chamas apoio de suspensão?? O copo de de cima onde se prende o amortecedor, ou o local em baixo, onde se prende o mesmo,  nos braços???

[Sheeko]

boas

o que chamo apoio de suspenção é o apoio no chassi onde encaixa o braço de suspenção.

se calhar não é o nome correcto, mas foi o que me disseram....


   :d_finger:  

[LB]

Então tens que levar à máquina para isso ficar correcto, pos vai provocar diferenças que não podem ser reguladas na afinação da direção.

[Leao]

Se não consegues bater, acho que só te resta uma solução, puxar. Podes tentar fixar o carro e puxar com algo que consiga exercer bastante força no local que queres desempenar, tens de ter atenção para que não seja afectada toda a estrutura, isto é evitar que ao mesmo tempo que desempenas a parte que queres não estejas a empenar outra parte que esteja direita.
É fundamental garantir que as cotas originais sejam repostas, se não o mais certo é nunca mais andar direito na estrada.

Assim sem ver é o que posso adiantar.

[Sheeko]

boas

ainda nao tive tempo de por as fotos mas vou por!
pensei noutra solução que pode dar certo.

Se eu arranjar outro apoio de um carro na sucata (penso que eles são soldados) e substituir o empenado pode ser que consiga uma maior aproximação,

O que é que acham??

 


   

 

[Sheeko]

tipo tirar o empenado e soldar lá um que esteja direiro.

[Leao]

Pois, teoricamente é assim, mas na prática tens de lembrar-te que é uma zona sensível para a suspensão e para a direcção, por isso primeiro estuda bem a coisa, depois de cortado não há volta atrás  
Mexe só depois de teres a certeza que consegues fazer o serviço em condições    

[Sheeko]

sim tens razao
mas deve ser a opção mais viavel

vou tirar as fotos agora.



    :d_finger:  

[LB]

Para mim, esquece isso; só o trabalho de serralheiro a cortar e soldar custa mais caro do que ir à máquina e tem de ser feito a frio e não com maçarico.

Isso numa casa boa, fazem-te em meia hora e ficas com o carro como deve ser sem se dar conta que aconteceu alguma coisa.

Se não puderes fazer isto este mês faz daqui a dois, mas faz bem feito.

Chassis endireitados à porrada sem o "pé da alice" não ficam bons, nunca mais consegues alinhar correctamente uma direcção, os travões não travam correctamente e mais tarde ou mais cedo a viatura "prega-te" alguma partida.

[Sheeko]

boas

luis bar, o problema não é esse...
o problema é ter dinheiro...
o carro custou 50€, nao vou tar a gastar 300€ só para endireitar o apoio no chassi.
arranjar outro carro com documentos é a mesma coisa pois só passar para meu nome fica 300€.

eu tenho de arranjar maneira de por akilo a andar com pouco dinheiro.

eu pensei:

Ou desempeno o gajo e faço com que ele fique mais ou menos ou entao tiro o gajo fora e volto a soldar outro em cima.

Eu não tou bem dentro do tipo de soldas, mas acho que um bom soldador a mig fazia um bom trabalho. alias para nao falar que aquilo parece ter um genero de rebites a cravar o apoio.

Não sei bem o que fazer mas o carro nao vale os 300 €. para isso mais vale inventar mais um bocado e logo se vê, se der deu se nao, ardeu

espero mais opiniões pessoal, continuem a opinar

   :d_finger:  

[Sheeko]

Aqui vão as fotos


apoio empenado lado direito

[Sheeko]

apoio lado esquerdo (Bom)

[Sheeko]

jante como ficou

[Sheeko]

mais fotos do apoio empenado