Autor Tópico: Crise petrolífera  (Lida 34983 vezes)

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Tiffosi

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Crise petrolífera
« em: 15 de Março, 2006, 17:05:52 »
Crise petrolífera obriga a mudança de hábitos

Estudo mostra que portugueses e franceses são os que mais sofreram com a escalada de preços dos combustíveis em 2005

Em 2005, o preço dos combustíveis disparou um pouco por todo o mundo, afectando os vários mercados europeus. Mas houve países que sentiram mais no bolso os efeitos da crise petrolífera. Portugal foi um deles. Segundo um inquérito efectuado pela ACNielsen a 23 500 utilizadores de internet, em 42 mercados, os consumidores portugueses são dos mais atingidos na Europa Ocidental, com 50% dos condutores a dizerem-se «bastante afectados» pelas constantes subidas. Pior do que os lusitanos, só mesmo os franceses: 55% admitem que estão a ser fortemente penalizados. Atrás destes encontram-se os alemães (40%) e os belgas (39%), que se afirmam «categoricamente» atingidos pelos preços a que está a ser comercializado o petróleo, face a uma média europeia que se queda pelos 32%.

De acordo com o mesmo estudo, no nosso país, esta realidade está a obrigar a população a determinados «ajustes» ao seu modus vivendus - quase um em cada dois condutores (45%) utiliza agora o veículo menos vezes para economizar nas despesas de combustível. Não será pois de surpreender que estejamos em último lugar no ranking de Confiança dos Consumidores, sendo os mais pessimistas do mundo...

A fazer fé no inquérito da ACNielsen, os portugueses são os mais «apertados» de dinheiro da Europa com 22% a admitirem que não conseguem guardar dinheiro depois de pagar as despesas mensais.

Assim sendo, e para conservar a viatura, um em cada três consumidores portugueses (34%) está a cortar nas despesas e a utilizar menos o veículo (45%). A juntar aos 30% dos consumidores alemães e suíços e 23% dos espanhóis, que estão a recorrer aos transportes públicos, também pouco mais de 22% dos cidadãos lusos estão a optar pela mesma solução, deixando o automóvel em casa, sendo que 10% preferem antes partilha-lho com amigos e colegas, a fim de dividirem despesas nos abastecimentos.

Fonte: Automotor





ricardodelta

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Crise petrolífera
« Responder #1 em: 01 de Abril, 2006, 17:02:11 »
Pois isto cada vez está pior, ainda por cima quando se tem um Delta....Suloção Gpl parece cada vez mais fiável, também o aparecimento dos carros hídricos é outra boa opção, penso que está na altura de a Fiat investir neste tipo de Veículo...



Abraços.............



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Luke

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Crise petrolífera
« Responder #2 em: 01 de Abril, 2006, 17:55:29 »
carros hiBridos :D

a fiat ja os tem, desde a marea e da multipla, chamam-se "BiPower"
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Bizarro

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« Responder #3 em: 01 de Abril, 2006, 23:43:55 »
Citar
Pois os hibridos.......IMA e PRIUS.....pois tudo mto lindo.....ja perguntarama a um dono de algum deles se esta satisfeito com a compra!!!Eu ja perguntei a um prof la do IST que comprou um Prius.....ele não esta a assim mt satisfeito....pelos vistos aquilo consome um pouco mais do que estava a espera!!!
Eu fiz exactamento o mesmo a um prof meu que comprou um IMA e está mais que satizfeito!! Consumos baixos e um carro bastante simpatico!
 
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Bizarro

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« Responder #4 em: 01 de Abril, 2006, 23:58:39 »
E são os dois muito bonitos!  (lol)  (lol)  
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fiat_126

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« Responder #5 em: 03 de Abril, 2006, 00:06:40 »


sem duvida os hidricos eram a melhor opção (lol) então se fosse a tinto :buba: hooohooo.

estou na brincadeira :yes:, não levem a mal

mas os hibridos não sei se chegam a ser uma boa solução.Visto que o preço de aquisição de um veiculo desses, não é muito convidadtivo.apesar dos descontos que o governo cede na compra dos mesmos,quer a1º geração quer a 2º do prius. E depois temos os problemas electricos que quando aparecerem, quero ver quem na toyota vai matar a cabeça a resolvelos. Mas esperemos que não toyota é bom.

Sem duvida que a solução mais rentavel é, a de nos carros a gasoleo(apenas alguns), usar oleo de fritar batatas (lol) .

é mais barato o litro de oleo que propriamente o gasoleo :d_naughty: o carro fica com um pouco mais de força.Agora os contras:o carro tem um pivete a "batatas fritas" oleo queimado que ate mete confusão. O escape fica com uma nhanha preta muito asquerosa.

Digo isto, porque tenho um amigo meu que tem uma doblo 1.9D :fiat:  e um golf GTD que andam a uma certa % de oleo de fritar e gasoleo. e sempre que dou uma volta com eles, não me deixam entrar em casa :d_umpf:  

 


Bizarro

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« Responder #6 em: 03 de Abril, 2006, 00:15:10 »
não falando do prius que é de um segmento um pouco diferente mas pelo menos o IMA por 23.500 € sinceramente nao me parece muito.. é carri familiar, com consumos bastante comedidos, amigo do ambiente e realativamente simpático à vista..  
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Bizarro

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« Responder #7 em: 03 de Abril, 2006, 00:16:08 »
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spayz

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« Responder #8 em: 03 de Abril, 2006, 00:59:03 »
Mt bonito.
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mini127man

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« Responder #9 em: 03 de Abril, 2006, 17:06:17 »
O meu GPL já cá mora, só falta montar :D
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« Responder #10 em: 03 de Abril, 2006, 17:11:08 »
O vendedor não é instalador?





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« Responder #11 em: 05 de Abril, 2006, 11:12:24 »
Não, foi comprado a particular :P
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Anderson Carvalho

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« Responder #12 em: 03 de Maio, 2006, 18:26:20 »
Cá no Brasil,estamos um pouco mais aliviados pois,conseguimos atingir a Auto suficiência na extração e refino de petrôleo!Ainda temos o Álcool combustível, que é muito mais barato e menos poluente em relação a gasolina e abastece uma frota de cerca de 30 milhões de carros no Brasil!
Saudações do Brasil!

mini127man

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« Responder #13 em: 04 de Maio, 2006, 13:01:04 »
Alcool temos cá muito mas só atesta os condutores (lol)
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Crise petrolífera
« Responder #14 em: 04 de Maio, 2006, 13:24:14 »
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Alcool temos cá muito mas só atesta os condutores (lol)
 (lol)  :t_up:  
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