vae lancia

[zica]

Eu desmontei a VAE do meu prisma para limpar, o problema é q agora n sei a posição exacta da porca q regula a tensão das molas q estão lá dentro. Será q alguém me pode ajudar?

[Erickson]

O que é a VAE?

[zica]

é a valvula auxiliar do ar q mantém o ralenti do carro

[Delta1300]

Zica, isso nao uma peça de plastico preta, redonda , aonde liga um tubo fininho de vacuo?

Se nao for, coloca uma foto.
Eu desmontei varias valvulas do HF para limpeza. Não sei se fez muita diferença.

[zica]

n é isso

é metálica e tem uma ficha ligada na parte de cima (tenho ideia q a côr da ficha é castanha) tem tem um tubo q vai lá ter a partir do filtro do ar

[zica]

a parte de cima é cinzenta, está À direita do sensor da temperatura da água, (ficha azul), está presa por 2 parafusos

[zica]

neste site http://xoomer.virgilio.it/flmbe/iaw.htm aparece a VAE

[Delta1300]

a parte de cima é cinzenta, está À direita do sensor da temperatura da água, (ficha azul), está presa por 2 parafusos

Esse da agua é azul. Já o limpei.
Se está ao pé é uma questão de procurar
Li que isso tem impacto na estabilidade do ralanti.
O meu está um bocado irregular, e chega mesmo a ir abaixo, ou dar "solavancos" se acelarar e largar o acelarador.
Tenho que puxar pra fora um pouco mais aquele parafuso do colector de admissão.
Se bem que o gajo ta as 850/900 a quente...e os consumos até parecem normais. Será mistura mto fraca? Já cheira a gasolina que chegue.

Velas sao velhas também...

De qq forma, nao te posso ajudar, porque é uma peça que ainda nao limpei.  

[Luke]

delta.. não inventes com o HF... PLEASE!

Marcos... tu é que deves saber onde fica aquilo

no meu n vale a pena procurar... ta tudo castanho e n percebo um cu disto ainda    

[zica]

Isso de o ralenti ficar irregular pode mesmo ser da VAE, é fácil de desmontar, eu já devo ter acertado mais ou menos na posição da porca pelo método da tentativa (fui experimentando subir a porca até ficar bom). O meu ralenti ficou mto, mas mesmo mto mais estável depois de eu ter limpo essa valvula.

Qdo houver outro encontro, e se quiseres aparecer, eu mostro-te onde é q está a valvula e como se desmonta

Luke, tu tens um Dedra, n é? A tua injecção acho q n é weber, ou é? é pq ^se n fôr a valvula de arranque a frio funciona de maneira diferente no teu carro

[Luke]

é weber sim
IAW ao poder

[zica]

tinha ideia q era bosh...

Os ultimos deltas GTi.e. já n tinham a injecção weber

[Luke]

o meu é 1.8, o marcos tb dissse que devia ser bosch.. mas depois de olhar uma beca para o motor... é IAW - inzecione aszencione Webber

[zica]

o 1800 tb é twin cam como o meu  

[Luke]

yep

e estupidamente tem 105 cavalos... o prisma tem a mm coisa com 1600...

o meu tem é veios de contrabalanço.