Abarth 695 Tributo Maserati

[Lourenço]

Com sorte estás completamente enganado

http://www.standvirtual.com/carros/Ferrari/208/P6000106/

http://www.standvirtual.com/carros/Ferrari/348/P6319249/

[osorio86]

Provavelmente poucas pessoas compram um quadro com meia dúzia de riscos, por valor absurdos, mas há malucos que os compram, e este 500 é exactamente a mesma coisa... XD

[Tiffosi]

Maluco!? Quem me chama? A brasa?   

[osorio86]

Se os euros não fosse problema, também ficar com um exemplar, e depois juntava à colecção de quadros 

[GT Abarth]

http://www.standvirtual.com/carros/Ferrari/208/P6000106/

http://www.standvirtual.com/carros/Ferrari/348/P6319249/

Sabes quanto custa só a revisão inicial que tens que fazer não sabes?

E sabes que esses carros devem fazer sempre uma revisão anual né?

[Dulio]

Sabes quanto custa só a revisão inicial que tens que fazer não sabes?

E sabes que esses carros devem fazer sempre uma revisão anual né?

está tudo louco!!! 100% contigo GT Abarth!

[Lourenço]

Sabes quanto custa só a revisão inicial que tens que fazer não sabes?

E sabes que esses carros devem fazer sempre uma revisão anual né?

está tudo louco!!! 100% contigo GT Abarth!

Não era nesse contexto financeiro de utilização que estava a falar. Leiam lá a conversa desde o princípio...

[hmlopes]

Gosto mais deste que do Tributo Ferrari. Tem mais a ver com o espírito 500. está desportivo e ao mesmo tempo com muito estilo. As suas saidas de escape, ficam bem melhores que as 4 saídas do tributo ferrari.

Quanto ao preço, é óbvio que é exagerado. Nem quero voltar a lembrar que se compra um belo 3200GT por cerca de 40000€... Mas são coisas bem diferentes.

Cumprimentos.

[LB]

e eu não gosto de nenhum! não tenho dinheiro.......

[F500]

e eu não gosto de nenhum! não tenho dinheiro.......

Tens sorte então, porque eu gosto de todos mas infelizmente também não tenho dinheiro... 

Ahhhhh se me saísse o EuroMilhões fazia o Museu do Fiat 500!!!

[Tiffosi]

Abarth estreia 695 Maserati Edition nas Mille Miglia

A Abarth elegeu a edição de 2012 das Mille Miglia para revelar ao público uma edição limitada de tributo à Maserati: o 695 Maserati Edition

A nova edição limitada da Abarth será apresentada ao público na edição de 2012 das Mille Miglia, que celebram 30 anos de existência. O evento, que se realiza na Piazza della Loggia, em Brescia, revelará o Abarth 695 Maserati Edition, um descapotável equipado com um motor 1.4 T-Jet de 180 cv, a que se junta uma caixa de velocidades Abarth Competizione.

Por fora, distinguem-no a carroçaria pintada em bordeaux Pontevecchio e a capota de lona, de operação eléctrica, que é cinza, assim como os logos “695” junto aos puxadores das portas. No interior, os bancos são em pele bege e ostentam o número 695 nos encostos de cabeça. O painel e a alavanca da caixa exibem um acabamento em carbono mate, bem como o logo 695, e o volante, em couro preto com inserções em pele bege, aloja os comandos da caixa. Ainda no habitáculo pode ser encontrado o logo “Abarth 695 Maserati Edition” e a placa com o número de série do modelo.

Produzido numa edição limitada a 499 unidades, este novo modelo pretende combinar o conforto de um GranTurismo com as performances conhecidas da Abarth. Neste modelo, o 1.4 Turbo T-Jet de 16v oferece 180 cv e tem acoplada uma caixa manual Abarth Competizione com patilhas no volante. Além disso, está equipado com pneus de alta performance, que revestem as jantes de 17” de liga leve, de desenho “Neptuno”, inspirado no símbolo da Maserati. Para lidar com a potência extra foram escalados travões Brembo de 305 mm, com pinças de quatro pistões em cinzento, além de amortecedores Koni. O sistema de escape, optimizado para melhorar a performance do motor, apresenta duas saídas de formato hexagonal, típico dos Maserati.

Em termos de performances, a Abarth anuncia menos de 7,0s para cumprir os 0-100 km/h e 225 km/h de velocidade máxima. Os consumos extra-urbano, combinado e urbano são, respectivamente, 5,4/6,5/8,4 l/100 km e as emissões de CO2 quedam-se nos 151 g/km.

Fonte: Auto Motor

[F T]

Não sei porque, mas tirando os interiores esse 500 não me fascina!

As jantes para mim são  !
Para não falar na cor!

Mas gostos são gostos!

Uma coisa tenho eu certeza, que não pagava esse preço por um 500! LOOOL


 

[GT Abarth]

E tens e gostas deo teu carro Bordeaux.

[Tiffosi]

Abarth lança Edizione Maserati por mais de 50 mil euros

Edição especial representa a ligação entre a Abarth e a Maserati e tem produção limitada a 499 unidades

A comemoração do trigésimo aniversário da prova Mil Milhas – definida por Enzo Ferrari como “a mais bela do mundo” – foi a ocasião eleita para a Abarth apresentar o 695 Edizione Maserati, uma nova edição especial limitada a 499 unidades. Exposto na Piazza della Loggia, em Brescia, entre preciosidades do automobilismo de coleção e modelos de luxo da atualidade, o 695 representa a ligação entre a Abarth e a Maserati, baseada na partilha de valores, como o cuidado nos pormenores e o temperamento desportivo.

Segundo a Abarth, o 695 Edizione Maserati pretende conciliar a garra e o temperamento desportivo de um automóvel de grandes performances à requintada elegância estética de um descapotável.

O novo Abarth 695 Edizione Maserati diferencia-se pela estética e conta com o conhecido motor 1.4 Turbo T-Jet 16v a gasolina, debitando nesta versão 180cv e acoplado à caixa de velocidades Abarth Competizione com comandos no volante.

Por fora, distingue-se ainda pelas jantes de liga de 17 polegadas com design específico “Neptune”, de inspiração Maserati, e a pintura em Bordeaux Pontevecchio, de derivação Maserati, realizada com um especial processo de pintura de três camadas que reflete a luz e acentua os cambiantes da cor. Também os retrovisores laterais apresentam a mesma pintura. A capota, de comando elétrico, é em tecido cinzento.

No interior, destaque para o cuidado dedicado aos pormenores, a começar pelos bancos inteiramente revestidos de pele bege Sabbia e inscrição “695” gravada por termoimpressão nos apoios de cabeça. O tablier e a moldura da alavanca da caixa de velocidades contam com um revestimento em carbono com acabamento opaco, enriquecido com o logotipo 695.

O volante, em pele preta, com comandos da caixa de velocidades, distingue-se por aplicações de pele bege e centro tricolor, tendo o quadro de instrumentos sido fabricado especificamente pela marca Jaeger.

O interior é ainda enriquecido com outros pormenores, como pedais e apoio de pé em alumínio, soleiras das portas em fibra de carbono com grafismo personalizado “Abarth 695 Edizione Maserati” e placa com numeração progressiva do automóvel, de 1 a 499.

Por fim, o Abarth 695 Edizione Maserati oferece, de série, um sistema áudio Hi-Fi potenciado JBL com 9 altifalantes e amplificador de 8 canais para 400 Watts de potência global.

A nível mecânico, realce para as melhorias efetuadas ao nível de suspensões e sistema de travagem, com discos de travões de material compósito (diâmetro 305 mm) com pinça fixa de quatro pistões em cinzento, produzidos pela Brembo, e amortecedores específicos Koni.

O preço não foi divulgado, mas deverá ser semelhante ao praticado com o 695 Edizione Ferrari, o mesmo que dizer que será comercializado por um valor nunca inferior a 50 mil euros.

Fonte: AutoPortal

[Gran Turismo]

Isto vende-se em Portugal?