Abarth 695 biposto

[Tiffosi]

Abarth 695 biposto é proposta radical com 190 cv

Abarth continua a oferecer edições exclusivas (e extremadas) do já icónico 500. Desta feita, no salão de Genebra ficámos a conhecer a reinterpretação estradista do Abarth 695 Asseto Corse de competição

Batizado 695 biposto, o mais radical dos Abarth 500 é motorizado pelo conhecido motor 1.4 T-jet, mas agora com 190 cv. A acusar na balança menos de uma tonelada (997 kg), o 695 biposto oferece uma relação peso/potência de 5,2 kg/cv o que permite prestações fulgurantes, como são os declarados 5,9 segundos nos 0 a 100 km/h e os 230 km/h de velocidade máxima. Do mundo da competição, o 695 biposto herda elementos como o autoblocante, o intercooler, o escape Akrapovic, os amortecedores reguláveis Extreme Shox, o sistema de travagem da Brembo, bem como o rollbar traseiro em titânio e a caixa em H com dentes direitos que, para os condutores mais experientes, não obriga a utilizar a embraiagem nas passagens para as mudanças superiores.

O interior não foge a esta inspiração, com duas bacquets Sabelt (daí o nome biposto), vidros em policarbonato e um sistema digital da AIM Sport de aquisição de dados. Esteticamente, o Abarth 695 biposto distingue-se ainda pelo agressivo kit estético e pelas exclusivas (e aligeiradas) jantes OZ de 18”.  Já disponível para pré-encomenda…

Fonte: Auto Hoje

[Tiffosi]

695 biposto. The fastest Abarth ever is coming.


Abarth 695 Biposto


Abarth 695 Biposto LIVE 2014 Geneva AUTO SHOW | Salone Di Ginevra 2014 LIVE

[niko]

Fogo, é só Fiat 500 para aqui Fiat 500L para ali, Fiat Panda para um lado Fiat Panda para o outro!!! e Fiat Puntos e Fiat Bravos, nada????

[RSAC]

Diferencial mecânico e caixa manual. Será que foi desta que a Abarth acertou?

[lovefiat]

No aspeto acertou...

Isso no meu GPunto...

[Tiffosi]

São décadas na competição, haja mercado porque eles sabem da arte. 

[sersantos]

Isto já não é bem um 500.

Parece mais uma pequena máquina de competição para utilizar também na estrada, embora pouco talhada para uma utilização diária.

 

[Tiffosi]

Abarth 500 biposto já tem preço para Portugal

O Abarth 500 biposto custa 45 mil euros

O mais radical dos Abarth, o 500 biposto que foi apresentado na última edição do Salão de Genebra, já tem preço no mercado nacional. Custa 45 mil euros.

A reinterpretação estradista do Abarth 695 Asseto Corse de Competição utiliza o motor 1.4 T-Jet de 190 cv. Com uma relação peso potência de 5,2 kg/cv, anuncia 5,9 segundos nos clássicos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 230 km/h.

Do mundo da competição herda o autoblocante, o escape Akrapovic, os amortecedores reguláveis Extreme Shox, sistema de travagem Brembo, o rol bar traseiro em titânio e a caixa em H com dentes direitos.

Lá dentro só tem dois lugares, duas bacquets Sabelt. As jantes são da OZ e de 18”.

Fonte: Auto Hoje

[jmonteiro]

Bela maquina 

[Artur Branco]

Menos 5 mil euros que o Edizione Maserati e menos 15 mil que o Alfa 4C...

[Tiffosi]

Abarth 695 Biposto não chega para as encomendas

Número de encomendas supera capacidade de produção

É um Fiat 500 apenas para dois. Custa 45 mil euros e o número de encomendas não para de crescer. O Abarth 695 Biposto, o 500 mais radical de sempre, está esgotado, pelo menos nos próximos tempos.

A reinterpretação estradista do Abarth 695 Asseto Corse de competição utiliza o motor 1.4 T-Jet de 190 cv. Com uma relação peso potência de 5,2 kg/cv, anuncia 5,9 segundos para completar os tradicionais 0 aos 100 km/h. A velocidade máxima é de 230 km/h.

Para estes números contribui um peso de apenas 997 kg, conseguido com a redução dos bancos traseiros e a utilização de materiais de competição, como os vidros em policarbonato.

Oriundo da competição é também o rollbar traseiro em titânio e a caixa em H com dentes direitos que, não obriga a utilizar a embraiagem na troca para mudanças superiores.

Por fora, o Abarth 695 biposto não passa despercebido com o agressivo pacote estético e as enormes jantes OZ de 18 polegadas.

Fonte: Auto Portal

[andrsketch]

Tem caixa sequencial? wow!

Muito reissing mesmo! 

[GT Abarth]

Tem uma caixa em H "Dog Ring" da Bacci Romano.

[jmonteiro]

Tem uma caixa em H "Dog Ring" da Bacci Romano.

ja vi ao vivo.. pena não ter andado 

[GT Abarth]

Não sei se já passou aqui.
Vale a pena ler tudo 

http://es.autoblog.com/2014/12/03/contacto-abarth-695-biposto/