Pessoal hoje eu fiz uma das antigas...
Fui até á garagem e comecei a olhar para um dos foles de transmição que outro dia vi a comecar a rasgar...
tirei a roda para verificar e quando dei por mim tava o cubo desmontado ^_^
com um saca proprio tudo melhora em termos de trabalho para desmontar
porem cheguei a um impasse...
o freio que segura a ponteira não é facil de tirar com um alicate normal de freios...
Alguem conhece o que se usa na fiat?
não acredito que eles não tenham a ferramenta adequada...
Se souberem ajudem-me...