Autor Tópico: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX  (Lida 481777 vezes)

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Luke

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #120 em: 07 de Julho, 2014, 15:07:12 »
se foi por isso, quem o fez é uma grande besta :D
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #121 em: 07 de Julho, 2014, 16:49:56 »
Luke, cá estão então os interruptores.
Portas da frente, é isto. Suponho que iguais aos teus Unos.



Nas de trás, tenho estes. São muito parecidos com os da frente mas de facto não são iguais. Por outro lado, parecem-me demasiado bem postos para não ser de origem. Estranho sinceramente que alguém tenha posto isto, mas acredito em tudo. Se não são de origem, pode ser daqui que vem o problema...


Luke

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #122 em: 07 de Julho, 2014, 17:32:05 »
os das portas de trás passavam por origem, se fosse um 127, e assim de surra, não me lembro de nenhum parafuso num uno que seja de fendas e não philips ;) os unos não tem interruptores nas portas de trás, isso é adição ;)

a tua instalação eléctrica está adulterada, no teu lugar, revia isso tudo não vá dar asneira da grossa!

o da frente que mostras na foto, é o que funciona ou o que não funciona?
« Última modificação: 07 de Julho, 2014, 17:33:23 por Luke »
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #123 em: 07 de Julho, 2014, 20:20:07 »
É o do condutor, o que não funciona. Esta adulteração estará ligada ao alarme? Tenho de o ligar uma vez para ver o que acontece...

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #124 em: 07 de Julho, 2014, 20:21:40 »
É o do condutor, o que não funciona. Esta adulteração estará ligada ao alarme? Tenho de o ligar uma vez para ver o que acontece...

Aposto que sim... o meu tem um sensor para a abertura do capôt e consequentemente com ele aberto, acendem as luzes dentro do carro  :P
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #125 em: 07 de Julho, 2014, 21:18:56 »
E a pergunta que se impõe: e agora? Como faço para rever o sistema eléctrico? Começo por onde?

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #126 em: 08 de Julho, 2014, 01:48:22 »
Lá voltei à garagem para intervir em várias frentes.

Primeiro, fui pôr WD40 nos contactos eléctricos que vêm da bóia do depósito de gasolina, para ver se a luz da reserva volta à vida. Agora é esperar que gaste um pouco mais de gasolina para saber se resultou.

Depois, fui fazer a mudança semanal do líquido de refrigeração. Continua a sair ferrugem imensa. Acho que vou passar a mudar de 3 em 3 dias...
Aproveitei e voltei a tentar tirar o sensor do nível da água. Não é nada fácil! Assim que o vaso de expansão fica vazio, o sensor dobra ao meio e não sai.


Quando o tentei tirar, aliás, a parte que dobra soltou-se da outra e acabei por tirá-la pela saída inferior do radiador.
Adiante: limpei o sensor todo e voltei a montar. Pois bem: o problema mantém-se. Luz muito ligeira, nem ligada nem desligada.
Achei estranho e voltei a experimentar com o radiador vazio. E... Igual. Só uma ligeira luz, nem ligada nem desligada.

Foi o sensor que morreu, não foi?
Lá vou eu agora procurar outro...


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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #127 em: 08 de Julho, 2014, 01:52:22 »
Aposto que sim... o meu tem um sensor para a abertura do capôt e consequentemente com ele aberto, acendem as luzes dentro do carro  :P

Na mala também... se a tiver.
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #128 em: 08 de Julho, 2014, 07:30:22 »
Limpaste o sensor? Tanto a peça movel como o corpo?  Que liquido estás a usar no radiador? Deixa-o mais tempo uns 2 a 3 meses.

Quando ao alarme e aos interruptores extra, é faze-los trabalhar bem, aposto que o de trás passa pelo da frente, e ha uma única quebra que afecta os dois interruptores
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #129 em: 08 de Julho, 2014, 08:21:31 »
Limpaste o sensor? Tanto a peça movel como o corpo?  Que liquido estás a usar no radiador? Deixa-o mais tempo uns 2 a 3 meses.

Limpei. Quanto ao líquido, ainda estou em processo de limpeza e por isso ainda não coloquei paraflu. Como aquilo estava com agua e tem ferrugem por todo o lado, tive medo que pôr já um bom glicol abrisse buracos. Então comecei com aqueles baratos diluídos a 5% da redex. E tenho lavado o circuito e mudado o líquido todas as semanas.
Agora comprei um arbo diluído a 20%, para ver se se solta a ferrugem um pouco mais depressa. Para a semana já ponho outro.

Luke

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #130 em: 08 de Julho, 2014, 09:35:23 »
mete a 30% e deixa mais tempo,
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #131 em: 08 de Julho, 2014, 10:06:22 »
Ok, assim farei. Obrigado!
Entretanto, lá voltou a pinguinha de oleo debaixo do distribuidor... Tenho mesmo de mudar o o-ring. Que já chegou!

afonsopatrao

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #132 em: 08 de Julho, 2014, 20:09:49 »
Ora chegaram 3 mimos para o rapaz.

A única que deu trabalho foi a tampa da correia de distribuição (a minha está toda partida e por vezes toca na correia). Pensei que fosse fácil arranja-la numa sucata, mas ninguém ma quis vender sem eu comprar também o motor.
Na fiat também nada feito... Salvou-me o ebay:


Mais fácil de arranjar: filtro de gasolina e o-Ring para o distribuidor.


Luke

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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #133 em: 08 de Julho, 2014, 23:00:29 »
quanto deste pela tampa?
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Re: Recuperação de um Fiat Uno 60 SX
« Responder #134 em: 08 de Julho, 2014, 23:02:43 »
15€, com portes. De um vendedor ebay italiano chamado "autoantica".