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Procuro uma caixa de velocidades de um Fiat 127 Surf.Obrigado.
Tenho cá uma de Surf, há alguma diferença relativamente aos 900C?
Sim, pelo que me disseram as relações são mais longas, sendo o ideal para aplicar no motor A112 abarth 1050cc 70hp, pois as caixas de 5 do A112 dão imensos problemas com o tempo.Manda-me PM com o preço e fotos se faz favor
O pedrovsky ,então e tu tens a longarina do 127 alterada para poderes por caixa de 5 ...não tens pois não ?
o que eu sempre ouvi dizer e que a caixa do mk1 era a mais longa e a melhor para o 900c tanto que havia malta a por nos 900c caixas dos mk1, eu nunca senti difrença alguma enter a caixa do surf e a do 900c para mim sao iguais.eu no meu carro com o motor 1050 abarth tenho caixa de 4 do 900c e ele anda bem e e bastante rapido, o unico mal e que te digo faz bastante falta e que devia de ter e a 5ª, faz mesmo falta porque ele em 4 da 175km e vai mesmo a pedir a 5ª para baixar as rpm que vao la no fundo.
Sim eu percebo o que dizes e é o que toda a gente me tem dito, mas como a utilização do carro vai ser maioritariamente citadina, não vou atingir essas velocidades que só atingiria em auto-estrada, assim com a caixa do surf no motor abarth fico com o motor com umas prestações interessantes, pois vai ficar mais rápido nas 4 velocidades que é o que me interessa em cidade. Temos de ver outra coisa, que é o desgaste da caixa abarth, as peças são sempre tão difíceis de arranjar e muito mais caras... Logo se vê, meto a do surf se não ficar satisfeito, mais tarde meto a do abarth, tenho as duas.Outra coisa, a do surf é chegar ao chassis e montar, a do abarth tinha de andar a inventar apoios e suportes, pois a aplicação não é directa!