Silverleaf: Fiz uma alteração no Tipo 1.1 i.e.
Ja tinha o filtro de ar K&N, agora modifiquei a entrada de ar para a caixa do filtro, troquei o tubo e em vez de ir buscar o ar atraz da optica direita vai buscar o ar em baixo por detraz do para choques, numa entrada de ar mesmo em frente ao filtro do oleo, o objectivo inicial era ir mesmo por detraz da grelha, mas tinha q alterar uns plasticos q akilo tem ao lado do radiador e tinha q trocar a buzinha para outro lado....
Esta maneira como pus tem um problema evidente, o tudo passa em frente ao colector de escape, como tal aquece o ar.... e tb n sei ao certo para q serve akela entrada de ar, tenho medo q akilo assim n arrefeça alguma coisa que devia arrefecer...
Qt a performance nota-se a diferença, o motor está mais solto