Uno FIRE a "grilar" com 95...

[pedro303]

Supondo que isso já leva montado no distribuidor a válvula que controla o avanço da ignição, ela estará em bom estado? Não sei se isso vinha com esse sistema nos unos todos, há carros a usarem o avanço por força centrífuga (o fiat 600 que tive funcionava assim..)

tem os 2 avanços, o de vacuo está ok. Mas acho que era da gasolina, com este deposito da 95 da galp o grilar foi desaparecendo progressivamente. agora só grila em esforço como disse o luke e o nomade, até já pude adiantar mais o distribuidor. A conclusão que tiro é que há algumas bombas dos hiper que de facto a gasolina não deve ter 95 octanas...

[n0mad3]

Isso é estranho então. O meu anda sempre com 95 do Jumbo!
De 5000 em 5000 km é que lhe espeto, no depósito, com um produto, da STP, de limpeza.

[smokeme]

tem os 2 avanços, o de vacuo está ok. Mas acho que era da gasolina, com este deposito da 95 da galp o grilar foi desaparecendo progressivamente. agora só grila em esforço como disse o luke e o nomade, até já pude adiantar mais o distribuidor. A conclusão que tiro é que há algumas bombas dos hiper que de facto a gasolina não deve ter 95 octanas...

a gasolina até pode ter as 95 octanas mas os depositos podem ter fugas e deixam entar humidade..

[pedro303]

Isso é estranho então. O meu anda sempre com 95 do Jumbo!
De 5000 em 5000 km é que lhe espeto, no depósito, com um produto, da STP, de limpeza.

A do jumbo em viseu não me parece má, mas onde metia era no e. leclerc em santa maria da feira. Por acaso tambem fiz isso agora, pus uma embalagem dum produto da STP, mas n era habitual fazer isso.

[pedro303]

a gasolina até pode ter as 95 octanas mas os depositos podem ter fugas e deixam entar humidade..

Por isso é que eu acho que deviam fazer inspecções periodicas a todas as bombas para ver a qualidade da gota...

[Luke]

o uno do meu pai nunca levou aditivos de limpeza... a limpeza é feita quando eu ando com ele, com umas visitas ao amarelo