É brasileiro, tem 21 anos e veio para Portugal no ano passado. Gosta de dar nas vistas e mostrar toda a sua riqueza, dando festas de luxo. Para além disso é piloto automóvel.
Mas a sua riqueza não caiu do céu. Lorenzo Carvalho é filho de uma família com negócios no ramo das pedras preciosas e cosmética, viveu em países como o Brasil e a Itália e tornou-se piloto da Ferrari na categoria GT3. O mais impressionante de tudo é que este afirmou que queria comprar o Autódromo do Estoril, coisa que considera ser, apenas mais uma das suas extravagâncias.
O condomínio onde este vive na linha do Estoril encontra-se cercado por seguranças. Na garagem podem encontrar uma extravagante coleção de carros – quatro Ferraris, um Bentley, um Porsche Cayenne e um Fiat 500 com 500 cavalos! É também fácil de perceber que este tem uma grande paixão por tatuagens, que cobrem bastante do seu corpo. O importante é não passar despercebido! Desde que se mudou para Portugal com os seus pais, tem promovido vários eventos para atrair jornalistas e figuras públicas. Por exemplo, na semana passado fez uma festa que encheu a discoteca Lust, situada no Terreiro do Paço.
O negócio das pedras preciosas já vinha do tempo dos seus avós. «Aos 13 anos, Lorenzo teve o seu primeiro carrinho», lembra a sua mãe. O adolescente conta que brincava com um SLC K200, um microcarro de fibra de carbono, assinado pela equipa da italiana ATR Group que desenvolveu o corpo e os chassis de supercarros como o Enzo Ferrari, o Porsche Carrera GT ou o Maserati MC 12, antes de ter idade para conduzir. Quando cumpriu 17 anos, Lorenzo ganhou o primeiro Ferrari. Depois de conduzir um ano sem carta, achou que o modelo estava ultrapassado e quis trocar.
Embora o seu interesse pelo Autódromo, sabemos que «não existem quaisquer contactos ou negociações em curso que envolvam a Parpública relativamente a este processo». Em relação a outros sonhos este afirma “Aspiro chegar ao topo na carreira de piloto, quero ajudar a minha mãe na empresa [de cosmética] e tenho intenção de criar uma academia da Ferrari em Portugal”.
