:: Apresentação Razor ::

[Luke]

124 -> 2000 16v turbo
127 -> 1600 n.a.

não deves conseguir homologar nenhuma destas hipoteses

mas cabem lá

[RazoR]

124 -> 2000 16v turbo
127 -> 1600 n.a.

não deves conseguir homologar nenhuma destas hipoteses

mas cabem lá

2000 turbo de onde? thema???

cabe e ja' foi feito???

gostava de ver um projecto desses

e o 1600 NA e' de qual???

thank you

[Luke]

os 124 chegaram a trazer 1800 8v os 16v cabem lá

os 127 trouxeram um 1.3 de 1 unica arvore de cames, que existiu em outros modelos com uma cilindrada de 1600 (tipo, tempra, etc)

[fiat_126]

bem vindo aos  
para teres uma pequena noção do que é um fiat de motor a trás (para os drift´s).
dá um salto aos sites de videos tipo yuo tube google video..etc e procura por videos de 126  

abraço
 

[RazoR]

Tava agora a pensar.

motor do hf turbo??? 1.6 turbo parece-me bem. problemas com transmissoes n devia haver.. ia-se buscar a do integralle e corta-se um boadinho aqui e ali    

vou ver os videos do 126... datsun rwd powahhh

[Luke]

eu falei em motor de uma arvore de cames.... o hf turbo tem 2

[RazoR]

Luke mas o 1600 do tempra sabe a pco, tem o k? 75 cv's?

e o 1.4 turbo do turbo ie? é twincam? e do punto gt?

[funnybomb]

bem vindo, força aí, logo que possas arranja um  

   

[Luke]

Luke mas o 1600 do tempra sabe a pco, tem o k? 75 cv's?

e o 1.4 turbo do turbo ie? é twincam? e do punto gt?

o 1.6 do tempra/tipo/dedra/nuova delta tem salvo erro ou 85 ou 90

os motores do turbo i.e e do Punto GT para la serem postos é um pesadelo, nunca vi uma conversão dessas

vai com calma, aprende qq coisa sobre os carros e depois avanças

alem disso... para ter um 127 a mexer-se bem, não é preciso mudar o motor

[Tiffosi]

Luke, sabes qual é a cilindrada do Regata 100?

[mini127man]

Antes de mais bem-vindo!

Quanto à tua opinião do uno , acho que já muito foi dito... e quanto ao AX acho que ainda há muito para dizer mas mais vale tar calado :d_finger:

Agora quanto ao Luís... Luis os minis capotam em determinadas situações o meu tio capotou o mini que era da minha irmã :pimba:

[Luke]

regata 100 - 1600 twincam salvo erro

[darth vader]

bem vindo   . adoro o samurai  :love:  

[RazoR]

bem vindo   . adoro o samurai  :love:

Tb eu... nem eu sabia do que o samurai era capaz...

[RMace]

Eu qdo era puto não gostava de sopa... hoje tenho outra opinião acerca dela.
Só ouvia dizer mal até experimentar um Fiat; os Unos foram idealizados para o povo, são carros baratos por isso não se pode exigir muita qualidade... eu tive um e nunca tive um problema. Gramei à brava o Uno.

Bem-vindo.

Luke... n consigo  :buaaa:

ng ta a falar de dar problemas, e para um carro que se queria barato e citadino era uma grande escolha junto dos carros do seu tempo, os ax, os renault 5, os clios, os rover 111, etc.

Tiffosi quinta porta a sair disparada??? n captei...

He he he, não comparem o incomparavel!
Que venha o 1º ax que aguente tento como o uno.
Ou o Rclio ou o R5.
Tive um R5, um GTL 1.1, aquilo devorava gasolina! e arrastava-se, é muito pior que um uno.
Nenhuma dessas viaturas tem uma condução melhor que a do uno.
Não me leves a mal mas o AX é em tudo pior que o uno.
Sim, em tudo, o carro arrasta-se em relação ao uno  o táblier é só plastico, estala e parte-se por todo o lado, o carro é só barulhos por todo o lado, os interiores são precários, o carro é basico, não tem équipamento nenhum.
Em relação a segurança...... Enfim o ax parece que só tem molas na suspenção, é um tramplim autentico.
Venha o primeiro ax que faça os km que faz o uno, só o trabalhar do motor do ax ao pé do motor fire do uno.
Mas enfim gostos não se discutem, mas acho a carroçaria do ax pirosa só aquela frente, para não falar da mala que é toda em fibra, se parte o vidro, ficas com a porta da mala na mão!! e o capot parece lata de sardinhas, depois de aberto abana todo.
Jovem! não fiques chateado com o que disse, não estou a dizer mal do carro, mas quer queiras ou não é a realidade.
O motor FIRE da FIAT foi considerado o melhor motor a gasolina de baixa cilindrada do mercado.