Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Pinto em 02 de Agosto, 2007, 21:08:47
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Ora, 26 anos e 200k km depois, os casquilhos dos apoios centrais da barra estabilizadora do nosso 127 foram de vez à vida (abanando a barra à mão, ela mexia toda).
O meu irmão tirou-a fora, mas agora tá com alguns problemas para soltar o apoio em si. Também já tive a coçar a cabeça, mas sem ser à lei da broca, não consegui descobrir outra forma separar os dois bocados do apoio. :help:
Aos entendidos/experimentados pergunto, como resolver isto?
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Como podem ver, a parte debaixo é quem segura a de cima, pelo meio do furo.
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Boa noite meu caro:
Acho estranho essa peça.
O meu 850 tem barras estabilizadoras e as peças são diferentes mas de qualquer forma creio que isso ja deve ter sido alterado.
O que quer é substituir as borrachas, logo em principio algo se passa.
Acho estranho esse suporte..... mas pode ser que seja
Cump
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não foi alterado. os 127 são assim
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luke
Desculpa, mas como se substituem aqueles apoios??
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não faço a minima ideia, nunca tive de o fazer em nenhum dos meus, mas deverá haver maneira de abrir o apoio... ou então será vendido aberto e depois fechado á pressão, não sei, quando tiver que colocar novos, faço uma alteração para teflon com dois pedaços de aluminio
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tenho uma rebarbadora....
pode-se cortar a barra em 2 partes e fica resolvido.....
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deve se vender td junto
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Estes apoios, assim como os casquilhos e a barra, são 100% originais.
Já tenho os casquilhos novos, e é só mesmo a borracha. Não vendem o apoio metálico.
Quanto a cortar a barra... :crash:
Até agora a possibilidade com mais adeptos é mesmo a de usar uma broca com o tamanho certo para desbastar o material que une as duas partes.
Mas amanhã vou perguntar a um mecânico amigo qual é o "modus-operandi" correcto para isto.
Cumprimentos