Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: Zero_Cool em 27 de Agosto, 2007, 20:47:44
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oi pesoal!! :fiatistas:
lanço este topico na esperança k m posao ajudar nas minhas duvidas...
:help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
Estou a apensar ha ja algum tempo em trocar o motor do meu makinao para 1 superior (muito mais) :d_evil: :d_evil:
para k percebao do k estou a falar vou dizer-vos em promenor
Kero alterar o motor do meu carro ( Fiat uno 45S de 1990) para 1 motor 1 poukito mais endiabrado ( Meter o motor do Uno turbo)
pensei algum tempo e ja perguntei a muita gente e obtive sempre a mesmas respostas :
"" Gasta mas é o dinheiro num carro de xeito""
"" Enveste num carro k valha a pena""
"" com o dinheiro k vais gastar compras 1 carrito melhor, eskece isso""
comentarios sp dentro deste genero....
andei a procura para comprar 1 Uno turbo mas rondavao sepre pelos 2500€ ,
sei k se estiver para por o motor no meu xaci irei gastar por volta da mesma quantia ou talvez mais...mt mais :d_grin: :d_grin:
pois se mudificar o meu carro irei po-lo como eu kero......das jantes ao tejadinho :d_cool:
mas gostaria de ouvir as vossas opinioes a respeiro desta duvida k m aturmenta a ja algum tempo.....
Ficoa a espera das vossas respostas!!
Abraços :fiat:
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Epah eu tenho 3 coisas a dizer-te:
1-Gasta mas é o dinheiro num carro de jeito
2-Investe num carro q valha a pena
3-Com o dinheiro q vais gastar compras 1 carrito melhor, esquece isso
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Epah eu tenho 3 coisas a dizer-te:
1-Gasta mas é o dinheiro num carro de jeito
2-Investe num carro q valha a pena
3-Com o dinheiro q vais gastar compras 1 carrito melhor, esquece isso
Eu concordo com isto mas, se já sabes dos custos, do trabalho que vais ter e mesmo assim queres avançar, quem sou eu para te censurar.
Só tenho uma duvida, vai ficar legal???
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Só tenho uma duvida, vai ficar legal???
como diriam os brasileiros...
"vai ficá muito légau"
quanto a ficar legal conforme as leis portuguesas obviamente que nao.
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Quando se tem um sonho e se pode concretiza-lo é muito bom!
Mas pessoalmente não me metia nisso, acho que vais deitar dinheiro fora, mas é apenas a minha opinião!
Cumps,
Luís
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mais vale comprares um turbo ie, venderes o 45, e enfeitares o turbo ie a tua maneira!
n deve ficar mais barato, mas deve ficar mais legal!
mas eu nao percebo nada disto!
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o que tu queres fazer é possivel... mas ao fim e ao cabo vais estar a transplantar/melhorar a mecanica toda de um turbo para o 45, a questão n é investir mal... acho que faz mais sentido manteres o 45 como está e pegares num turbo de raiz, é lega, é mais em conta e ficas com o melhor de dois mundos
um para gastar outro para poupar :)
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That's it my friend...
Não desanimes... Tenta arranjar um Turbo i.e. bonzinho... Andas sempre legal..
Certo? :t_up:
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da um certo gozo reinventar a roda... mas...
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ja estava a espera destas repostas
As boas.....
E as mas claro....
É claro k iria por tudo legal no fim....
mas ouvi ai 1 comentario k dise k iso nao seria possivel segundo as leis portuguesas??
Explikem m pork de nao dar??
kanto ao outro comentario de meter um turbo no meu grande motor de 1000cc....
Aixas k iso é possivel?....E mais importante Fiavel??????????
O mal de conprar 1 fiat Turbo é encontra-los.....
E temos outra kestao k nao xeguei a dizer vos...Este carro tem para mim 1 grande valor sentimental......dai o motivo de o manter a ja a longos anos....as batlhas k tive contra a minha famila para k nao o Abatesem (isto ainda eu nao possuia a carta)
Para verem o Amor k tenho este Makinao digo-vos e ainda omtem ao por me pe veijo k o meu carro tinha sido ROUBADO.......
em furia sai de casa semi-nu peguei rapidamente no carro de meu cai e percorri tudos os bairros "Problematicos" de braga na esperança de o encontrar....e principalmente encontrar o Begueiro k m vez isto para k podese mostrar o kanto gostava dele....e dar-lhe mt mt mt bjinhos :d_evil: :d_evil: :smasher: :smasher:
kal nao é o meu espanto kando meu pai m liga pasado nem 45mintx, kando se derigia para ir trabalhar e o carro encontrava se a nao mais k 2km da minha casa......
rapidamente me apresei para la, desrespeitando mt leis :d_grin: :d_grin:
Mas pior de tudo foi ver o k os miliantes tinha feito a minha makina.....
xego la e a 1ª coisa k reparo foi k a minha Panela de inox Tinha sido roubada....La foram 100€ mais 50€ do trabalho e mais 1 coisinhas , dinheiro po maneta
ja la se emcontrava a PJ...e reparo k tinham tb roubado o meu selo de circulaçao , enpenado o velante tudo, devido a 1 tranca k eu tinha k prendia a direcçao, partirem m a consola central e arebemtarem com o sistema de igniçao...
Devo realçar o Carro estava parado sem Bateria a porta de minha casa...
LOGO: so pode ter sido alguem k ja tinha isto tudo planiado....alguem de perto de mim.....alguem de minha rua...pois nenhum gatuno iria dar ao trabalho de empurrar 1 carro para o roubar....
Mas eskecendo isto k ja m estou a desvia do assunto pelo k fiz isto topico ...
Caros colegas...mandem entao as vossas sugestoes para este grande Modificaçao...se assim se pode dizer....
gostaria de saber entao a Ipotesse de colucar entao o Turbo no meu Motor...e a exlicaçao de o pork se nao ser legal se qu alterar o meu carro tudo para o motor do turbo i.e.???????
Agradeço as vosass respostas e mt Obrigado...
:fiat: :fiatistas: :fiat:
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a fiat nem sempre permite alterações de motores, e quanto mais novos os carros pior.
se o carro tem valor sentimental, compreendo a tua ideia, contudo, penso que seria de mais valor mante-lo com os pulmões dele, os turbo i.e. ha varios, ainda ontem no stand virtual vi para cima de 10, com preços de 2500 a 5000€ (também vi um 45S por 1500 :d_uh: )
por um turbo no fire faz-se, mas dependendo da potencia que queres vais ter de mexer no motor todo, pistons, bielas, etc.
o mais acertado seria mesmo um "binas"
mas se queres reinventar a roda, força com isso! :)
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Ai ai o turbo no motor 1000cc ia ser uma maldade para o "miolo" do motor. Esse motor foi pensado em ser ligeirinho para gastar pouco. O turbo ia aumentar a pressão dentro dos cilindros de tal forma que nem sei o que iria ceder primeiro... Os segmentos? Os pistons? As bielas? A cambota? Os bronzes?...
Acredita, a menos que tenhas muito dinheiro para esbanjar, não vale o sacrifício. Se queres manter o carro mantem-no original ou com alterações ligeiras. Se não te importas com os consumos e queres que o carro ande mais um bocadito podes sempre tentar meter um escape mais "livre", um filtro K&N cónico e deixar entrar mais gasolina... Mais do que isso é perda de tempo e dinheiro. O melhor é mesmo arranjar um Turbo i.e. e começar a "personaliza-lo" com tempo.
:fiatistas:
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o smoke tem um 999 com 180 cavalos salvo erro :)
tesn aqui os limites dos fire
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=3979 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=3979)
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oi :fiatistas:
como é essa de um 999 estar com 180CV??????????
explikem m iso como se eu fose mt burro :d_grin: :d_grin:
Abraços :fiat:
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999 fire + turbo + smokeme = 180HP
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e já andou 20.000 Km???
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E como é que foram medidos esses 180cv?
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esse fiat uno deve ser mm espetacular para se darem ao trabalho de o empurrar e tudo para ele pegar :S
tu estima isso!!
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180cv num motor 1000cc?? Isso aguentou tempo suficiente para se conseguir medir a potência no banco?? E eu a pensar que a Renault tinha ido muito longe com o renault 5 turbo 2 (1.4L -> 160cv) e agora com os 1.2L (100cv).
O dono desse carro não pode ser acelera! Já o estou a ver em grande picanso... Ai vai o foguete 1000cc a deixar o seu rival para trás... PUMMMMMM!!!! Grande nuvem de fumo e o foguete encosta na berma e o seu rival abre o vidro e acena ao passar por ele!!
:boxe: :crash:
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Boas Zero_Cool !!
Quanto a fazeres a alteraçao que queres, acho que se realmente tens posses financeiras para a fazer a deves ! Um carro com valor sentimental é sempre um carro com valor sentimental ... Se o carro sempre esteve na tua familia e ja o conheces bem, acho que deves investir nele ! Ao comprares um uno turbo, nunca vai ser a mesma coisa, pois ao fim e ao cabo vais andar com o carro de outra pessoa ...
Um abraço e vai a fundo naquilo que queres !! Ca estamos pa te apoiar !! :t_up:
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Compreendo o valor sentimental pelo carro, mas acho que o motor faz parte do carro, pelo que o devias incluir nesse teu amor pelo carro.
Já foi quase tudo dito mas acrescento dois pontos e realço outro:
1. Vais ter um bocado de dificuldade em encontrar um motor de um Turbo I.E.
2. Se meteres o motor de um Turbo I.E. num 45 e mantiveres o resto da mecânica vais ficar com um carro um BOCADO perigoso....
3. Nem quero pensar no trabalho e despesa que dará legalizar essa alteração...
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]oi pessoal
brigado pelos comentarios......
apos refletir sobre a posibelidade do motor e iso tudo.......li 1 frase de 1 de vos k diz k se o carro tem valor sentimental o motor tb deve fazer parte dese msm carro (sentimento)........
axei k isto tinha razao e parti para a investigação.........
K tal manter o meu motor e dele fazer pekenas coisas como :
- Rebaixar a junta da culaça
- rebaixar a junta dos colctores de admisão
- meter 1 carborador webber duplo de cornetas de alto rendimento
- 1 bomba de gasolina de grande potencia para alimimentar o carburador
- panela kase directa (s nao faz mt barulho)
ja vai dar 1 temperamento mais nervoso ao carrito......penso eu....
e como é para arranjar pork nao por tudo novo
irei tb fazer:
- colucar o kuadrante do uno turbo(para assim ter contarrotaçao)
- arranjar tudo o meu interior
- meter 2 bakes nos bancos da frente
- arranjar 1 podrezitos k tenho
- arranjar a minha consula centrarl k foi partida
- arranjar os tampos das portas do uno turbo( se alguem tiver para vender barato)
- meter vidros eletricos
- meter feixo central e alarme
- retirar o canhao das portas
- por os meus bancos de traz estilo M3( 2 lugares)
- colucar as minhas borraxas tudas novas(ja tao velhinhas)
- colucar 1 suspensao nova (desportiva)
- rebaixar as minhas molas
e penso k é tudo....irei hj falar com o mecanico para lhe dizer o é para fazer na makina e em seguida era começar a transformação...
irei colucar fotos para mostrar como estao a correr as coisas
gostaria k se alguem souber de mais 1 "pozinhos" magicos para dar mais 1 cavalinhos a minha makina k m dga se faz favor
Mt obrigado a tudos :fiat:
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um conselho: se de facto o carro tem esse tal valor sentimental de k falas, mantem no o original mais possivel.
para fazer umas brincadeiras arranja com tempo um turbo ie, e ai sim, depois de o conheceres bem fazes o k tens em ideia~.
cump
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999 fire + turbo + smokeme = 180HP
:point: (lol)
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Já me parece uma ideia mais interessante ;)
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oi pessoal
mais 1 vez nao m canso de vos agradecer pelos vosso coment's :palmas:
gostei da ideia e vou ficar com ela.......o meu 45s sera para sempre 45S
decedi entao manter o motor de origem na makina sem kalker alterçoes...
irei apenas mexer 1 pouco no interir, mas coisas subtis..
ja falei com o meu mecanico para meter a enbraiagem nova na makina...e irei de seguida ao xapeiro para retirar os podres k a makina tem....a idade nao perdoa...ja sao 17 anos de vida uno
irei entao arrajar o podre k tenho na porta (2 buracos) irei arranjar o podre k tenho na mala junto ao farolim eskerdo k m deixava entrar agua de maneira diluvial.......ja la andei a invertal com cola e mais 1 coisas e a agua deixou de aparecer.-..mas para ficar como deve ser é mandar po xapeiro.......
de seguida irei por o kuadrante do uno turbo para assim ter conta-rotaçoes
depois meter a consula central nova, k a minha ta tuda partida
meter uns bancos novos ( agora é k estou em duvida, meto os bancos do uno turbo, os bancos do punto gt, os do stilo, ou........1 bakes :unsure: :unsure: )
depois mandar estufar os bancos de tras
e esufar tb o meu tecto k ta com 1 cor eskecita.....parece k tem carunxu......
meter os tampos das portas do uno turbo e atras tb
e como nao pode deixar de ser vidros eletricos e alarme
e de seguida mandar tirar os canhoes da porta, para defilcultar a vida aos gatunos :smasher:
e penso k seija tudo
ka pos os paraxokes a cor....embaladeiras....espelhos brancos.........e mais coisas k nao m recorda....
resumindo este carro desde k m veio para as maos em sido a minha desgraça.....so despesas :buaaa: :buaaa:
aixo k vou começar a roubar tb :d_evil: :d_evil: :d_evil:
sem mais assunto :fiatistas:
mais 1 vez obrigado pelos vossos coment's
:fiat:
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E umas fotos? Isso é que era :t_up:
E claro, os meus parabéns pela sensata decisão.
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999 fire + turbo + smokeme = 180HP
Acreditas nisso luke? já o viste?, já não é a primeira vez que mencionas esses valores como reais.
O smokeme tem boas ideias e dou-me bem com ele, mas ainda não apresentou trabalho feito, até agora para mim é tudo teoria (e da inflacionada).
Com tanta informação no site dele e trabalho dispendido poderia por umas imagens mais convincentes ou video, testes de potência etc. (uma imagem ou video vale por mil palavras).
Espero que ele veja este post para o espicaçar a colocar algo convincente para os amantes dos Fire, até lá é só papel (que neste caso até só são letras em bytes) e ainda não me convenceu (a mim e mt boa gente).
Cumps
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aceito o trabalho dele como plausivel :)
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eu ate ponha 1 fotos
mas nao estou a conseguir
alguem se importa de m dizer como se faz??
brigado
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oi pesoal!! :fiatistas:
lanço este topico na esperança k m posao ajudar nas minhas duvidas...
:help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
Estou a apensar ha ja algum tempo em trocar o motor do meu makinao para 1 superior (muito mais) :d_evil: :d_evil:
para k percebao do k estou a falar vou dizer-vos em promenor
Kero alterar o motor do meu carro ( Fiat uno 45S de 1990) para 1 motor 1 poukito mais endiabrado ( Meter o motor do Uno turbo)
pensei algum tempo e ja perguntei a muita gente e obtive sempre a mesmas respostas :
"" Gasta mas é o dinheiro num carro de xeito""
"" Enveste num carro k valha a pena""
"" com o dinheiro k vais gastar compras 1 carrito melhor, eskece isso""
comentarios sp dentro deste genero....
andei a procura para comprar 1 Uno turbo mas rondavao sepre pelos 2500€ ,
sei k se estiver para por o motor no meu xaci irei gastar por volta da mesma quantia ou talvez mais...mt mais :d_grin: :d_grin:
pois se mudificar o meu carro irei po-lo como eu kero......das jantes ao tejadinho :d_cool:
mas gostaria de ouvir as vossas opinioes a respeiro desta duvida k m aturmenta a ja algum tempo.....
Ficoa a espera das vossas respostas!!
Abraços :fiat:
No Coração do carro, não se mexe.
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no coração do carro É que se mexe!
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http://www.fiatforum.com/cinquecento-seice...heeky-cinq.html (http://www.fiatforum.com/cinquecento-seicento/117322-uno-turbo-cheeky-cinq.html)
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mudar o motor e trocar indirectamente de carro... o k podes tentar fazer e trocar umas peçinhas k fassam com k ele fike melhor... o teu carro tem mais valor com o motor k veio... do k se trocares completamente por outro seja melhor ou pior :D mas tu e k sabes ;) podes melhorar a entrada de ar e cenas desse genero sempre fika mais solto. . . entre outras cenas desse genero k podes arranjar. Agora e contigo :)
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Para mim, o teu 45 ficava de origem. Agora, punhas-te à procura dum bom Turbo i.e. Há-de haver algum por aí, bem estimado e de origem. :yeah:
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Não sei se dá mas penso que sim, para vitaminar o "bixo" meter-lhe um motor do punto 1.2 8v 75cv ou 1.2 16v 80cv.
Como são motores FIRE tal como o do 45s se calhar até passa na inspecção, o problema maior q vejo é o facto dos puntos serem de injecção electronica mas deve conseguir-se por a carburador.
Eu estou a falar puramente em "suponhamos" pk de facto a unica coisa q tenho a certeza é q os FIRE aos meus olhos leigos são muito semelhantes :P
Se der pra meter um motor FIRE 1.2 e com mais uns pózinhos quase duplicas os 45cv de origem, não é a mesma coisa q um turbinas, mas já deve dar bastante gozo.
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Mais um post cadáver desenterrado.
lol
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é PÁSCOA !!!!!!!!!!!
Ressuscitou...................
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o fire 16v (super fire) é bastante diferente em aspecto pah
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não foi assim tão desenterrado, 6meses :P
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já não chegava o trabalho todo ainda o querias por legal!!! que fortuna...alem da borocracia...
isso é meter e acabou... mas antes disso compras outro carrinho para andar à semana tranquilamente e sem gastar mto... e kitas o outro todo... mecanica 20V T do coupé roll bar e 1 backet tá tudo.... makina infernal
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Olhem que o 1.2 de 60 cavalos é idêntico ao 1.0 em termos de aspecto...
I know what a I'm saying :d_evil: