Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: asterix em 29 de Agosto, 2007, 21:59:51
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Boa Noite!
Como podem observar,sou um novo FIATISTA,pois acabei e adquirir um fiat 600.
Preciso porem da vossa ajuda em dois aspectos.
o 1o é que me indicassem alguns vendedores de peças para o meu carro.
o 2o é q me indicassem também algumas oficinas para recuperaçao da chapa,porque o carro está a precisar de alguns reparos.
Resta acresçentar que vivo em lisboa(zona de algés).
Mto obrigado e cump.
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Antes de indicar o que quer que seja precisamos de saber de onde és! :D
Quanto a peças, tens o bertoricambi, o ebay, e a ruoteclassiche por vezes pode ser util.
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Companheiro, boas entradas, olha uma coisa, de que ano é o teu Fiat?
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Bem-vindo Asterix.
As apresentações são no tópico BOAS VINDAS. A malta agradece.
Força no restauro. Queremos vê-lo a brilhar um dia num Encontro Informal em Belém. :t_up:
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Também tens o Clube 500/600 eles também têm oficina... :t_up:
Bem vindo... abre lá um tópico para esta malta te dar as boas vindas como deve de ser ok? :t_up:
:fiatistas:
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Também tens o Clube 500/600 eles também têm oficina... :t_up:
Bem vindo... abre lá um tópico para esta malta te dar as boas vindas como deve de ser ok? :t_up:
:fiatistas:
A oficina da Amadora já foi á vida á mais de um ano.. :t_up:
Posso dar uma ajuda em algumas peças caso precise :)
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põe fotos dependendo do estado pode ser recomendado um especialisata diferente :)
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ESPANHA:
Peças ao pontapé !
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Boa noite!!!
Em primeiro lugar agradeçer-vos pela rapidez com que responderam ás minhas questoes,e depois respodendo a algumas questoess que me levantaram aqui vai.eu moro em algés(lisboa),o fiat que comprei é de 1970.em seguida irei por umas fotos para k possam emitir algumas opinoes sobre o que achem mais importante e interressante também.
Mais uma vez obrigado e claro estarei ao vosso dispor.
Cump.
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Aqui esta mais uma foto.
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Tenho mais algumas mas tb nao vos quero enjoar com esta nova paixao!!!
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O carro foi pintado há pouco tempo? Tens o amarelo no livrete?
É que ali no motor parece que ainda se ve um pouco do branco (só sairam com interiores preto?) ou bege
Pelo aspecto do motor acho que é recomendável uma revisão principalmente o sistema de arrefecimento já que o radiador parece mt babado.. e aquecimentos em demasia são sempre de evitar.
Peças normais o http://www.bertoricambi.com/ (http://www.bertoricambi.com/) tem muita coisa.
O http://www.ocalhambeque.com/ (http://www.ocalhambeque.com/) tem tambem algumas coisas.
Quanto à oficinas...
- Bate chapas não conheço nenhuma que possa recomendar...
- De mecanica posso te indicar uma na Reboleira se ajudar..
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quanto às fotos.... nunca são demais!! :D
Já agora, onde é que tens os podres?
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Esse carro originalmente ou era branco ou era igual ao meu, beje.
Mas aposto no branco, porque o volante é branco, assim como deve ser o conta km's e as pegas para os passageiros.
Bizarro... o Carlos já bazou da reboleira..
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Esse carro originalmente ou era branco ou era igual ao meu, beje.
Mas aposto no branco, porque o volante é branco, assim como deve ser o conta km's e as pegas para os passageiros.
Bizarro... o Carlos já bazou da reboleira..
Não é o Carlos! :D
Os beges tinham o volante de que cor? Os brancos nao tinham sempre interiores pretos?
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Os bejes tinham o volante com um cinza escuro a cair para o verde tropa quando ficam mais queimados.. o meu era assim, mas meti-lhe um conta km's branco que tinha em excelente estado do meu 1º 600! :)
Mas ainda conservo as pegas dos passageiros dessa tal côr cinza :)
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Não é o Carlos! :D
Os beges tinham o volante de que cor? Os brancos nao tinham sempre interiores pretos?
Os meus brancos tinham em vermelho, de origem.. tinha o livrete dos 2, ambos eram originalmente brancos e nenhum tinha sinais de outras côres por baixo da tinta.. :t_up:
Os amarelos costumavam vir com os interiores em Preto, assim como os 600 vermelhos também os tinham :t_up:
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Haviam 600 amarelos? :D
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Ola,boa noite!
Sim,o carro era branco originalmente.Mas no livrete já ta registado como amarelo.
Os podres e a ferrujem estao espalhados um pouco por todo o carro,mas penso que ele deverá ter de ser arranjado no seu todo(tenho algumas duvidas no chao do carro).já fui aos sites que me indicaram e vou-me abasteçer de algumas coisas que la vi.Mas como vós disse ainda nao tenho nenhum bate-chapa que me inspire confiança...
Boa noite e mais uma vez Obrigado pela Ajuda.
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Haviam 600 amarelos? :D
Reza a lenda que os saíram 600 amarelos, mas já na época dos espanhóis.. (pós-70) MAS não nesta tonalidade.. mas num amarelo mais soft!
Só por curiosidade, o meu carro de livrete originalmente é amarelo, mas eles na altura deviam ser todos daltónicos.. :point:
O meu tem a côr de origem.. mas tudo o que seja bejes eles consideravam amarelo.. :d_lookr:
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Reza a lenda que os saíram 600 amarelos, mas já na época dos espanhóis.. (pós-70) MAS não nesta tonalidade.. mas num amarelo mais soft!
Só por curiosidade, o meu carro de livrete originalmente é amarelo, mas eles na altura deviam ser todos daltónicos.. :point:
O meu tem a côr de origem.. mas tudo o que seja bejes eles consideravam amarelo.. :d_lookr:
dá te por feliz por teres amarelo, os uno mais tarde passaram a castanhos... :point:
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Ora vejam :)
Apaguei a matrícula... :t_up:
É o de ORIGEM! :love:
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Ó fiat 600 71, o meu é azul escuro de origem (1958), sabes qual a cor de origem dos interiores? :t_up:
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Já agora sabes quantas cores de volantes sairam?
Eu acho que há escuros, cor creme e o tal meio esverdiado.
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.Mas como vós disse ainda nao tenho nenhum bate-chapa que me inspire confiança...
Boa noite e mais uma vez Obrigado pela Ajuda.
EU TENHO UM BATE-CHAPA MESMO COMO DEVE SER, MAS LEVA GUITO.....
Interessa?
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luisbar... pergunta-lhe qnt leva para tratar do meu vermelho
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Ó fiat 600 71, o meu é azul escuro de origem (1958), sabes qual a cor de origem dos interiores? :t_up:
Haviam azuis com interiores azuis e com o topo dos encostos em branco.. e também haviam em preto acho eu!
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Já agora sabes quantas cores de volantes sairam?
Eu acho que há escuros, cor creme e o tal meio esverdiado.
Haviam os brancos, haviam uns pretos idênticos aos do 600, que saíram nas Fiat 800T, e haviam uns cinza, que quando queimados pelo sol, tinham um aspecto esverdeado :t_up:
cremes não sei... mas acho que se deve á acção do sol sobre o plástico branco.. :t_up:
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luisbar... pergunta-lhe qnt leva para tratar do meu vermelho
Não vais gostar........
mas isso se tiver que chapa nova e tiverem que a fazer ainda piora.....
só que há lá um bate-chapa (MESMO) à antiga que ainda põe a chapa direita, portanto ....
mas seria bom que lá fosses 1º com o carro
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Ola!!Peço desculpa nao ter escrito nada por estes dias,queria informar-vos que ja arranjei mecanico e o carro ja se encontra a arranjar,o pior esta a ser o bate-chapas,ja agora podia dar-me a morada desse que falou no seu post.
obrigado e um abraço.
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um 600 com um amarelo igual ao meu e quase ao pé de casa, nao pode ser!! eheh
vou começar a ter um alibi (lol)
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Calma...!!!!somos todos amigos!!!!eheh,abraço!
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FIAT 600 71 já decidi como vou estofar o meu 600, como ele é azul escuro os estofos vão ser: as cabeceiras azul mas a embicar no centro do assento o resto das costas em beje, o assento em beje a dar continuidade ao bege das costas e depois coisa de 15 cm uma faixa em azul na parte da frente, forras das portas em azul isto tudo depois de muito pesquisar como eram na época. :uikabom: :t_up:
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FIAT 600 71 já decidi como vou estofar o meu 600, como ele é azul escuro os estofos vão ser: as cabeceiras azul mas a embicar no centro do assento o resto das costas em beje, o assento em beje a dar continuidade ao bege das costas e depois coisa de 15 cm uma faixa em azul na parte da frente, forras das portas em azul isto tudo depois de muito pesquisar como eram na época. :uikabom: :t_up:
tens foto disso?
azul com beje e ser de epoca? tenho algumas dúvidas mas uma imagem vale mais que mil palavras :D
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Fangio,onde é que é esse estufador?é em lisboa??
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asterix conheço um bom estofador em carnaxide.
quando é que convidas o pessoal que mora a menos de 3km de ti para ir ver o teu carro ao vivo? :d_grin:
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Rapaziada, claro que ñ será exactmente igual ao original mas pelas pesquisas que tenho feito ñ fugirá muito á época, estas cores que optei aplicar são um pouca a minha escolha mas com o disiner original.
para ficarem com uma ideia como eram na época de 57 e 58 vão ao google e digitem (clube fiat 600) depois de abrir a página cliquem no 3ª link abrindo este
cliquem onde diz fiat 600 ou só 600 corram para baixo até encontrarem o interior
deste modelo. :t_up:
Digam qualquer coisa :fiatistas:
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Já agora o estofador é meu tio. :palmas:
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Quero ver os vossos 600 eheh :)
O meu levou ontem uma boa dose de gravitex nas cavas das rodas da frente :)
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o meu 600 ta na oficina e vai agora á inspecçao,mas após isso podemos combinar,uma pergunta,quanto é pode ficar estofar o meu 600??mais ou menos para depois nao me assustar!!
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o meu 600 ta na oficina e vai agora á inspecçao,mas após isso podemos combinar,uma pergunta,quanto é pode ficar estofar o meu 600??mais ou menos para depois nao me assustar!!
500€ para o carro todo + ou -
- bancos
- portas
- "portas de tras"
- tabuleiro porta objectos
- "tablier"
Espero nao ter assustado ;)
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Peças normais o http://www.bertoricambi.com/ (http://www.bertoricambi.com/) tem muita coisa.
Os preços até me parecem bastante justos,para a idade do material,e a dificuldade em o encontrar.
Mas tudo somado num carro em que se qeuira que fique a 100 %,o valor das peças deve ficar nos 2000/2500 Euros.
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ok,ja me assustei,obrigado!!!!