Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: darth vader em 08 de Setembro, 2007, 19:08:22
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Ouvi dizer que um carro desde que esteja há mais de 6 meses em nome da pessoa, esteja a andar e tenha 10 anos pagam em sucatas autorizadas para abate 2.000 euros :d_roll: .
Ou seja, se eu um dia vender o cinquecento e não me derem o preço que pedir por ele, sei onde me dão 2.ooo euros certinhos.... tirando tudo o que de bom já lhe pus claro (lol)
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Não sei se com 10 anos te dão os 2000 eur, acho que têm que têr mais.
Por esse motivo é que muitas vezes se vê carros bons a sêr abatidos, porque rende mais eur abatêr do que vender.
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Eu ouvi dizer que eram 2000 Euros de desconto a nível de impostos aquando da compra de um carro novo.
Agora 2000 Euros por entregar a uma sucata duvido, mesmo com a clausula de registo de propriedade por 6 meses, senão dava para fazer vida disso, comprava uma data de charutos ao preço da banana, esperava 6 meses e abatia-os a receber 2000 por cada :huh:
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Claro que não dão o dinheiro, é na forma de desconto em impostos na compra de um veiculo novo, até que o carro têm que sêr entregue no stand onde se comprar o carro novo e depois eles mesmo tratam de enviar para abate.
Eu acho que são 2000 eur para carros com mais de 15 anos, de 10 a 15 é menos, mas não tenho a certeza.
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devem crer mel........
então o estado dar €€€€ assim da mão beijada
O carro tem ke ter IPO, tem ke estar no activo, e em nosso nome, sempre me disseram ke era mais de 24 meses, se agora é 6 isso já não sei.
Mas dão isso mas á troca de novo, como já foi dito.
Keriam mel...........
E mais:
Quando o carro for entregue pra ser abatido tem ke dar entrada no local, assinar papelada, o carro é mirado por eles, e o carro tem ke ir pra lá a andar, não de reboque
Devem pensar ke é mel...........
Agora é logico ke antes de ser abatido leva uma limpeza, mas não é feito por voces lá no local
Ou devem pensar ke se o carro tiver umas jantes bacanas ou um radio engraçado ou mesmo até uma peça ke alguem keira eles não a vão sacar......
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Eskeci-me de dizer
Pra abater um charuto PAGA-SE
Não se recebe, o sucateiro paga pra o abater e dar baixa dele, e não são todos os sucateiros ke o podem fazer
Se o sucateiro não tiver nada ke aproveite do charuto só se for dado, assim pode vende-lo a peso.
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Só mais uma coisa.
Em França o estado dá 5000€ pra abater um carro velho na compra de novo.
Meus amigos é €€€€
5000€ já é uma boa ajuda
Não é como em Portugal <_<
Para alem de o mesmo carro cá ser MUITO mais caro o estado dá menos por ele
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Realidades diferentes... Lamentávelmente.
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5000€?
Hum... ler para crer! :yes:
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5000€?
Hum... ler para crer! :yes:
informa-te e logo vês
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a mim disseram-me que não é só na compra de um carro novo. 10 anos, há 6 meses na posse. 2000 euritos.
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a mim disseram-me que não é só na compra de um carro novo. 10 anos, há 6 meses na posse. 2000 euritos.
Onde?
Grande peta ke te deram :yeah:
Não achas isso bom demais?
O meu 60Sx ía logo de vela, 400 contos :d_roll:
Comprava um em melhor estado depenava o meu pra esse e depois com o € restante arranjava-o todo.
Era tudo a comprar charutos e a vender.........
Eu não trabalhava mais, dedicava-me a isso (lol)
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Não sei se com 10 anos te dão os 2000 eur, acho que têm que têr mais.
Por esse motivo é que muitas vezes se vê carros bons a sêr abatidos, porque rende mais eur abatêr do que vender.
Yap. então em frança :yeah:
Vês com cada um, :d_cry:
Quando isso apareceu era pra carros com mais de 12 anos tinham ke estar no activo e em posse do dono á mais de 24 meses.
Se alterou não sei :d_roll:
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a mim disseram-me que não é só na compra de um carro novo. 10 anos, há 6 meses na posse. 2000 euritos.
Não há nada como esclarecer tudo...
Veículos que se encontram ao abrigo do programa de incentivo fiscal à destruição de VFV (Decreto-Lei n.º292-A/2000, de 15 de Novembro com a redacção que lhe foi conferida pelo Decreto-Lei n.º 33/2007 de 15 de Fevereiro);
- Automóveis ligeiros que sejam propriedade do requerente à mais de 6 meses;
- Automóveis ligeiros que estejam matriculados há mais de 10 anos;
- Veículos sobre os quais não incidam ónus ou encargos de ordem fiscal ou outros;
- Veículos que estejam em condições de circulação pelos seus próprios meios ou não sendo esse o caso, possuam ainda todos os seus componentes;
- Sejam entregues para destruição nos termos do referido diploma.
Mais de 10 anos o valor é de 1000€.
Mais de 15 anos o valor é de 1250€.
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Atenção porque para carros entre 10 e 15 anos o valor é de 1000€. O que se transforma em 1210€ depois ao comprar o novo pois o desconto é sobre o IA e sobre ele incide o IVA. Mas isto só funciona mesmo na compra de um carro novo. Aliás a matrícula do novo nem é pedida da mesma forma de uma compra de um carro normal. A matrícula é pedida no mesmo processo do abate do carro antigo. Eu conheço quem fez isso em 2001. Abateu um Visa para comprar um Saxo e ainda andou pelo menos 1 mês à espera da matrícula do Saxo depois de ter entregue o Visa para o abate.
:fiatistas:
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devem crer mel........
então o estado dar €€€€ assim da mão beijada
O carro tem ke ter IPO, tem ke estar no activo, e em nosso nome, sempre me disseram ke era mais de 24 meses, se agora é 6 isso já não sei.
Mas dão isso mas á troca de novo, como já foi dito.
Keriam mel...........
E mais:
Quando o carro for entregue pra ser abatido tem ke dar entrada no local, assinar papelada, o carro é mirado por eles, e o carro tem ke ir pra lá a andar, não de reboque
Devem pensar ke é mel...........
Agora é logico ke antes de ser abatido leva uma limpeza, mas não é feito por voces lá no local
Ou devem pensar ke se o carro tiver umas jantes bacanas ou um radio engraçado ou mesmo até uma peça ke alguem keira eles não a vão sacar......
Não inventes:
Para darem 230 Contos (1.150 €) tem que se dar o carro com as peças TODAS E TER 15 ANOS; se for com 10 anos dão-te menos (a não ser que o stand te dê a diferença);
NÃO PRECISA DE TRABALHAR NEM TER DE IPO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e para se receber esse dinheiro, é por troca por um novo, depois de tirares uma delaração das Finanças a dizer que não deves nada e uma outra da Cx. Previdência a dizer o mesmo !!!!!!!!!!
e depois não se entrega o carro no STAND, mas sim num IPO onde te entregam uma declaração de que a viatura seguirá para abate !
AGORA SE QUERES SÓ ENVIAR PARA ABATE:
O carro tem que ter os componentes todos (motor, interiores, e 4 rodas, isto mais ou menos completa); LEVAM-TE O CARRO GRÁTIS E NÃO TE PAGAM NADA !!!
Se o carro não tiver motor, PAGAS O REBOQUE !!!!!!!!
em qualquer das situações TENS SEMPRE DE ENTREGAR OS DOCUMENTOS!!!
EU ESTIVE PARA COMPRAR UM CARRO NOVO O ANO PASSADO E TIVE A TRATAR DE QUASE TUDO!!!
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Jovem percebeste mal :d_grin:
Lê os post´s todos :d_grin:
É claro ke o carro em kestão tem ke ir pro centro de IPO ke eles mandarem :d_cool:
Quando eu era pra comprar o Stilo MW foi as infos ke me foram ditas.
Já agora entregavas o carro depenado não?
O carro tem ke ir complecto, não é sem motor ou sem bancos, tec.
Kerias........
Kuando vais entregar o carro ao centro de IPO ke eles te mandarem deixas lá os pepeis dele :d_shades:
Isto só na compra de carros NOVOS.
O ke é uma granda tanga, porke com este imposto maluco ke eles arranjaram ao fim do ano vais pagar uns bons € de selo :deal: :d_grin:
Não pagas de uma maneira pagas de outra :d_finger:
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AAAAAHHHHH, isso é outra história...
OK !!!
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Men, é o ke eu digo.
Kem tem gosto pelo charuto em kestão mais vale ficar com ele.
Isto do abate é uma granda tanga do estado :d_umpf:
Repara:
Tens beneficios na compra da nova viatura, mas:
Pagas o IA ke é um ROUBO, mais o iva a 21, e depois ainda pagas iva sobre a compra da viatura :d_grin:
O ke eles te dão pelo charuto velho vais devolve-lo, aos poucos mas vais.
Porke com este selo maravilhoso ke inventaram tu todos os anos vais pagar um dinheirão :deal:
Resumindo:
Ficas-te sem o charuto e sem o € na mesma :d_finger:
Duvidas
Salvo seija se o carro tiver mesmo todo mamado, aí é diferente, ves-te livre dele
Caso contrario mais vale ficar com o charuto, pode até dar pra um familiar, ou vir a ser restaurado, nunca se sabe
As pessoas é ke não veem as coisas, e são papadas com uma pinta :d_roll: