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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: dux em 17 de Setembro, 2007, 00:12:16
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Il know-how e la passione di FL Selenia si traducono nell'indiscussa qualità dei prodotti della gamma Selenia Motor Oil, lubrificanti innovativi, a tecnologia completamente sintetica e ad ampio range viscosimetrico, specificamente studiati per la protezione dei motori di nuova generazione. Disponibili nelle versioni diesel e benzina, i lubrificanti Selenia Motor Oil garantiscono elevata resistenza all'ossidazione, protezione dai depositi e dall'usura, riduzione dei consumi, migliori prestazioni a basse e ad alte temperature (da -30°C a +40°C) e viscosità costante. Selenia Motor Oil assicura una protezione incondizionata del motore anche nelle condizioni d'impiego più estreme, garantendo sempre elevate performance.
Selenia: ti olio bene!
(http://img205.imageshack.us/img205/3866/selenia1vm0.jpg) (http://imageshack.us)
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:aviso: Agora traduz!
(lol)
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O know-how e paixão da FL Selenia traduzem-se na indiscutivel qualidade dos produtos da gama Selenia Motor Oil, lubrificantes inovadores com tecnologia completamente sintética e uma alargada gama de viscosidades, especficamente estudados para a protecção dos motores de nova geração.
Disponiveis nas versões diesel e gasolina, os lubrificantes Selenia Motor Oil garantem uma elevada resistência à oxidação, protecção contra os depósitos e usos, redução dos consumos, melhores prestações a baixas e altas temperaturas (de -30ºC a +40ºC) e viscosidade constante.
Selenia Motor Oil assegura uma protecção incondicional dos motores mesmo em condições de uso extremas, garantindo sempre elavadas performances.
Selenia: "oleo-te muito"! :d_grin:
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:aviso: Bom trabalho. :d_grin:
Eu cá só uso Selénia no Smart*.
* :fiat: Tipo 1.1 Smart
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Eu também sempre Selèniei :t_up:
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Pena o Selenia WR ser caro e dificil de encontrar... Mas aguenta bem cada 30.000 :d_grin:
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Nem uso outro... :t_up:
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Eu não........
vendedores da treta.... "O meu é o melhor, ó freguês!!!!!!"
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Pena o Selenia WR ser caro e dificil de encontrar... Mas aguenta bem cada 30.000 :d_grin:
caro é, dificil de encontrar não...
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O WR é complicado
Nem no Continente, Jumbo, Norauto
Só faltou ver no Carrefour...
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Pois, pois!
essa conversa é sempre a mesma e igual para todos...não há grandes diferênças no texto de promoção do produto. Todas as marcas dizem prácticamente a mesma coisa: são todas muito boas e blá blá blá, e não sei que mais...e caros também são quase todos (é pra mostrar a qualidade implícita do produto).
Eu já usei o Selenia nos primeros anos quando comprei a minha Dobló, mas depois mudei para o Mobil 1 Rally Fórmula 5/50w. É bem mais barato e qualidade não lhe falta!
Cumps,
Luís
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O marketing hoje em diz faz com que na realidade ou se é um especialistas na área para saber as diferenças ou então é tudo (quase) o mesmo... Eu cá comprei Galp Performa 10-40w e o carro está impecavel...
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eu meto azeite ! ta ali que é um mimo!!
:P
eheheh
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Já agora por ver este tópico lembrei-me de perguntar aqui aos amigos, q óleo aconselham para meter numa punto van 1.7 TD70 já tem 190 mil, eu meto o amalie para motor turbo diesel 10w40... alguém sabe se um óleo 10w40 é um bom óleo para esse tipo de motor, é q há 15w40 e é muito mais barato. Podem me dar umas dicas…
Desculpem as vezes sinto-me um chato!
Abraço
Moralez
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A Fiat recomenda:
(http://www.selenia.net/commonfile/im_scat_web/F_1091_s.jpg) Selènia Turbo Diesel 10W-40
De acordo com as indicações do construtor Fiat, é aconselhável a substituição aos 20.000 km nos automóveis com motor de injecção directa e aos 10.000 km nos automóveis com motor de injecção indirecta.
SAE 10W-40, ACEA B3, API CD/SF, FIAT 9.55535-D2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F009.B99, VW 505.00, CCMC PD2, MIL-L-2104D LEVEL
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Não entendi 20 mil com motor de injecção directa e 10 mil com motor de injecção directa... No caso da motor da punto van 1.7td o óleo q meto é indicado então, simplesmente não meto o SELENIA TD 10w40 e meto o AMALIE TD 10w40. Ainda bem, só q o amalie ainda é caro 5 litro custam 30 euros, mas eu não acho mt barato mas pronto! Já agora quanto custa o selenia TD 10w40?
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No Jumbo, 5 litros de Selenia TD custam €49,99
Caro é o Selenia WR...
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Sim realmente não estou dentro dos preços... Conhecem o óleo Amalie?
tem aqui as características:
INFORMACION TECNICA
AMALIE ELIXIR SYNTHETIC 10W-40
DESCRIPCION Y APLICACIONES
Aceite de base sintética con el máximo nivel de calidad para motores de Gasolina y Turismos Diesel, con o sin turbo, culatas multiválvulas sometidas a condiciones extremas de uso disminuyendo el consumo de combustible así como el impacto medioambiental. Elixir Synthetic 10W40 es un lubricante recomendado para la nueva generación de vehículos GTI y TDI.
CARACTERISTICAS TIPICAS
Características Método Típico
Viscosidad a 100ºC cSt ASTM D-445 14,3
Viscosidad a 40ºC cSt ASTM D-445 101
Indice de Viscosidad ASTM D-2270 >= 145
Punto de Inflamación, ºC ASTM D-92 >= 210
Punto de Congelación, ºC ASTM D-97 <= - 30
NIVEL DE CALIDAD
API SL/CF VW 505.00/500.00
ACEA A3/B3/B4 BMW Special Oil
Rover PORSCHE
MB 229.1
Envases: 5L, 50L, 208 L
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Yo voy al taller cambiar el aceite... (lol) pero solo con Selenia!!! :d_grin:
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Yo voy al taller cambiar el aceite... (lol) pero solo con Selenia!!! :d_grin:
Desculpa não entendi, simplesmente tava a tentar saber se este óleo era bom...
Como pra mim aquela discrição pra mim é grego!
Agradeço comentários dos intendidos :)
Thanks
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A Fiat recomenda:
(http://www.selenia.net/commonfile/im_scat_web/F_1091_s.jpg) Selènia Turbo Diesel 10W-40
De acordo com as indicações do construtor Fiat, é aconselhável a substituição aos 20.000 km nos automóveis com motor de injecção directa e aos 10.000 km nos automóveis com motor de injecção indirecta.
SAE 10W-40, ACEA B3, API CD/SF, FIAT 9.55535-D2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F009.B99, VW 505.00, CCMC PD2, MIL-L-2104D LEVEL
De acordo com as indicações do construtor Fiat, é aconselhável a substituição aos 20.000 km nos automóveis com motor de injecção directa e aos 10.000 km nos automóveis com motor de injecção indirecta.
:t_up:
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A Amalie é uma marca americana fundada em 1881.
Não comercializa os seus produtos nas grandes superficies, apostando apenas nos canais tradicionais.
Tem um departamento de investigação e desenvolvimento, para um aperfeiçoamento continuo dos seus produtos.
Em Portugal é pouco conhecida, digo eu...
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O Punto TD, deverá ser aos 10.000 km, se ninguém "post'ar" antes, hoje à noite verifico no "Livro de Manutenção e Uso" e informo amanhã o mais tardar
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A Amalie é uma marca americana fundada em 1881.
Não comercializa os seus produtos nas grandes superficies, apostando apenas nos canais tradicionais.
Tem um departamento de investigação e desenvolvimento, para um aperfeiçoamento continuo dos seus produtos.
Em Portugal é pouco conhecida, digo eu...
E dizes muito bem!!
Eu por acaso não conhecia, e trabalhei cerca de 10 anos no ramo automóvel!
eu continuo a recomendar o MOBIL 1 5/50W, excelente qualidade e um preço muito acessível, eu compro no Continente a 39.90€, se encontrarem mais barato por favor avisem-me, e digam onde!
cumps,
Luís
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O Punto TD, deverá ser aos 10.000 km, se ninguém "post'ar" antes, hoje à noite verifico no "Livro de Manutenção e Uso" e informo amanhã o mais tardar
obrigado :))
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Na 2ª edição de 1994 do "Livro de Manutenção e Uso", as versões são TD e TD catalisada, ambas com injecção indirecta, o óleo recomendado é Selènia Turbo Diesel 15W40, lubrificante multigrau minerais ou semi-sintéticos com radação SAE 15W40 que superem as especificações CCMC PD2, API CD, com temperaturas abaixo de -15ºC, usar óleos com gradação SAE 10W40. A maioria da manutenção é realizada a cada 15.000km, a substituição do óleo e seu filtro é a cada 7.500km.
No catálogo da Selènia já não existe o 15W40, mas sim o 10W40 e recomenda a troca a cada 10.000km.
É normal que, a maioria dos membros dum fórum dedicado a uma determinada marca de automóveis, usem e recomendem o óleo recomendado por essa marca de automóveis, isso não implica que não uses outra marca conceituada de óleos com as mesmas especificações.
(http://www.selenia.net/commonfile/im_scat_web/F_1091_s.jpg) Selènia Turbo Diesel 10W-40
Segundo as actuais indicações do construtor Fiat, é aconselhável a substituição aos 20.000 km nos automóveis com motor de injecção directa e aos 10.000 km nos automóveis com motor de injecção indirecta.
SAE 10W-40, ACEA B3, API CD/SF, FIAT 9.55535-D2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F009.B99, VW 505.00, CCMC PD2, MIL-L-2104D LEVEL
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Na 2ª edição de 1994 do "Livro de Manutenção e Uso", as versões são TD e TD catalisada, ambas com injecção indirecta, o óleo recomendado é Selènia Turbo Diesel 15W40, lubrificante multigrau minerais ou semi-sintéticos com radação SAE 15W40 que superem as especificações CCMC PD2, API CD, com temperaturas abaixo de -15ºC, usar óleos com gradação SAE 10W40. A maioria da manutenção é realizada a cada 15.000km, a substituição do óleo e seu filtro é a cada 7.500km.
No catálogo da Selènia já não existe o 15W40, mas sim o 10W40 e recomenda a troca a cada 10.000km.
É normal que, a maioria dos membros dum fórum dedicado a uma determinada marca de automóveis, usem e recomendem o óleo recomendado por essa marca de automóveis, isso não implica que não uses outra marca conceituada de óleos com as mesmas especificações.
(http://www.selenia.net/commonfile/im_scat_web/F_1091_s.jpg) Selènia Turbo Diesel 10W-40
Segundo as actuais indicações do construtor Fiat, é aconselhável a substituição aos 20.000 km nos automóveis com motor de injecção directa e aos 10.000 km nos automóveis com motor de injecção indirecta.
SAE 10W-40, ACEA B3, API CD/SF, FIAT 9.55535-D2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F009.B99, VW 505.00, CCMC PD2, MIL-L-2104D LEVEL
Desculpa se tou a ser ignorante mas entao o tal amalie 10w40 é um oleo similar ao selenia 10w40...
é q eu não entendo mt bem as expecificações q te referes.
E devo mudar de 10 em 10 mil km... ou um ano claro!
O q tenho findo a fazer é mudo óleo de 10 em 10 mil km e mudo filtro de oleo de 20 em 20 mil km e mudo o filtro de gasóleo e filtro de ar também.
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Julgo que as especificações essenciais são estas ACEA B3, API CD/SF, devem constar na embalagem da Amalie, mas no fórum há entendidos em óleo para automóveis, aguardemos pelas respostas deles.
A quilometragem da manutenção não me parece mal, desde que, a tua condução não seja agressiva, embora eles recomendem a cada 15.000km. Talvez devesses mudar o filtro na mesma altura do respectivo óleo.
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Julgo que as especificações essenciais são estas ACEA B3, API CD/SF, devem constar na embalagem da Amalie, mas no fórum há entendidos em óleo para automóveis, aguardemos pelas respostas deles.
A quilometragem da manutenção não me parece mal, desde que, a tua condução não seja agressiva, embora eles recomendem a cada 15.000km. Talvez devesses mudar o filtro na mesma altura do respectivo óleo.
Ola os nossos entendidos podem dizer alguma coisa :)
Obrigado
Moralez