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Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 21 de Setembro, 2007, 17:39:25
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Todt volta a negar saída da Ferrari
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Jean Todt voltou a negar os rumores que dão conta da sua saída da Ferrari. Como se sabe, as relações entre o francês e Luca di Montezemolo (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=8926&view=findpost&p=170522), não estão ao nível do que já foram, pelo que se fala cada vez mais insistentemente da saída de Todt.
Em declarações ao 'Corriere dello Sport', Todt reafirma o seu comprometimento com a Ferrari: «Não estou de saída! Continuo comprometido com a Ferrari. Lembro que perdemos Michael Schumacher, Ross Brawn, e também Rory Byrne, e logo todos ao mesmo tempo, pelo que esta fase transitória tem sido traumática o suficiente».
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Jean Todt substituído na Ferrari
(http://desporto.autohoje.com/images/stories/F1_NOTICIAS/28092007_todtmassa_368.jpg)
A partir de Janeiro, Stefano Domenicali assume a direcção da «Gestione Sportiva», o departamento que está encarregue de gerir tudo o que é competição no seio da Ferrari. O italiano assume o cargo que até aqui era desempenhado por Jean Todt, o francês que estava na equipa desde 1993 e tinha participado de todos os sucessos recentes da equipa de Fórmula 1, e que agora irá assumir a direcção-geral da Ferrari enquanto construtor de automóveis, não especificamente de competição.
A notícia chega no mesmo momento em que Ross Brawn é confirmado como director-técnico da Honda F1, rejeitando um regresso à Ferrari depois de um ano sabático. Essa notícia pode lê-la aqui (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=10105&view=findpost&p=183125).
Stefano Domenicali trabalhou com Ross Brawn, no departamento técnico, e com Rory Byrne, no departamento de projecto. Passa agora a ser o director-desportivo. A Scuderia também confirmou o nome de Mario Almondo como o novo director de operações, enquanto Aldo Costa passa a ficar encarregue da direcção técnica da equipa. Gilles Simon passa a ser o director de projecto para os motores de Fórmula 1.
Com estas movimentações encerra-se o ciclo de mudança na gestão da equipa de Maranello, num ano particularmente gratificante, que viu o cavallino ficar com os títulos de pilotos - por intermédio de Kimi Räikkönen - e de construtores. Na próxima temporada, irá defendê-los com uma equipa directiva completamente renovada.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Todt: «Schumacher teria sido o melhor candidato»
(http://autosport.clix.pt/users/0/53/c8f667e4.jpeg)
Jean Todt revelou ao Auto Motor und Sport que o sucessor perfeito para o seu cargo seria Michael Schumacher. O seu lugar, que agora pertence a Stefano Domenicali, também poderia ter sido ocupado por Ross Brawn – recentemente recrutado pela Honda. Porém, para o francês, os destinos da Ferrari deveriam estar nas mãos do piloto que tão bem conheceu: «Ele teria sido o melhor candidato para este lugar, mas ele não o quis ser».
Quando a Ross Brawn, Todt afirma que este é «um grande homem. Os sucessos na Ferrari falam por si. Falamos durante muito tempo, acerca do que era melhor para a Ferrari e para ele. Mas foi melhor para ambas as partes, a longo termo, que ele se mudasse para a Honda. O Ross é um competidor nato, mas ele permanecerá meu amigo e da Ferrari» referiu.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Todt abandona liderança da Ferrari
(http://193.126.231.100/projectos/sportmotores/img/fotos/5807.jpg)
Os accionistas da Ferrari revelaram a constituição do painel de directores da empresa, tendo confirmado a final do papel de CEO por parte de Jean Todt.
O francês ingressou na marca transalpina em 1993 como director da Gestione Sportiva, tendo sido um dos protagonistas no ressurgimento da equipa de Maranello, marcado com quinze títulos ao longo dos últimos dez anos.
No final de 2006 Todt seria apontado CEO da Ferrari, uma vez que Luca Cordero di Montezemolo tinha sido eleito o presidente da Cofindustria, a entidade que defende os interesses das empresas transalpinas, e não podia desempenhar os dois papeis. Por outro lado, a funções do pequeno francês dentro da equipa de Fórmula 1 seriam reduzidas substancialmente no final de 2007, sendo agora as suas tarefas desempenhadas por Stefano Domenicali e por Luca Baldisserri.
Desta forma, Jean Todt, depois de quinze anos, vê a sua influência bastante reduzida, mantendo funções nas actividades com carros de GT e na gestão desportiva, permanecendo, também, como representante da Ferrari no Conselho Mundial da FIA.
Fonte: Sport Motores (http://www.sportmotores.com/), por Jorge Girão
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Todt pode ser o sucessor de Mosley
(http://desporto.autohoje.com/images/stories/F1_NOTICIAS/23032008_todt_368.jpg)
Jean Todt pode muito bem vir a suceder a Max Mosley, como presidente da FIA, num futuro próximo. Esta especulação surge depois de Todt ter referido que estava aberto a uma passagem para a FIA.
Jean Todt ocupa desde quarta-feira um cargo na direcção da Ferrari, ocupando ainda o cargo de consultor da equipa de Maranello.
Numa entrevista dada a revista britânica, autosport, Jean Todt não negou essa possibilidade, mas não se comprometeu com as especulações.
”Ainda estou motivado para continuar num cargo relacionado com o desporto motorizado.”, começou por referir Jean Todt, “O Max Mosley é um excelente presidente. Sei que tem gerado muita controvérsia, mas tem feito muito pelo desporto automóvel e tem deixado a sua marca.”, disse Todt em relação a Max Mosley.
Em relação as especulações que o referem como uma possibilidade para suceder ao britânico na presidência da FIA, Jean Todt foi mais evasivo, apesar de não negar essa possibilidade, como referiu: “Não vou falar em especulações, não quero entrar nesse tipo de jogos, digo apenas que apesar de já não ser propriamente um jovem, sinto que ainda tenho muito para dar ao desporto.”
Jean Todt procura novos desafio para a sua vida porque considera ser: “Muito novo para me reformar. Ainda quero ter desafios na vida. Mas primeiro vou continuar a desempenhar as minhas funções na Ferrari, com menos intensidade com que vinha fazendo e nos tempos livres procurar outras coisas para fazer.”
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Todt a caminho da FIA!
(http://autosport.clix.pt/users/0/53/7e53ee5c.jpeg)
Jean Todt está a preparar o caminho para suceder a Max Mosley como presidente da FIA, sendo esta a quinta etapa da sua vida desportiva a que se referiu em Sepang, quando teve um derradeiro encontro com a imprensa internacional na zona reservada à Ferrari.
Há já algum tempo que Mosley e Todt têm estado em sintonia relativamente a quase todos os problemas relativos à Fórmula 1 e com Marco Piccinini nada interessado em passar de número dois do inglês para a presidência da FIA - os seus muitos e milionários negócios, com base no Mónaco, preenchem-lhe por completo os dias e os interesses - o pequeno francês está na calha para suceder ao homem que já bateu o recorde de longevidade à frente da Federação.
Mas tanto Todt como Mosley sabem perfeitamente que o francês teria imensas dificuldades em garantir a sua eleição em Outubro de 2009, pois não tem currículo na sua federação nacional, não tem um "lobby" que o apoie no Conselho Mundial e seria visto como um intruso entre os homens que lideram as associações nacionais. Por isso, segundo fontes ligadas à Federação Internacional, o caminho a seguir será outro e dará a Todt tempo mais do que suficiente para preparar a sua reeleição nos finais de 2014.
Querendo sair em triunfo, mas já sem vontade para continuar a ocupar-se da FIA e desejoso de gozar ainda melhor a imensa fortuna que herdou há poucos anos, depois da morte de sua mãe, Max Mosley pretende apresentar- se a votos dentro de um ano e meio, sabendo de antemão que se o fizer, ninguém terá coragem para lhe fazer oposição. Por isso, e como acontece desde a sua primeira reeleição, Mosley irá sozinho a votos, tendo garantido mais um triunfo retumbante.
Vitória e renúncia
A novidade na sua lista será a presença de Jean Todt como seu número dois, com Piccinini a passar para umlugar mais secundário, mas mantendo-se na estrutura da FIA, onde ainda goza de apoios importantes, mas também gera algumas antipatias bastante profundas.
Consumada a sua inevitável eleição, Mosley renunciará ao cargo, alegando que não quer prolongar em demasia a sua permanência à frente da FIA - e nessa altura já terá cumprido 18 anos no cargo! - saindo em glória e apontado o seu número dois, Jean Todt, como novo presidente da Federação.
O gaulês terá, assim, cinco anos para convencer os presidentes das federações nacionais a manterem-no no cargo para reeleição no final de 2014 e com a sua grande capacidade para controlar as estruturas em que trabalha isso não deverá ser nada complicado. Ao contrário de Mosley, Todt é um maníaco do trabalho e não terá o menor problemaemocupar-se da FIA vinte e quatro horas por dia, pois vai querer controlar tudo e ficar à mercê de qualquer surpresa. O que deverá conseguir sem problemas de maior até porque já se viu que existem demasiadas correntes de opinião na FIA e falta um líder claro na oposição, situação que jogou a favor de Max Mosley e também jogará a favor de Jean Todt.
Ofrancês, aliás, já começou a preparar o terreno com algumas declarações públicas muito na linha do que Mosley defende, pois na semana passada já fez saber que é favorável a uma forte redução de custos na Fórmula 1 e à utilização dum limite de orçamento, coisas que não defendia quando liderava a Ferrari, mas que lhe dão um ar presidenciável quando ainda faltam 18 meses para a eleição que o deverá consagrar... por interposta pessoa.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/), comentador Luís Vasconcelos
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1 de Abril, não???
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Realmente é dia 1 de Abril ou foi, mas tive o cuidado de mencionar "comentador Luís Vasconcelos" isto é um comentário não é uma notícia :t_up:
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Jean Todt diz adeus à Ferrari
(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/127481/368x276.jpg)
O antigo director da Ferrari abandona todos os cargos na equipa italiana
Jean Todt, antigo director da equipa Ferrari, abandonou oficialmente nesta terça-feira todos os cargos que ainda ocupava na companhia italiana.
Todt chegou à Ferrari em 1993, como director desportivo, assumindo em 2004 o cargo de director-geral. Em 2006 foi promovido a administrador-delegado. No início de 2008 deixou a gestão desportiva da equipa a Stefano Domenicali, mantendo-se no entanto como conselheiro da admnistração. Ontem, depois de uma reunião da direcção, o presidente Luca di Montezemolo confirmou que o francês deixava definitivamente a empresa italiana, onde estava desde 1993.
“Jean Todt foi um dos principais protagonistas da história da Ferrari nos últimos 15 anos”, declarou Montezemolo. “A capacidade e paixão caracterizaram sempre o seu trabalho, conquistando o meu respeito e afeição, assim como da empresa e de todos os adeptos da equipa. Quero desejar-lhe o melhor para o futuro, que espero que seja plenamente satisfatório pessoal e profissionalmente. Os anos que passamos juntos – desde as vitórias aos tempos mais difíceis – criaram uma ligação entre Jean Todt e a Ferrari que nunca se vai apagar.”
Na Fórmula 1, Jean Todt venceu com a Ferrari seis campeonatos de de pilotos, sete mundiais de construtores e 98 Grandes Prémios.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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parece que afinal não era 1 de abril.. não? :P
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Agora só falta concorrer
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Max Mosley admite possibilidade de Jean Todt concorrer à FIA
(http://autosport.aeiou.pt/users/0/51/7599331e.jpeg)
O presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), Max Mosley, admite que Jean Todt poderá vir a ser um candidato ao cargo nas eleições de Outubro.
Depois de ontem ter garantido que não voltará a concorrer para um novo mandato à frente dos destinos da FIA, começam já a perfilar-se as hipóteses para o seu sucessor, falando-se de Michel Boeri, presidente do Clube Automóvel do Mónaco, do vice-presidente da FIA, Hermann Tomczyk, e do ex-director da Scuderia Ferrari, Jean Todt.
"Eu não excluiria essa hipótese", referiu o britânico de 69 anos sobre Jean Todt. Contudo, o facto de muitos dos directores das equipas poderem não apreciar essa nomeação não incomoda Mosley, o qual argumenta que as formações não têm nada a dizer sobre esse assunto, ao contrario dele.
"Se houver mais do que um candidato, eu darei a minha recomendação", explicou o britânico.
Já à revista Auto Motor und Sport, Mosley descartou, desde logo, a hipotética candidatura de Boeri, afirmando que o monegasco "não deverá estar interessado no posto e é demasiado velho".
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Jean Todt é o novo presidente da FIA
(http://autosport.aeiou.pt/users/0/51/f250e09b.jpeg)
O francês Jean Todt foi eleito o novo presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA).
Todt recebeu a maioria dos votos dos 221 clubes, vencendo por larga maioria, obtendo 135 votos contra os 49 de Ari Vatanen, ao passo que 12 dos votos foram inválidos ou brancos.
A votação foi secreta, tendo a contagem dos votos sido supervisionada por um Oficial de Justiça francês, garantindo a legalidade de todo o processo.
Assim, a lista vencedora foi composta por:
Presidente do Senado
Nick Craw, Presidente, Comité para a Competição Automóvel dos Estados Unidos (EUA)
Vice-presidente para a area da mobilidade
Brian Gibbons, director-executivo, Associação Automóvel da Nova Zelândia
Vice-presidente do Desporto
Graham Stoker, Council Chairman, Associação de Desporto Motorizado (Reino Unido)
Membros do Senado
Hernan Gallegos Banderas, Presidente, Automóvel Clube do Equador (Equador)
HH Tunku Mudzaffar bin Tunku Mustapha, Director, Associação Automóvel da Malásia
S.H. Rudolf Graf von der Schulenburg, Presidente, Clube Automóvel da Alemanha
Carlos Slim Domit, Presidente, Associação Mexicana de Automobilismo (México)
Jainchang Yan, Deputy Presidente, Federação do Desporto Automóvel da China
Vice-presidentes para a Mobilidade
Carlos Barbosa, Presidente, Automóvel Club de Portugal (Portugal)
Victor Dumot, Presidente, Clube Automóvel do Paraguai
Ignacio Gonzalez Fausto, Presidente, Associação Mexicana de Automobilismo (México)
Gus Lagman, Presidente, Associação Automóvel das Filipinas
Franco Lucchesi, Delegado da FIA, Automóvel Clube de Itália
Jorge Rosales, President, Automóvel Clube da Argentina
Danijel Starman, President, Clube Automóvel da Eslovénia
Vice-Presidentes para o desporto
José Abed, Presidente, Organização Mexicana do Automobilismo Internacional (México)
Michel Boeri, Presidente, Clube Automóvel do Mónaco
Morrie Chandler, Presidente-honorário, Automobilismo da Nova Zelândia
Enrico Gelpi, Presidente, Automóvel Clube de Itália
Carlos Gracia, Presidente, Real Federação Espanhola de Automobilismo (Espanha)
Mohamed ben Sulayem, Presidente, Clube Automóvel dos Emirados Árabes Unidos
Surinder Thatthi, Associação Automóvel da Tanzânia
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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acho que foi uma boa escolha, pelo menos é alguém que está mais por dentro das competições :mellow:
espero é que a Ferrari não venha a sofrer com esta saída <_<