Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: Nuno Dias em 24 de Setembro, 2007, 09:23:08
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Outra maquina pra minha garagem.
Vai ter de esperar algum tempo que o restauro do 124 esteja concluido so depois começo este mas ja ficam com a ideia do meu "TURBINAS".
Espero que gostem. :t_up:
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O antigo dono disse k tinha o turbo a precisar de reparação, desmontei-o e o turbo esta bom sem folgas laterais nem horizontais, as pas estao boas, e nao parece dar passagem de oleo, fiz 400Km nele LISBOA-BRAGA sem problemas.
Deve ter alguma tubagem rota pois o turbo não actua :buaaa:
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O motor deve precisar de seguementos e dos vedantes das valvulas pois da passagem de oleo :buaaa:
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A um niivel geral esta mais ou menos, esta completo faltando apenas os piscas originais nos guarda lamas, o simbolo TURBO I.E. na grelha da frente, tem alguns podres nas portas e na casa das maquinas.
O banco do condutor esta um bocado roto.
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Tem uma coisa que ja é dificil de encontrar neles.. os cintos originais de cor vermelha :love:
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Ja comprei outro para completar este. O tecido do banco de tras esta bom vou arranjar o meu do condutor com esse tecido.
Tem dois motores um deles o sr garantiu-me que esta bom logo vai dar pra por o turbinas a circular pra dar uns passeios.
Tem ainda os piscas dos guarda lamas a mala em fibra esta boa..
Qd o tiver em casa posto umas fotos dele pra verem.
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O escape pelo que sei é o dorigem ou muto parecido.
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A alcatifa esta boa e ainda com a cor vermelho vivo..
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Acho k vai ficar vermelhinho ou branco, acho k são as cores que gosto mais de ver no carro.
Que dizem?
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O forro do tecto não ta roto, apenas descolado que pelo que sei o comum.
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A minha ideia é ou por-lo assim.
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ou assim..
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preto! :) ou cinza escuro fica muito bem
parabéns pela turbina ;)
ja agora ... qnd metes ca fotos do restauro do 124?
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ja ta diferente das fotos k tenho aki, tenho de actualizar lol
Tenho de arranjar tb o contacto do user k tem o restauro do dele aqui mas não tem posto novidades ele é capaz de ter o material k me falta pra ficar com o carro completo.
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o cristovão?
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Nuno, posso dizer-te que já dei umas gazadas nessa turbina, fui experimentá-lo a Massamá :d_grin:
Tá muito porreiro, parabéns. :t_up:
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o cristovão?
Acho k sim que se chama Cristovão.
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Nuno, posso dizer-te que já dei umas gazadas nessa turbina, fui experimentá-lo a Massamá :d_grin:
Tá muito porreiro, parabéns. :t_up:
Gaz não ta a dar lol
ou eu é k tou abituado ao 127? Será.
Tou na brinca.
Ele veio a rolar de massama ate minha casa so com uma paragem pra eu almoçar portou-se bem apenas não da gaz :buaaa:
Mas vai voltar a dar gaz e bastante pois vou tentar fazer com k fique uma coisa melhor que o 127 mas este vai ficar igual ao original pelo menos devo ter tudo pro conseguir..
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Parabens Nuno.
Parece estar impecave :t_up: l
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boas....
mais um mk1 a espera de restauro...
quando vi esse turbo ie a venda ja tinha ido buscar o meu perto de braga :d_uh:
senao esse turbo ie de certeza que era meu... parece estar muito bom....
Ja comprei outro para completar este. O tecido do banco de tras esta bom vou arranjar o meu do condutor com esse tecido.
Tem dois motores um deles o sr garantiu-me que esta bom logo vai dar pra por o turbinas a circular pra dar uns passeios.
Tem ainda os piscas dos guarda lamas a mala em fibra esta boa..
Qd o tiver em casa posto umas fotos dele pra verem.
este turbinas que falas nao estava para os lados de penafiel e é preto com a falta do eixo trazeiro...
cumps
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boas....
mais um mk1 a espera de restauro...
quando vi esse turbo ie a venda ja tinha ido buscar o meu perto de braga :d_uh:
senao esse turbo ie de certeza que era meu... parece estar muito bom....
este turbinas que falas nao estava para os lados de penafiel e é preto com a falta do eixo trazeiro...
cumps
É preto, o eixo de traz tem mas de um 45s lol
Com ele vou conseguir por um turbo ie a sair de fabrica.
O tecido dos bancos e muito dificil de encontrar e este tem-no bom, depois tem o motor direito e caixa.
O que é bom é k vou ficar com muito material para suplente.
Quanto a borracha tenho de retirar o slicone k tem no tecto com cuidado e ver se ta boa.
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Ja vem a caminho de minha casa as faixas laterais e os simbolos " Uno Turbo ie" e "Turbo ie" NOVOS
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É preto, o eixo de traz tem mas de um 45s lol
Com ele vou conseguir por um turbo ie a sair de fabrica.
O tecido dos bancos e muito dificil de encontrar e este tem-no bom, depois tem o motor direito e caixa.
O que é bom é k vou ficar com muito material para suplente.
Quanto a borracha tenho de retirar o slicone k tem no tecto com cuidado e ver se ta boa.
conheço bem esse carro, é de um colega meu, tive para ficar com ele mas eles queriam muito guito para o estado do carro...
depois se quiseres vender os cintos avisa, os do meu sao pretos mas ja vinham de origem devido aos interiores tambem serem difrentes... mas prefiro vermelhos :d_roll:
o nuno quando andares para estes lados de paredes avisa para trocarmos umas ideias...
Ja vem a caminho de minha casa as faixas laterais e os simbolos " Uno Turbo ie" e "Turbo ie" NOVOS
onde arranjaste as faixas e os simbolos... foi no ebay italiano..???
cumps
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Pois é ja me chegaram as faixas e os simbolos :love:
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O carro acho k ja não tem os cintos.
E todos os turbinas MK1 tinham cintos red de origem bem como a alcatifa.
Os que ja não tenhem foram retirados para porem nos MK2.
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As faixas não se conseguem ver muito bem pq tem o "transponder por cima"
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boas nuno...
mas ate agora todos os turbo ie que vi com o interior do meu tinham os cintos pretos... dai eu pensar que a serie igual ao meu virem com cintos pretos...
grande tesouro esse de arranjar os simbolos e as faixas :love: ... eu ja tinha visto os simbolos no ebay, agora as faixas ha muito que nao apareciam por la...
cumps
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pelo k sei todos os MK1 vinham com cintos e alcatifa vermelha.
e tinham dois tipos de tecido um preto com o simbolo //// e os outros mais cinzentos a dizer turbo ie :love:
Outra caracteristica que li que tambem é de serie o fecho central os vidros elétricos e o tecto de abrir, este ultimo muita gente retira devido aos problemas de infiltração de agua.
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:aviso:
Olá Nuno. grande máquina, embora não seja um 127 mk1...., é um Fiat Uno Tubro ie !! :t_up:
Acho que a melhor cor para esse carro é o Vermelho :love:
Um abraço
Gilberto Fernandes
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o 127 ja tenho e cada vez melhor :P :P
tenho um 124 que me vai dar cabo do juizo :boxe: mas vai compensar o resultado final espero eu conseguir por tudo como manda a lei.
e tenho dois turbinas pras viagens mais rapidas :D
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épá... cada um é melhor que o outro... grandes macchinas tu tens Nuno... parabens!!! :P resta dizer: força aí!!! :P
:love: :love:
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espectacular, ja é raro encontrar um Turbo I.E. MK2 original ...quanto mais um MK1...
So acho é q devias restaura lo conforme ele é de origem...
Se for cinzento, se fosse eu manteria essa a cor...
Cumps :fiat:
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Os autocolantes laterais são para o carro em vermelho, eu tou inclinado para essa cor :rolleyes: e para o por o mais original possivel.
O outro como lhe faltam algumas coisas é provavel k siga o caminho do 127 um carro pra track days mas se for em frente vai demorar uns bons anos msm largos anos lol
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nuno... se me permites... eu diria que vermelho fica mto bem mesmo...
eu sou suspeito pk adoro vermelho... mas prontes... acho que fica lindo e prontes! :)
o cinza só é bom pa nao se notar tanto a sujidade! :)
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Pois a cor esta msm decidido, vai ser vermelho.
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Uma foto do doador das peças que me faltam.
Este doador ainda vai dar carro se tudo correr bem :yes:
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Mais uma.
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Outra caracteristica que li que tambem é de serie o fecho central os vidros elétricos e o tecto de abrir, este ultimo muita gente retira devido aos problemas de infiltração de agua
boas nuno...
tou a ver que ja chegou o makinao preto... :palmas:
os teus turbinas teem fecho central...??? o meu nao tem... ou esta avariado...
na minha opiniao, os turbinas ficam bem em vermelho ou branco... o carro branco fica muito fixe.... sao as minhas cores de eleiçao....
o nuno da para dizer onde arranjaste as listas... :d_roll:
cumps...
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Tb sou dessa opinião t_i.e mk1 ficam lindo em vermelho ou branco.
Parabéns pelas maquinas.
Já agora alguém me diz de que ano é as letras SI
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Parabéns Nuno e força no restauro...
Sabes perfeitamente que tens entre mãos um ícone do mundo FIAT... :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
:t_up: Vai mostrando... :tasla:
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Parabens!!! Forza nesse restauro. :palmas: Eu dou apoio moral. :fiat:
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Tb sou dessa opinião t_i.e mk1 ficam lindo em vermelho ou branco.
Parabéns pelas maquinas.
Já agora alguém me diz de que ano é as letras SI
O meu é SG e é de 89 SI tb deve ser ..
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boas nuno...
tou a ver que ja chegou o makinao preto... :palmas:
os teus turbinas teem fecho central...??? o meu nao tem... ou esta avariado...
na minha opiniao, os turbinas ficam bem em vermelho ou branco... o carro branco fica muito fixe.... sao as minhas cores de eleiçao....
o nuno da para dizer onde arranjaste as listas... :d_roll:
cumps...
O fecho central do meu so as vezes é que funciona deve ser do estado de humor do carro lol.
Os autocolantes arranjei no ebay mas vou mandar fazer numa loja de vinil para ficar com uns em caso de ser preciso, e como tou a pensar recuperar os dois vou mandar fazer com a risca em vermelho e o resto em preto.
Se o outro for em frente vai ser Branco. :fiat:
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Nuno, esta foto foi tirada aí no SG :smash:
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O fecho central do meu so as vezes é que funciona deve ser do estado de humor do carro lol.
Os autocolantes arranjei no ebay mas vou mandar fazer numa loja de vinil para ficar com uns em caso de ser preciso, e como tou a pensar recuperar os dois vou mandar fazer com a risca em vermelho e o resto em preto.
Se o outro for em frente vai ser Branco
o meu parece que nao tem fecho central... alguem sabe se os turbo ie tinham todos fecho central...
força com esse turbinas preto... o antigo dono ja tinha dito ao meu colega que queria ver o carro rescontruido... por isso depois nao te esqueças de aparecer em paredes... :d_cool:
sei onde estao dois turbos ie para recuperar... tou a ver se o tipo quer despachar algumas peças em vez de vender os carros completos... se ele vender peças depois digo-te algo.... o parachoques da frente e que acho que os dois nao tem.. :buaaa:
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Não tenho a certeza mas acho k era equipamento de serie o tecto vidros electricos e fecho central.
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Olà Nuno, deixo-te aqui um link de onde se arranja ainda tudo novo do que seja tecidos ou pele(tecto) para o Uno Turbo e não so, da uma olhada, entretanto meto o link noutro topico adequado.
É da fabrica que faz os tecidos para este e outros milhares de carros.
http://www.trinchero.com/ita/index.php?id=...tchPage&page=38 (http://www.trinchero.com/ita/index.php?id=2&ecAction=switchPage&page=38)
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Não tenho a certeza mas acho k era equipamento de serie o tecto vidros electricos e fecho central.
O fecho central não.