Fiatistas
Registo => Apresentações => Tópico iniciado por: DedraMPI em 09 de Outubro, 2007, 11:03:43
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Olá a todos
Tenho 20 anos e sou um adepto de carros italianos ha cerca de 2 anos, o tempo que tenho a minha carrinha.
Foi um achado de uma pessoa conhecida minha que estava a vede-la, tinha até então 100mil km, estava bastante intusiasmado com o carro, pois sabia que vinha carregado de equipamento e era um carro que apreciava, mas não estava mesmo a espera que fosse o primeiro carro ;)
Como veio numa altura da minha vida que acabei o secundario e começei a trabalhar em LX, isto com 108mil km (Março 2007), decidi colocar a carrinha a GPL, até aí gastava entre os 10 a 11 litros em para arranca , 2ª circular... e a gasolina chegava-se para perto dos 1,40€ por litro...um absurdo, decidi entao colocar GPL na "CUCO" de Prior Velho, e voila, 27€ atesto o deposito e faço 400km em cidade.
Admito que estava recioso com os problemas electricos que tanto falavam deste carros, mas ate agora nao tive qualquer problema, funciona tudo A/C auto, 4x electricos espelhos, tecto de abrir, tudo.
Conta agora com 119mil e pronta pa andar muito mais....isto se nao comprar antes um outro italiano :D
Bem para já é tudo
e coloco umas fotos ;)
Cumps
(http://img187.imageshack.us/img187/8160/lanciadedraswxg7.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/2500/lanciadedrasw2tu3.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/3043/dedraintbt3.jpg)
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muito catita :) as jantes de lybra ficam bem :)
na foto parece que andas com a chave vermelha junta com a outra? se assim é olha que n é nada aconselhavel!
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Caro Luke, essa foto do interior foi tirada na primeira semana dela, ca em casa, o dono avisou-me que era uma chave de "serviço", como tal nao me foi aconselhavel usa-la. e nunca mais andei com ela ;) .
Mas já agora que tocas nesse ponto, o que tem esta chave de especial?
Obrigado
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Boas!
Muito bem vindo!
muito estimadinha a tua Lancia, gostei bastante :t_up:
continua a estimá-la sempre, são carros muito bons ao contrário do que muita gente pensa!
Abraço,
Luís
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:love: , muito gira.
Quem me dera que o meu Dedra estivesse nesse estado.
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Obrigado pelos elogios.
Quanto a carrinha, gostaria que estivesse muito melhor, umas pequenas maselas de chapa, que nas fotos nao se notam muito, e os estofos a desbotar, mas que assim que arranjar tempo€ tentarei arranja-los.
Nas fotos foi detalhada a minha maneira, mas sem grandes pormenores...um mero puxar de lustro e voilá ta linda :palmas:
(primeiro dia de encartado, lisboa-algarve, nacional...e foi o melhor que fiz para aperfeiçoar a condução)
Cumps
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essa chave é a que permite rearmar o imobilizador, é a chave mestra que permite comandar tudo em caso de azar
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Bem vindo :t_up:
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Muito bem vindo ao :fiatistas:
Gosto da Dedra SW :love: antes de aparecer a Kappa, andava a a namorar uma Dedra 1.8 16v.
São uma solução muito boa para o GPL, têm a roda suplente na lateral e espaço para o deposito no fundo da bagageira, assim a bagageira fica completamente livre! :uikabom:
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Muito bonita a carrinha, parabens
Qual é a motorização?
já agora, bem-vindo :t_up:
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Olá
A motorização é 1.6 multiponto de 90 burros, que vão dando para as minhas voltas diárias por esse país :D
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Olá
A motorização é 1.6 multiponto de 90 burros, que vão dando para as minhas voltas diárias por esse país :D
MPI de '96 não é 16V ???
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MPI de '96 não é 16V ???
nunca percebi o porque de a lancia nao ter colocado o 1.6 de 16v de 103cv...visto que já em finais de 95 este motor já vinha nos Deltas...
Penso que no Dedra só tenha saído em 97 juntamente com o pequeno restyling que fizeram. ;)
cumps
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Parabens pela bela SW.
E bem-vindo!
:t_up:
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Bem-vindo "DedraMPI" ao :fiatistas:
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Se me permitem, essa chave faz parte do sistema de antifurto com bloqueio digital codificado do motor.
O Grupo Fiat introduziu gradualmente em toda a gama, seguindo a directiva CE 74/61, corrigida em 95/96/CE (entrou em vigor em 01/97). Esta directiva prevê a dotação obrigatória do dispositivo, sob pena não serem aceites, na Europa, os seguros contra roubo.
O sistema de antifurto consiste num aparelho electrónico que transmite um sinal de rádio inviolável à unidade electrónica central de arranque do motor: na ausência do código correcto, o motor não arranca.
Em síntese, é constituído por uma unidade electrónica de controlo do sistema, por uma antena inserida no comutador de ignição, por dois Code Cards plastificados com o código secreto para o arranque de emergência e por três chaves, cada uma com um código secreto inalterável: a principal a de serviço e a “master” que permite o acesso à memoria da unidade electrónica.
Resumindo e concluindo a “master” serve para programar as chaves novas ou reprogramar as anteriores. A principal, tem controlo remoto para comando de portas, conforme a gama poderá ser duas chaves de serviço, sem controlo remoto.
Aquando da aquisição da viatura, entregaram o Code Card?
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Tiffosi não me entregaram codigo nenhum da chave...so me disseram que o alarme nao estava a funcionar, nem a chave de activacao do sistema me deram... :\
Mas achei curioso uma coisa...a chave castanha tem dentro um tipo de fusivel de vidro solto...o que será?
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(http://tbn0.google.com/images?q=tbn:HYlzqK6cz0IM_M:http://www.kalunga.com.br/images/fotosdeprodutos/144351I.GIF)
Fusível? Nunca vim o interior dessa chave, mas julgo ser o chip, deverá encaixar no respectivo compartimento.
Nas outras chaves já vi o seu interior, a principal tem o chip (rectangular), uma placa de circuito integrado com o respectivo botão exterior e pilha, a chave de serviço só tem o respectivo chip em formato rectangular, Na "master" o chip pode ser de outro formato, não sei.
O Code Card é um cartão plastificado com 5 números. Caso o sistema não reconheça a chave, esse código de 5 dígitos é usado para o chamado "arranque de emergência".
Sabes a marca do alarme?
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olha a marca do alarme é GAMMA...eu depois coloco uma foto da chave com o tal "chip"
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(...) eu depois coloco uma foto da chave com o tal "chip"
OK :t_up:
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Aqui esta ela....falta ali qualquer coisa dentro... mas vinha assim.
Desculpem a qualidade(tlm)
(http://img442.imageshack.us/img442/4923/09102007357kn7.jpg)
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Olá Dedra, bem vindo e bons posts. :t_up:
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Bem vindo! :)
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Bem-vindo ao :fiatistas:
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boas... sê bem vindo á casa fiatista!
que tenhas uma boa estadia, hein??? :fiatistas: !
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Aqui esta ela....falta ali qualquer coisa dentro... mas vinha assim.
(...)
O interior da chave está um pouco em mau estado, vou tentar saber com é constituído o seu interior :t_up:
O meu Punto já não traz chave "mestra"
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a chave é assim mesmo, os encaixes que tem seria para o modulo de comando para abrir ou fechar o carro, coisa que por norma n fazem, penso que o molde dela deve ser o mesmo da chave principal não?
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a chave é assim mesmo, os encaixes que tem seria para o modulo de comando para abrir ou fechar o carro, coisa que por norma n fazem, penso que o molde dela deve ser o mesmo da chave principal não?
Já tinha pensado nisso, só faltava a confirmação :t_up:
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a chave é assim mesmo, os encaixes que tem seria para o modulo de comando para abrir ou fechar o carro, coisa que por norma n fazem, penso que o molde dela deve ser o mesmo da chave principal não?
por acaso não é... tem a forma do logo da lancia, toda em borracha azul...é mais pequena que a castanha e não é oca
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mas provavelmente ha algum modelo com essa chave :s ou está preparado para receber o comando... n sei
nos puntos mk1 era uma chave enorme contra as azuis pequenitas
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Olá, bem vindo a este excelente fórum e bons posts :t_up:
:fiatistas:
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Bem vindo :t_up: Esse/a Dedra está com muito bom aspecto, os meus parabéns.
Em relação à viagem que fizeste eu compreendo o quanto terá sido positivo para a tua condução. Deparei-me com algo semelhante recentemente, conduzia diáriamente o mesmo carro durante 7 anos, há cerca de 3 meses comprei o Punto e é óbvio que ainda não me sentia muito à vontado com o carro no início, entretanto fui de férias, atravessei mais de meio Portugal com ele e quando voltei senti uma "intimidade" com o carro e confiança na condução que não tinha antes de ir. Agora com o tempo trata-se do resto :)
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Bem vindo e bons posts! :t_up:
Estima bem esse teu bólide! :palmas: :t_up:
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Bem Vindo :t_up:
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A cerca da chave "mestra" tirei as dúvidas com um profissional: o seu interior é composto só por uma cápsula de vidro com um chip no seu interior, como demonstras na imagem ou eventualmente por uma cápsula em baquelite.
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muito fixe :palmas: