Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: layer em 26 de Outubro, 2007, 01:52:30
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Olá, este é o meu primeiro post, espero nao fazer ja asneira hehe
bem estou com um problema em mãos e como como não estou a nadar em dinheiro e não me dá mesmo jeito ir ao mecânico, primeiro vim aqui ver se vocês me podem diagnosticar algo.
eu ia muito bem no meu FIAT UNO 1.1 I.E.SX e quando necessitei de fazer uma pequena aceleração, não fez! não era muito, ia a uns 60k/h +/-.
o carro começou aos "esticoes" quando acelerava, se deixasse de acelerar parava os "esticoes" mas notava a falta de força no motor. consegui chegar o mais perto de casa possível até uma pequena subidita que foi fatal, parou. não pega agora, roda o motor de arranque mas não pega. pensei para mim que poderia ser o alternador(aconteceu-m a pouco tempo) mas as luzes e o resto estava tudo operacional.
que me dizem?
obrigado
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Olá, este é o meu primeiro post, espero nao fazer ja asneira hehe
bem estou com um problema em mãos e como como não estou a nadar em dinheiro e não me dá mesmo jeito ir ao mecânico, primeiro vim aqui ver se vocês me podem diagnosticar algo.
eu ia muito bem no meu FIAT UNO 1.1 I.E.SX e quando necessitei de fazer uma pequena aceleração, não fez! não era muito, ia a uns 60k/h +/-.
o carro começou aos "esticoes" quando acelerava, se deixasse de acelerar parava os "esticoes" mas notava a falta de força no motor. consegui chegar o mais perto de casa possível até uma pequena subidita que foi fatal, parou. não pega agora, roda o motor de arranque mas não pega. pensei para mim que poderia ser o alternador(aconteceu-m a pouco tempo) mas as luzes e o resto estava tudo operacional.
que me dizem?
obrigado
lixo
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morreu já nao ha hipotese
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lixo...??? nao deves tar bom da cabeça... aki nao se deitam fiats po lixo... há-de haver maneira de o salvar... deixa ouvir a opinião dos experts... eles ja vão dizer de sua justiça... :P
força aí!!!
e já agora, bem vindo ao forum layer!
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lixo
Bruno, se esta resposta era em tom de brincadeira era aconselhável ser acompanhada de um smile, não estamos aqui para regeitar ninguém nem estamos cá a gozar, se as pessoas passam por cá e expõem as suas dúvidas, muitos serão aqueles que estão prontos a ajudar, estamos entendidos?
Este fórum já passou a ter regras e aconselho vivamente que as pessoas as leiam!
Bem haja a todos e bons posts :fiatistas: :t_up:
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Olá, este é o meu primeiro post, espero nao fazer ja asneira hehe
bem estou com um problema em mãos e como como não estou a nadar em dinheiro e não me dá mesmo jeito ir ao mecânico, primeiro vim aqui ver se vocês me podem diagnosticar algo.
eu ia muito bem no meu FIAT UNO 1.1 I.E.SX e quando necessitei de fazer uma pequena aceleração, não fez! não era muito, ia a uns 60k/h +/-.
o carro começou aos "esticoes" quando acelerava, se deixasse de acelerar parava os "esticoes" mas notava a falta de força no motor. consegui chegar o mais perto de casa possível até uma pequena subidita que foi fatal, parou. não pega agora, roda o motor de arranque mas não pega. pensei para mim que poderia ser o alternador(aconteceu-m a pouco tempo) mas as luzes e o resto estava tudo operacional.
que me dizem?
obrigado
Layer, antes de mais, Bem vindo ao fórum, em relação ao teu problema desconfio que seja o módulo, casos houveram e que neste modelo é bastante usual em que basta substitui-lo que fica tudo resolvido.
P.S. Passa pelo tópico das boas vindas e apresenta-te aqui a esta comunidade.. :t_up:
Os mais entendidos que se cheguem à frente também... :yes: :t_up:
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já estou a ficar assustado... :buaaa:
eu não entendo nada disto mas pensei que fosse correia de distribuição...
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Bom.... Nunca pode ser alternador! Se dás à chave e o motor roda....
Isso deve ser ou centralina o o próprio sistema de injecção.
Podes começar por desligar as fichas que ligam no corpo da injecção, limpá-las com spray e voltar a colocar. Tira a tampa da correia de distribuição e vê se está boa.
Já me aconteceu no 127 só trabalhar ao ralenti. mal punha o pé ia logo abaixo. Era a bobine que estava queimada. Meti-lhe outra e siga....
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Cheira-me a bomba de gasolina... ou como já foi referido... módulo de ignição.. assim pensando de relance não me ocorre mais nada.. penso que se fosse centralina ou andava ou simplesmente parava logo..
Tipo.. quando aceleravas ele soluçava e era a mesma coisa que nada, certo?
Oh malta... os 1.1 ie têm 2 bobines de ignição como o 899ie?
Aguentava-se ao relentim?
És de onde? :)
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boas, ao acelerar só fazia pior, fazia com que soluça-se mais.
ele não aguenta no relantin porque nem sequer pega, roda o motor de arranque mas não passa daí. amanha vou ver se a correia de distribuição esta partida, é uma caixa azul do lado esquerdo do motor não é?
já agora podem dar ideias de quanto pode custar as varias sujestoes para os problemas?
PS: zona de viseu ;)
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Deixaste a correia partir pa? =|
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achas que é a correia? eu comprei o carro com 107.000Klm e agora tem 147.000 +/- e o gajo disse-me que ele tinha correia nova na altura!
se é isso nunca pensei que so durasse 40.000 klm :buaaa:
PS: eu não entendo mesmo nada de carros, nada, só sei mudar o óleo e por agua nos vidros :)) :))
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correia.. 100.000 ou 4 anos ou 5..
Isso não é correia... a partir do momento em que partisse o carro parava e pronto..
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uhmmm <_< <_< <_<
cheira me a juntas!
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uhmmm <_< <_< <_<
cheira me a juntas!
Sim, junta-se tudo e manda-se fora... a piadola seca do costume..
contente?
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existem pessoas que as vezes nao sei qual é o prazer que tem em gozar com os fiat´s unos e outros fiat´s só tenho uma coisa a dizer dera muitos carros novos aguentarem metade do que muitos fiat´s unos e nao só já aguentaram na sua vida já longa!!!
Amigo fáz o que já foi dito aqui por alguem retiras as fichas que tens por de baixo da caixa do ar limpas e voltas a conectalas tudo no sitio o meu teve um problema tipo desses só que se afogava em gasolina é uma das fichas que estava mal ligada!!
para veres melhor as fichas tira a caixa do ar!!
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Se não entendes nada de carros, não sei se terás sucesso na procura desta avaria.
Mas podes tentar, verifica se chega faisca ás velas, tiras um cabo das velas, poes uma vela ou algo que passe corrente, encostas ao motor, 0,5 cm de algo de metal, e dás ao motor de arranque, usa um alicate para pegar no cabo ou algo para te livrares dos choques, ao fazeres o teste, se tem duas bobines testa um cabo de cada.
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esses testes parecem-m simples. amanha vou tratar das velas, fichas e ver se a correia esta partida. espero só que a correia seja onde eu disse hehe
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Cheira-me a problema electrico. Correia não é, o carro tinha parado imediatamente, ele ainda andou, só não fez a subida. Só se tiver saltado um dente.
Foi depois de uma puxadela que isso aconteceu???
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Como já aqui foi dito, e sendo um FIRE de i.e aposto no modulo de injecção.
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o modulo qnd me avariou foi estilo binario, ou funca ou n funca
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o modulo qnd me avariou foi estilo binario, ou funca ou n funca
Eu acho estranho é ele nao pegar.
Dos 330 modulos que já se gastaram cá em casa, nenhum deixou o carro sem pegar. Podia não pegar durante os 20min, mas depois lá começava a trabalhar.
Os restantes sintomas são relativamente parecidos..
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o meu funcionava quase sempre... podia era ter de levar com a chave de rodas em cima :D
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Bruno, se esta resposta era em tom de brincadeira era aconselhável ser acompanhada de um smile, não estamos aqui para regeitar ninguém nem estamos cá a gozar, se as pessoas passam por cá e expõem as suas dúvidas, muitos serão aqueles que estão prontos a ajudar, estamos entendidos?
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Bem haja a todos e bons posts :fiatistas: :t_up:
era na brincadeira mesmo desculpem lá. Eu tenho um Fiat Uno também, nao igual mas é Uno e nunca nenhum carro do grupo fiat é lixo! tem sempre solução mesma que essa seja muito €€€ se é que me fiz entender. Va desculpem lá e a ver se ajudam o rapaz.
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eu tive esse problema no meu lancia, levou uns reles novos na injecçao e uma sonda lambda, na altura tb levou modulo de destribuidor mas ficou igual.
no teu caso ve primeiro a bobine.
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Já dei esta dica a um membro com um Y10.
Vê se os fios que vão do módulo do distibuidor para o distribuidor se não estão descarnados.
Cumps
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E gasolina ... tem ???
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Tenho um colega, que num delta 1.8 ie, a puxar terceira a correia saltou um dente. O carro veio até casa a andar, embora carregasse no acelarador e ele mal desenvolvia.
Quando o desligou, nunca mais pegou.
Teve que ser todo rectificado (mas não é motor fire).
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pah por mim começava por ver os bornos da bateria...
passa para o distribuidor, bobine... modulo...
o problema deve ser electronico...
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boas,
não é da bomba de gasolina, tem corrente nas velas e a correia de distribuição esta boa. já disse ao mecânico para o levar pronto :buaaa:
ele vai ligar a centralina á máquina a ver...
ele esteve a ver os fusíveis da injecção, também estão bons segundo ele.
ele acha que será aquilo debaixo do filtro de ar...
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torre de injecção?
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e pronto, :fiat: ressuscitado hehe era aquela peça onde se ligam os cabos das 4 velas que estava K.O. alguém tem ideia de preços desta peça nova/usada?
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a placa do distribuidor? mete novo custa menos de 20€ penso eu
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Onde ligam os 4 cabos das velas so pode ser a tampa do distribuidor, se calhar ja tinha os contactos e rotor gastos.
Não é muito caro, agora quanto já não me lembro.
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é aí mas é a outra peça, onde a tampa encaixa.
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uhmmm?