Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: alexcoupe em 02 de Novembro, 2007, 19:51:59
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boas pessoal muitos ja devem conhecer este projecto,e o meu post aqui e so uma continuaçao deste mesmo projecto k um grande amigo nosso realizou...
nao pretendo modifica lo muito, so umas coisitas a seu tempo...
espero k gostem...
hoje foi calçar uns tenis "novos"
(http://img159.imageshack.us/img159/1610/img1055hk8.jpg) (http://imageshack.us)
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ui ca boooooooooom!!! tá mta cool alex!!! xim xenhora... :P
que raiva de nunca mais me decidir sobre as nhas jantes... ehehehe
é preciso é calma! :P
força aí, as jantes estão mto cools mesmo!!!
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Está muiiiiiiiito fixe. :palmas:
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a frente tiveram que levar espaçadores pois roçavam nos travões, tenho espaçadores para por atras tb mas vou ter k leva-los ao torneiro para retficar, sao de 16mm e se os puser com peso atras , vao roçar as rodas na carroceria...
ainda bem k gostaram tava com receio da cor quando as pintei...
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Ai...
Está lindo.
Não consigo dizer mais nada.
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ehehehe, tb nao há mto mais a dizer... qdo tá lindo tá lindo!!!
a unica coisa a mais que me ocorre é querer ver o carro no domingo que vem! mai nada! ehehehehe
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Está um espectáculo alex, gostei mesmo muito... lembram-me algo as tuas jantes... :D
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obrigadao pessoal...
por acaso ninguem tem ou sabe onde posso encontrar uns centros para estas jantes??
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pk e k eu ñ vejo fotos.
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obrigadao pessoal...
por acaso ninguem tem ou sabe onde posso encontrar uns centros para estas jantes??
Na pior das hipóteses... cortas tu uns e colas uns emblemas da abarth.. :yeah:
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axo k existem ja uns feitos sem nada mesmo... depois colava uns emblemas da abarth ou isso... eu ja vi nao me lembro foi onde...
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Fiat? :d_roll: . dou-te o contacto se quiseres . ou formula 81 mas vais comigo :d_grin:
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Engraçado ainda hoje vi umas jantes iguais a essas, que estavam no gaijo onde eu troco de pneus, foi pena nao ter tirado fotos.
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aqui vao mais umas fotozitas...
(http://img135.imageshack.us/img135/2739/cink02gx8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/390/img1065pi2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/5716/img1068fr9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img164.imageshack.us/img164/9018/img1070pn8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img124.imageshack.us/img124/5783/img1071ep2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/1079/img1074uu4.jpg) (http://imageshack.us)
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Esse volante = ao meu e que não :smash: :smash: :d_grin: .
É cinquecento logo é bonito...
Os centros das jantes de origem não dão para pores ai?
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nop... o buraco e mto grande... ja sei onde ha...stationmarche, n tem e simbolos nem nada disso mas depois colo la...
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Tá muito fixe. Parabéns...
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muito bonito :palmas: esse quadrante é que é muito estranho :)
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muito bonito :palmas: esse quadrante é que é muito estranho :)
made in uk :d_evil:
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tá mto bom!!!
parecido com o meu mas este é em preto! :P
gostei especialmente do fudo do mostrador! onde o arranjas-te?
já vi uns a venda mas eram bem caros e nao tinham metade da categoria desse!
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nao fui eu k o arranjei foi o ex dono...o cinq ja vinha kuase assim quando veio para as minhas maos...
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o ex dono tinha bom gosto! :)
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eheheh... cuidado com esse quadrante... nao vás pensar que vais a 120 e vais a 180... :P eheheh
tá mto fixe o carro... as jantes com essa cor ficaram mta lindas!!! :P boa mike! :P
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Parabens tá bonito :tasla:
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o ex dono tinha bom gosto! :)
:wub:
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nao sabia... mas era de prever! :P
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nao sabia... mas era de prever! :P
:P
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e onde arranjas t aquele fundo? mandas-te vir da net?
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Olá, boas!!
o carro está muito porreiro, :yes:
O station marché tem autocolantes-simbolos de vários diametros para colar nos centros das jantes, qdo não têm encomendam.
Já lá comprei, não tinham e mandaram vir, estão colados à ano e meio e 25000km e ainda não cairam.
:d_grin:
abraços
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e onde arranjas t aquele fundo? mandas-te vir da net?
:yes:
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foi dificil mas aki estao os novos centros nas jantolas...
(http://img99.imageshack.us/img99/3953/parque141007027vv9.jpg) (http://imageshack.us)
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huuuuuuuuuuum, tá melhoooooor! :P
força aí! :P
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um problemazito...
ontem o relanti começou a ficar instavel, ja alguem teve este problema??
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foi dificil mas aki estao os novos centros nas jantolas...
(http://img99.imageshack.us/img99/3953/parque141007027vv9.jpg) (http://imageshack.us)
5 estrelas :tasla:
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ja viste as fichas?
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kuais fichas sao tantas... :help:
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da torre. quando fores á baixa da banheira liga que a gente olha para isso
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Parabéns ficou muito lindo mesmo!
sempre gostei muito dos 500 e o teu com essas jantes fica demais!!! :t_up:
vais no bom caminho, continua! :palmas:
Cumps,
Luís
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so neste forum e k gostam das minhas jantes...eu pessoalmente adoro-as...
postei o projecto noutros forums e o k menos gostam e das jantes... :d_lookr:
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tu é que tens de gostar.
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tu é que tens de gostar.
Exactamente interessa e nos gostarmos, se ñ nao valia a pena mudar nada no carro.
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Exactamente interessa e nos gostarmos, se ñ nao valia a pena mudar nada no carro.
assino por baixo... sao lindas as jantes! :P
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Se tu gostas :tasla:
por mim acho que são lindas :love:
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amanha vai ao doutor por o vidro da frente e o de lado... kebra isolada de vidros é do best...
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depois de todo enceradinho levou mais um miminho, nao foi para rimar mas a fiat o fui comprar... :love:
(http://img99.imageshack.us/img99/5431/221cinq22007069002cw1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img99.imageshack.us/img99/1696/22122007070rv2.jpg) (http://imageshack.us)
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éláaaaaaaaaaa, tá a maneira... assenta que nem uma luva... sim senhora, gostei do simbolo!!! tá mto fixolas! sim senhor! :)
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gostos são gostos. a mim no me gusta (lol)
e tapa é a matricula toda em vez de inventares (lol)
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Eu gostei!
O fundo vermelho do símbolo condiz muito bem com as aplicações da mesma côr espalhadas pelo carro. :t_up:
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Gosto mais de ver com símbolo. ;)
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fica mt ... despido
encolhe a foto por favor, e cuidado com a matricula
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post apagado a pedido .
ps: o carro assim fica lindo, muito bem :t_up:
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eu acho que esse cinq devia ir a leiria, para o convivio! :P qto ao capot sem simbolo nao cheguei a ver... :)
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boas pessoal a imagem estava muito grande so a consigo por assim...
espero que gostem...
(http://img142.imageshack.us/img142/4213/18012008143cinkrs3.th.jpg) (http://img142.imageshack.us/my.php?image=18012008143cinkrs3.jpg)
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a mim parece-me bem... alias, é um cinquecento é bem! :P
e que tal vires com ele a leiria? ao almoço? então alex? que dizes??? isso é que era de valor! :P
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:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :t_up:
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e uma beca longe pete...adorava mesmo ir...mas este mes entao nao da mesmo...
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:d_evil: o carro está mesmo bem :love: . ficou bem entregue e cada vez mais german look :d_cool: e agora vai fica mais nao é...?
cuidado com os alarmes (lol) (lol) (lol) (lol)
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alarmes....lololololol... ggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.........
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hoje foi outra vez ao sapateiro... tava a precisar de uns pneuzitos e aproveitei
e pus outras jantolas...mais logo ja ponho fotos... :love:
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(http://img510.imageshack.us/img510/7229/24012008150cinkjl7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img510.imageshack.us/img510/7229/24012008150cinkjl7.2294804e2a.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=510&i=24012008150cinkjl7.jpg)
espero que gostem...
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estou á espera :crash:
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estou á espera :crash:
tas á espera de que pah? do pagamento??? eheheheheh
alex... as chuteiras novas ficaram um mimo, sim senhora! :P e o capot tb está mto bacano assim! :tasla:
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ta visto que o alex tem um dealer no que toca a 'centos :)
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A imagem é tão pequena que mal se vê que tem jantes diferentes das outras...
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clica em cima da imagem k ves maior...
amanha ponho umas melhores.
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nao tens mesmo jeito para tirar fotos :pimba: :pimba:
Mas entao se queres tirar fortos ás jantes tira da fente do carro??? que raio!!! :pimba: :pimba:
nem tinha percebido que a foto já tinha outra jantola e eu á espera :smasher:
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Mais umas fotozitas como prometido...
(http://img172.imageshack.us/img172/2029/26012008151cink1sf4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img210.imageshack.us/img210/3811/26012008152cink1hz5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img210.imageshack.us/img210/8959/26012008156cink1yk0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/2261/26012008158cink1hv2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/2261/26012008158cink1hv2.232113e5b0.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=517&i=26012008158cink1hv2.jpg)
(http://img206.imageshack.us/img206/3793/26012008160cink1id9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img519.imageshack.us/img519/8315/26012008154lp2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img519.imageshack.us/img519/8315/26012008154lp2.d078c0f9d8.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=26012008154lp2.jpg)
(http://img129.imageshack.us/img129/6313/26012008163kr4.jpg) (http://imageshack.us)
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por favor
http://photobucket.com/ (http://photobucket.com/)
ou entao mete as fotos no teu PC
está lindo de morrer mais queria ver a foto em grande!!
:tasla: :uikabom: :t_up:
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sempre disse que essas jantes iam ficar um mimo. com um pneu mais baixo vao arrepiar! :bompost: :tasla:
ps: continuas a tirar mal fotos (lol)
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no imageshack tb da para por as fotos maiores.
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no imageshack tb da para por as fotos maiores.
nao vale a pena, ele tem gosto a fazer um carro mas é um zero nas fotos (lol) (lol)
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ehehehe, é para aumentar a espectativa no proximo encontro! :P
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ehehehe, é para aumentar a espectativa no proximo encontro! :P
:point: (lol)
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porrada por tras... mala e para chokes... :buaaa:
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Então?
Contigo tá tudo bem?
:t_up:
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:buaaa: Dass que azar... bom desta vez ao menos nao deve ter sido culpa tua... mas e sempre uma carga de trabalhos que um gajo tem... espero que comeces a ter mais sorte e acima de tudo nao va para alem de plastiko e chapa (pelo post nao passou disso)... nos em 1º lugar.
aproveito para dizer que ate gosto de ver o carro sem o simblo a frente, e que as jantes.... bom as jantes nao sei se ficam mais giras k as tuas, mas eu tb gostava muito das jantes k tinhas por isso sou sempre suspeito...
bom rapaz forca e ve se afastas a ma sorte.
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se precisares de alguma coisa diz alex
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eia meu :(
Boa sorte =|
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n parece ser grande o estrago...
amanha ja vou marcar a peritagem, e hade resolver se tudo...
a bacana do seguro...." Ah e tal temos de ver quem foi o culpado"...
entao eu tava parado um bacano bate me por tras e ainda temos de ver kem e o culpado...oh my god!!! estes seguros quando e pa pagarmos va la vai, um gajo tem um acidente e e isto...
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aperta com eles, e eles tem que te resolver isso em x tempo!
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... e vamos lá a ver se não tens de ir à procura de peças na sucata para te arranjarem o carro... :pimba:
Eu tive de ir buscar uma porta para o Tempra... :red:
Boa sorte! :t_up:
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so preciso do para chokes e dos apoios...isso ainda se arranja na fiat...
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fogo... azar do caneco... :(
boa sorte aí com a macchina alex!
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aproveito e vou meter um xokes novinho em folha a frente...
eh...eh...eh... 20€ na concorrencia...
amanha ja vai a peritagem...
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aproveito e vou meter um xokes novinho em folha a frente...
eh...eh...eh... 20€ na concorrencia...
amanha ja vai a peritagem...
das-me cabo do "meu" carro :pimba: :pimba: .
mas em que sitios é que tu andas? (lol)
o que interessa é que estás bem.
Como já falado verifica tudo e a ver se tens testemunhas.
nota: quanto menos se falar disto em foruns melhor... :t_up:
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tens toda a razao amigo vou seguir o teu conselho...
prognosticos so depois do jogo... :yes:
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lindo menino :t_up:
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depois de tanta luta aki esta ele todo arranjadinho...
as belas das jantes...tenho de agradecer ao (Darth...)
(http://img246.imageshack.us/img246/2857/08022008185xb1.jpg) (http://imageshack.us)
a makina depois de arranjadita, ja nao tenho de me preocupar com as matriculas no forum, arranjei a solução..eh...eh...
(http://img113.imageshack.us/img113/4271/10022008190zp5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img113.imageshack.us/img113/1989/10022008189jj4.jpg) (http://imageshack.us)
e para acabar umas forrazitas novas nos encostos de cabeça... nao e pintado nem autocolante...foi bordado.
(http://img238.imageshack.us/img238/5758/11022008195ed1.jpg) (http://imageshack.us)
espero k gostem...
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essa jante fica linda com outro pneu :pimba:
a ver se depois tratas disso que ela só sobressai com outra "barra"
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essa jante fica linda com outro pneu :pimba:
a ver se depois tratas disso que ela só sobressai com outra "barra"
Olha lá, Darth, o carro já não é teu!
Deixa lá o alexcoupe por o carro aos gostos dele...
(lol) (lol) (lol) (lol) :P
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Olha lá, Darth, o carro já não é teu!
Deixa lá o alexcoupe por o carro aos gostos dele...
(lol) (lol) (lol) (lol) :P
tens razão! :spank: :spank:
já tou calado (lol) (lol) (lol)
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e entao pessoal gostaram dos meus encostos de cabeça...???
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eu nao digo nada :point: (lol)
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e entao pessoal gostaram dos meus encostos de cabeça...???
eu gosto!!! engraçado que tinhamos estado a conversar sobre isso no encontro!!! tá mto cool mesmo!
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Tá bem porreiro, embora claro eu preferisse uns com o emblemazinho da abarth! :)
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pois... isso era á maneira... mas assim o alex tem uns especiais!
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era para ter mandado fazer uns com o logo da abarth mas era mto caro.
assim sao mais originais... :rolleyes:
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feito por mim...
(http://img524.imageshack.us/img524/7479/cinquecentocaricaturehg7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img524.imageshack.us/img524/7479/cinquecentocaricaturehg7.0945366ee8.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=524&i=cinquecentocaricaturehg7.jpg)
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Temos artista. :)
Está 5 estrelas!
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Esta realmente muito bom.. :palmas:
e este cinq... :love:
:tasla:
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eias alex... tá mto cool!!! mesmo! :P
tens é que ir alinhar essas jantes que tá uma pa dentro outra pa fora! :P
tou na brinca! mto cool mesmo! :P
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Darth esta foto e para ti...a caminho do centro de inspeções a direito, para limpar o co2 e tirar as baratas ao carro. eh...eh...
nunca tinha dado tanto nas minhas maos.
(http://img267.imageshack.us/img267/941/01032008217la5.jpg) (http://imageshack.us)
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Colocas sempre umas fotos tão pequenas... :rolleyes:
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a descer vai até lá em baixo :d_evil:
boa foto.
obrigado Alex :t_up:
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a descer vai até lá em baixo :d_evil:
boa foto.
obrigado Alex :t_up:
:yes:
mm a direito se o carro for vazio e capaz de descer mais um bocadito... Mas e por ai...
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boas pessoal como devem saber o motor do meu 5cent ja teve melhores dias, e venho fazer um comunicado quase oficial... o coraçao que vou por la dentro chama se 1242cc.
em principio entre o final do mes e o principio do outro ja ta a rular... se tudo correr bem...
entretanto vou pondo fotos...
nao vou poder ir ao encontro este mes, mas para o proximo se tudo correr como planeio vou la tar para ouvirem o roncar do poder da força suprema...
:fiat:
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força aí alex!!! a comunidade "cento" está ctg e com o cinq!
:P
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obrigado pessoal...so espero que corra tudo bem, vai ficar mesmo fixe...um cinq com quase 1300cc...eh...eh...
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já não quero cá picansos ctg! eheheh
vou abandonar até o projecto do chip... :(
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qq dia compro um panda e dou-te uma corda ó alex :P
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boas..
alex, por quanto te vai ficar esssa brincadeira???
abraço
ta mt fixe o teu cinq
:fiatistas:
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ainda nao sei bem ainda to em negociaçoes com o motor... mas assim k tiver novidades digo-vos... nunca mais chega a hora...
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qq dia compro um panda e dou-te uma corda ó alex tongue.gif
um panda quê?? so se for turbo ie...eh...eh...
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mas sendo assim... ker dizer q ele num passa na inspeçao certoi????
num da tb pa xipar a centralina pó cinq andar mais?????????? :huh: :help:
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morto... há aí malta no forum que tá a pensar investir num chip para o cinq... fala com o ruig
qtos mais forem mais barato fica! :P
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passa pois...o bloco e igualzinho ao meu n muda kuase nada...por dentro e k e diferente... ah e vai ficar monoponto por causa da minha centralina...
chip n concordo muito, olhem que eu ja vi mas experiencias com chips, e n ganhas kuase nada em carros a gasolina...
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ya.. inda por cima o meu é um 900 a gasolina.
agora ate fikei cm medo....
ja muita gente me falou pa meter o motor do turbo ie llllllloooooolllllllll
era pa m desfazer
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aguenta se muito bem com o motor do turbo ie... rebaixadinho assim como ta o meu e com uns bons pneus...ui nem queiras saber... o meu como ta a curvar e do melhor mesmo. pa teres uma ideia tenho um honda civic coupe para alem do cinc...ta rebaixado a 4cm quase rente ao chão tem jante 15 com pneu 195/50 e o cinq a curvar mete o honda a um cantinho mesmo...
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Um motor de turbo ie num menino destes eram 2 dias de curtição e ao 3º dia eu ia po caixão :) lol
Alex.. ando numa de pandas mas pa mexer para a brincadeira só.... se avistares um 1000 barato avisa! :)
Vai fazendo updates da cena! ;)
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passa pois...o bloco e igualzinho ao meu n muda kuase nada...por dentro e k e diferente... ah e vai ficar monoponto por causa da minha centralina...
chip n concordo muito, olhem que eu ja vi mas experiencias com chips, e n ganhas kuase nada em carros a gasolina...
Só compensa em gasolina ou diesel se o carro for turbo!
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Só compensa em gasolina ou diesel se o carro for turbo!
não é bem verdade!!
quando fazes um chip para um atmosferico a gasolina podes ajustar mto mais valores... avanços, tempos de injecção, leituras de escape.
é necessario quando alteras uma mecanica, cams, pistons forjados, colectores independentes... etc
só em termos stock é que um chip nada adianta em carros atmosfericos...
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aguenta se muito bem com o motor do turbo ie... rebaixadinho assim como ta o meu e com uns bons pneus...ui nem queiras saber... o meu como ta a curvar e do melhor mesmo. pa teres uma ideia tenho um honda civic coupe para alem do cinc...ta rebaixado a 4cm quase rente ao chão tem jante 15 com pneu 195/50 e o cinq a curvar mete o honda a um cantinho mesmo...
que marca de molas e de amortecedores é que gastas??
ando à procura de algo poderoso para curvar :d_grin:
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o que disseste é verdade, mas a malta hoje em dia acha que mexer é na electronica, só querem chipar, pq mexer onde é bom... nicles.......
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apex...e do melhor tenho molas e amortecedores...
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Boa sorte com a swap.
Caso nunca tenhas lido:
"Starting with a single point injection Cinquecento or Seicento sporting(mk1) 1108cc
see here to work out what engine is in your cento
The easiest swap, and the most effective in terms of outlay, is to swap an 1108cc Sporting engine for a 1242cc 8 valve Punto 60 engine.
heres the specs comparison
1108;
54 bhp @ 5500 rpm
63 lbft torque @ 3250 rpm
1242;
60 bhp @ 5000 rpm
75 lbft torque @ 2,500 rpm
whilst the 1242cc doesnt appear to be a great increase the torque is noticable in real world driving.
So it's the Punto 60 engine then?
For the easy swap, yes. Look for the engine codes which are dot stamped on the top of the water pump housing. You may need some emery cloth or similar to clean the face up in order to read them - you're looking at the flat horizontal piece on the left front of the engine (looking from the exhaust side) just above the water tube, next to the cam belt cover.
Engine ID codes:
Punto 60, up to 1997: 176.B1.000 (SPI)
Punto 60, from 1997 : 176.B4.000 (SPI)
Punto 75, all years : 176.A8.000 (MPI)
Punto 55 1108cc engine up to 1997: 176.A6.000 (SPI)
Punto 55 from 1997 / all Cento 1108 SPI: 176.B2.000 (SPI)
how do I do it?
Easy way: Pay a mechanic. Bank on roughly a full day's labour plus parts.
Hard way: Do it yourself.
the hard way
First, get yourself an engine. Check local breakers, free papers, ebay, Fiat Forum etc. Check the engine code when you get there to make sure it's the right one. Ideally you want to make sure it's a good'un, so do some maintenance while it's on the garage floor. It's so much easier to do when it's out of the car than to fit it, then find it's no good, then repair it in situ. Things you could change:
Head gasket, plus check the head and block faces - have it skimmed if needs be.
Crank oil seal, both ends.
Camshaft oil seal, pulley end.
Water pump.
The following aren't optional as they really should be changed
Clutch, complete. Note that the Punto 55, 60, 75 and Cento 1108 share the same clutch.
Thermostat.
Cam belt.
Cam belt tensioner pulley.
Cam cover gasket.
other parts and service items required
Oil (Fiat recommends 15w40) pref. part or fully synthetic.
Oil filter.
Antifreeze, 2 litres will give you a 50:50 mix which is fine.
Engine hoist - from around £20 a day hire.
New spark plugs - everyone will give you their best recommendation, it's your choice.
Roll of masking tape and a pen - invaluable. Mark up everything you remove so you know where it goes when you put it back.
How do I fit it?
Buy a Haynes or Porter manual. The procedure is covered quite well in there.
Potted version:
Drain oil and water - dispose of in an environmentally friendly manner.
Remove exhaust manifold and front pipe/cat section.
Remove intake manifold and throttle body.
Remove gear linkages - unbolt the front one and pop the balljoint of the rear one.
Remove the speedo cable from the gearbox end.
Remove driveshafts from gearbox? Naaaah, lets do it the easy way:
- Jack up the car and support it so the front bumper is approx. as high off the ground as your new engine is tall. Remove the front wheels.
- Undo the lower strut to hub bolts on both sides.
- Remove the inner CV boot securing clips on the big ends.
- Pull back the hubs and disengage the tripods on the shafts from the cv joint outers.
- Bag up the open ends of the joints so they don't get mucky. Carrier bags and tape will do nicely.
- Remove clutch cable, any remaining water hoses and wires connected to the engine. Check for earth leads etc.
- Support the engine with the hoist.
- Undo the mounts and drop the engine and 'box tothe floor, carefully.
- Separate engine and gearbox
- Put gearbox on new engine (Don't get them mixed up, would be a terrible disappointment)
- Put engine and box back in, reconnect / refill everything. Cento starter and alternator will fit just fine.
Any sticking points?
Some tiddly, one a bit bigger.
You need to use the Cento crank position sensor, Cento oil pressure switch complete with long hollow bolt and 90' elbow.
The exhaust won't fit. You need to either have the front pipe cut and extended by 15mm to get it on, or make a spacer to go between the front pipe and manifold. If you do this, you will also need longer bolts or studs fitting to the manifold to connect it all up.
You can either use the flange cut from an old front pipe, or have one made up. If you have access to facilities, it's not difficult to do - use a gasket as a template. Alternatively, an engineering shop may make you one up.
Right, it's in - what now?
Don't go mad straight away. Fill the sump with fresh oil, put water and antifreeze in the cooling system, put the new plugs in. Make sure everything that you've touched is tightened up and reconnected.
Start the engine but don't rev it. If the oil pressure light doesn't go out within a few seconds, stop the engine and check.
If it does start and the oil light is out, let it tick over until warm. Keep checking for leaks etc. You will get some smells and a little smoke from oily handprints burning off manifolds etc., don't worry. Plumes of smoke are a bad sign, as is fire. Do stop if this happens. Bleed the cooling system via the screws.
test drive
Yep, go on then. Go steady for the first couple of miles - ideally do a mile or two 'shakedown run' and return to base. Check for leaks, check out any problems now.
If everything is ok, then go for a drive. The ecu is an adaptive system, within limits it can adjust on the fly to the new engine. It may take as long as 300 miles to fully settle in.
The new engine will feel different. The power curve is shifted down the rev range, there's more to be had at lower revs than before. Cruising around is more relaxed and easier with less gearchanging needed. There really isn't any need to rev it into the red, you won't gain anything and will shorten engine life. Also bear in mind that the Puntos are rev limited to 6500, but the Cinq ecu will let it go to 7000 - so it's not too good an idea to go hitting it.
I've got an 899 though...
To fit a FIRE engine then, you'll need:
New engine mounts
Full new exhaust (899 is a smaller bore as standard)
1108 or 1242 ecu, or have the 899 remapped
Sporting gearbox and driveshafts
Sporting gear stick, linkages and cables
Engine bay loom ideally
Clutch
Engine complete with manifolds, SPI throttle body and sensors
Induction kit or airbox
Coils, plugs and leads
Anti-roll bar would be nice
Water pipes
Really it's easier to start with a Sporting!
so why not use the 75 engine?
The Punto 75 engine does look a better starting point than the 60 at first glance. It offers more bhp and torque, and it's the same size as the 60 engine, so why not use it?
Simple answer is that the cylinder head is designed to take the Punto 75 intake manifold with four fuel injectors as opposed to the Cento's one mounted in the throttle body. The bolt spacing on the head just doesn't match up, so your cento intake manifold and throttle body won't bolt up. You could fit the Punto 75 manifold, but to make it work with multi point injection you would need to have the Punto 75 ecu and engine bay wiring loom mated up to your cento - not too easy as the Punto ecu's sit on the opposite side of the engine bay or use a seperate ECU such as megasquirt but thats a lot more work & cost.
Getting the throttle cable matched up again might be tricky too.
The 75's ecu and injectors need to be supplied with between 2.5 and 3.5 bar of fuel pressure (depending on year of donor car) as opposed to the 1.0 bar that the Centos run at - something which you will need to address.
The 75 engine has a slightly hotter cam than standard, allegedly the same as Novitec offer for 1108's as a fast road option. if you're keen you could buy a 75 engine then do a mix n'match - 75 engine block +Cento head and 75 cam.
do not use the Punto 75 intake manifold with a SPI unit. we have it on good authority from Yannina and Smokeme who have tried it that this manifold is what's called a 'dry' one - it's not supposed to have fuel in it and it will suffer from fuel pooling and poor running. It will work, the car will run, but not at all well.
however If you feel like doing the 1242cc 16 valve(MPI) conversion,
it can be done but is quite an involved job. Clearance against headlights and bulkhead become an issue, as does trying to get an alternator to line up with the crank pulley. The same ecu and fuelling problems as with the 75 MPI engine swap will have to be overcome as well as other issues. You can't just bolt a SPI throttle body onto this one, I'm afraid.
In short, it can be done but will cost.
kriptik is in the process of doing this conversion and this thread may give more info
if you really want to go ahead the MPI engine engine conversions its easiest in the sei MPI as a base
The MPI Sei and Punto 75 intake manifold stud patterns are the same, so fit the engine whole. Use the MPI Sei intake manifold.
The exhaust will just clear the driver's side driveshaft rubber boot without modification, but if you can get it altered a little more clearance will help. There's no joint on the front pipe like the SPI car, so you can't just fit a spacer - there isn't anywhere to put one!
The 1108 MPI Sei has a knock sensor - the Punto block doesn't have a hole to bolt it to in exactly the same place, but about an inch or two further down there is an unused threaded hole (probably from the Punto's alternator mounting bracket) which will do.
Cam drive. The 1108 MPI has a different pitch belt to the Punto 75, and also a knobbly bit on the inboard edge. This knobbly bit points at the cam position sensor, which is what the extra bit with the wire on next to the oil filler cap is. So you need to use the Sei crank pulley, water pump and cam pulley - and a belt from a newer mk2 MPI Punto 1242 8v. Oh, and the Sei cam cover complete with sensor.
You will also need to use the Sei's water rail on the front of the engine, the Punto one exits at a different angle.
Mounts, gearbox, starter and alternator from the Sei can be retained. The flywheel, clutch friction and pressure plates from the 75 and Sei are the same, but the Sei release bearing is different.
what about the newer 1368cc 16v engine?
this engine pushes 95bhp 94lbsft from standard.
so has the potential to create a rapid cento!
at time of writing this is a work in progress on foxyemx's sei but a good read and a thread to follow
http://www.fiatforum.com/lets-talk-f...v-project.html (http://www.fiatforum.com/lets-talk-f...v-project.html)
If you feel the above engine swaps are not for you then you may want to go turbo/NOS
for info on turbocharging
http://www.fiatforum.com/cinquecento...turbo-faq.html (http://www.fiatforum.com/cinquecento...turbo-faq.html)
and
http://web.genie.it/utenti/r/rallyem...5sporting.html (http://web.genie.it/utenti/r/rallyem...5sporting.html) (in Italian, try something like http://www.freetranslation.com/ (http://www.freetranslation.com/) to give you a translation
Again, this can be done but it depends how much you want to spend. A fast cento is a fun thing, if you are happy with spending thousands converting a car which isn't worth thousands, then go for it. I would have to point out though that if you want a quick reliable car, you are best off buying a car which was made quick by the factory - Punto GT, Fiat Coupe, Stilo Abarth, Uno turbo etc. There are other non-Fiat alternatives I suppose, but why would you be interested in them?
An alternative is to have your Cento turbocharged or add Nitrous Oxide injection (NOS). Do price up the refilling of Nitrous bottles before you start and find out how long they will last - it's not cheap if you use it a lot.
If turbos are for you, then there are places that offer conversions such as
http://www.vincimotorsport.it/kit1100.htm (http://www.vincimotorsport.it/kit1100.htm) (yes, true, that's not in the UK but it gives an idea of what can be done)
thanks to pete(fixitagaintommorow) for the info
and to arron for the work on the 1368cc swap "
-
não é bem verdade!!
quando fazes um chip para um atmosferico a gasolina podes ajustar mto mais valores... avanços, tempos de injecção, leituras de escape.
é necessario quando alteras uma mecanica, cams, pistons forjados, colectores independentes... etc
só em termos stock é que um chip nada adianta em carros atmosfericos...
Estava-me a referir a mecânicas stock
E aquilo a que te referes é um rolling road tune up ... não um chip que se compra a pensar numa mecânica, tal como referi antes, de origem!!!
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:huh: ora que merd@, nao venho aqui faz tempo e acontece isto.
Se não soubesse que estavas em boas maos ficava preocupado.
Um swap... seria bom mas...
O que vais fazer é muito bom :d_evil:
triteza :buaaa:
ps; chip em motores de origem atmosféricos é para tótós gastarem dinheiro :super:
Vai dando noticias :yeah:
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bem pessoal, pois e o projecto ficou pelo meio, e resolvi nao por o motor 1242 no 5cent, com muita pena minha. o mtor estava parado a algum tempo e teria de ser aberto tambem para rectificar tudo, e os € falaram mais alto e foi entao k resolvi reparar o meu motor de origem.
neste momento encontra se em rodagem, pois levou segmentos, retentores das valvulas e etc.
posso vos dizer k ainda o motor nao esta rodado e ja se nota uma grande diferença na força e no andamento.
deixo aqui algumas fotos da cirurgia ao coraçao do Cento...
(http://img172.imageshack.us/img172/3394/19072008349ne5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img172.imageshack.us/img172/3394/19072008349ne5.e59ae1c415.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=172&i=19072008349ne5.jpg)
(http://img212.imageshack.us/img212/8673/02082008359at2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img212.imageshack.us/img212/8673/02082008359at2.ae7701fcf6.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=212&i=02082008359at2.jpg)
(http://img212.imageshack.us/img212/636/19072008350wf1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img212.imageshack.us/img212/636/19072008350wf1.7a9c0cb795.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=212&i=19072008350wf1.jpg)
(http://img385.imageshack.us/img385/7972/19072008351hh4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img385.imageshack.us/img385/7972/19072008351hh4.4cc95d9d95.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=385&i=19072008351hh4.jpg)
(http://img122.imageshack.us/img122/6380/02082008362db7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img122.imageshack.us/img122/6380/02082008362db7.1901d56164.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=122&i=02082008362db7.jpg)
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ena!!! altes fotos alex... alem de lindo por fora, o cinq tb tem um coração lindo!!!
a conta é que não deve ser nada pequena! mas isso é mesmo assim... quem gosta da macchina gosta! muitos e belos kms daqui para a frente!
já agora... a rodagem passa pelo encontro de Belém no próximo fds??? :P espero bem que sim! :)
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yap...passa pois pete... nao podia faltar, que saudades.
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olha que a conta segundo me constou foi algo agradavel ;)
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a conta é que não deve ser nada pequena!
Lembras-te de quanto pagaste pela ponteira ???
:t_up:
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e ta a trabalhar que nem um relogio italiano...eh...eh...
:love:
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boas pessoal so para informar que o 500 continua em grande forma e graças aos nossos amigos Luke e Lancisti (L&L) nao podia tar melhor, o cinq parece que ganhou uma nova vida... I´m so in love... :love:
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E dá-lhe alminha (rodagem) :)
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mais umas fotos em fase de rodagem...
(http://img145.imageshack.us/img145/4366/06082008369wa9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img145.imageshack.us/img145/4366/06082008369wa9.79081b4e50.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=145&i=06082008369wa9.jpg)
(http://img373.imageshack.us/img373/9923/1008200838923vx6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img373.imageshack.us/img373/9923/1008200838923vx6.69a1f9d448.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=373&i=1008200838923vx6.jpg)
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Sem duvida o Cento mais lindo do encontro, e arredores (nao desfazendo dos outros, e' claro)..
Muito orgulho no meu maninho, e no maninho do meu Cento !! :D :tasla:
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mto cool rever essa maquina! está como o vinho do porto! :P cada vez melhor! xim xenhôr!
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Podes trazer o teu para aprimorar :P
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pete tambem adorei ver o teu cento aquele xadres no tejadilho ta mesmo brutal, da-lhe um ar de Italian Job...
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mto fixe realmente
qualquer dia vou ai a baixo para um encontro! não sei se posso levar o meu cento... provavelmente não será mto boa ideia
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Podes trazer o teu para aprimorar :P
estou a estudar os proximos passos! :P
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digam la que nao ficaram lindos os 2...eh...eh...eh... :love:
tive o prazer de conduzir o cinq do pete, ta muito fixe... :love:
(http://img353.imageshack.us/img353/1829/petealexcs7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img353.imageshack.us/img353/1829/petealexcs7.2a8509dd60.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=353&i=petealexcs7.jpg)
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o do pete derivado da largura das jantes e offset... tem um ar mais "bad boy" :)
foi uma tarde interessante ;) umas horas depois de os dois centos terem ido embora, tivemos o prazer da visita de outro fiatista :) e este de bem mais longe ;)
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digam la que nao ficaram lindos os 2...eh...eh...eh... :love:
tive o prazer de conduzir o cinq do pete, ta muito fixe... :love:
(http://img353.imageshack.us/img353/1829/petealexcs7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img353.imageshack.us/img353/1829/petealexcs7.2a8509dd60.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=353&i=petealexcs7.jpg)
:love: Bela foto :palmas: belos carros :love:
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um grande bem haja amigo Darth... vieste ver o menino??
abraço... :d_grin:
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mais, mais! :P
(http://img508.imageshack.us/img508/6696/adsc00387op6.jpg)
By petecunha (http://profile.imageshack.us/user/petecunha), shot with K610i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=K610i&make=Sony+Ericsson) at 2008-08-20
(http://img508.imageshack.us/img508/2361/adsc00386wp5.jpg)
By petecunha (http://profile.imageshack.us/user/petecunha), shot with K610i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=K610i&make=Sony+Ericsson) at 2008-08-20
(http://img508.imageshack.us/img508/4677/dsc00390gs5.jpg)
By petecunha (http://profile.imageshack.us/user/petecunha), shot with K610i (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=K610i&make=Sony+Ericsson) at 2008-08-20
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o do pete derivado da largura das jantes e offset... tem um ar mais "bad boy" :)
:yes:
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Esse pretinho está a pedir um segundo rasgo frontal com contorno Rosso. :t_up:
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Esse pretinho está a pedir um segundo rasgo frontal com contorno Rosso. :t_up:
seria meramente estetico... o que ele ta a precisar é de acabar a rodagem para passar á fase seguinte :)
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next stage...soon. :d_roll: :d_cool: :d_evil: :d_grin:
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quantos kms vais fazer de rodagem?
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1000
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Levou so segmentos? eu no meu fiz 1500km a andar mt devagar mais 1500km num ritmo moderado, agora ja fez 5000km e paresse k nos primeiros dias era mais bruto.
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sim só segmentos e revisão á cabeça
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a minha ultima mod... :d_grin:
(http://img527.imageshack.us/img527/6933/27082008432pc8.jpg) (http://imageshack.us)
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uhmmm .... BLAHRGH! :P
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ehehehehe, gostos não se discutem :P
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boas pessoal com a rodagemzinha ja feita o 5cent esta no seu melhor, e so mudar o oleozito agora.
aproveitei as ferias para fazer umas mods tirei a escova atras que raramente utilizo tampas das jantes com o belo do escorpiao...e a que mais gosto esta no capo...
(http://img379.imageshack.us/img379/6474/24102008506kd6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img379.imageshack.us/img379/24102008506kd6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img379/24102008506kd6.jpg/1/)
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xôr alex :P
a rodagem n ta feita, não senhor!
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esta muinto fixe nao fosse ele irmao do meu , pa tu estragas o carro com mimos lolll :yeah:
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ena ena, está muito fixe alex... temos abarth! :P
está mesmo catita! :) :tasla:
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Lindoooooooooo :love:
ai e tal, n vou postar nada no forum, vai ser surpresa no encontro :P blaah . eu sabia q n ias aguentar ^^
-
loooooooool
oh Ana, se nao fosse assim eu nao ficava a conhecer! nao posso ir aos encontros tão depressa1
-
ta' certo, ta' certo.. n lhe dou mais na cabeça, ja' sei q foi a pensar em ti, Pete :P
LOL
(lol) (lol)
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cada vez gosto mais do centinho do alex :t_up: lol e uma troca por troca nao ? lol :d_grin:
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as tiras nao gosto fora isso cada vez está melhor :t_up: .
as matriculas não se tapam é??? :pimba: :pimba:
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boas pessoal coloquei as tampas nas jantes e e uns logos personalizados... :love:
(http://img393.imageshack.us/img393/3849/04112008517cs6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img393.imageshack.us/img393/04112008517cs6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img393/04112008517cs6.jpg/1/)
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Que jantes são essas?
Entretanto gosto bastante do "sporting" e da barra :yeah:
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boas pessoal coloquei as tampas nas jantes e e uns logos personalizados... :love:
(http://img393.imageshack.us/img393/3849/04112008517cs6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img393.imageshack.us/img393/04112008517cs6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img393/04112008517cs6.jpg/1/)
está muito fixe o centro...
isso só tá a pedir é uns pneus mais baixinhos... ai mãe! :P :love:
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durante 5 minutos temos os 5 centos mais conhecidos no topo dos topicos...somos os maiores...
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Alex:
Porque não pões uma segunda entrada de ar na frente com o respectivo aro vermelho?
Quanto a tirares o limpa vidros, olha que é asneira, pois o Cinquecento é presisamente o carro que existe que mais precisa dela; pois como o vidro traseiro é completamente a direito (vertical) "suja-se" constantemente.
Lembro-me de fazer viajens em AE à chuva, digamos a 140/150 e o limpa-vidros traseiro tinha que ir sempre ligado.
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Lembro-me de fazer viajens em AE à chuva, digamos a 140/150 e o limpa-vidros traseiro tinha que ir sempre ligado.
e a fazer aquela barulheira típica! ehehehe
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Pois mas isso é quando os motores dos limpa vidros funcionam...
O meu nunca funcionou...
alguém me vende uma coisa dessas?
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ja experimentaste corrente directa?
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*****cinco estrelas, basta ser um FIAT.
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Que jantes são essas?
Entretanto gosto bastante do "sporting" e da barra :yeah:
As jantes são umas wsl tratadas e modificadas na aba em Braga :d_evil:
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Alex, o carro está um abuso mas acho que de facto vais-te arrepender de teres tirado a escova :d_grin:
quanto a por um segundo aro em vermelho é meramente estético, eu já experimentei e fica feio :yes:
è aquele toque de ter só um que lhe dá o ar racing :d_evil:
minha opinião claro (lol)
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Darth ja no meu cento branco nao tinha a escova nao aco k faça muita falta mesmo, se fizer so tenho um remedio é pola mesmo no sitio, ta la arrumadinha numa caixa.
tb axo k so com uma entrada de ar a vermelho fica com um ar mais racing... :d_grin:
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que pena que eu tive de no ultimo encontro que fomos dos fiatistas nao ter levado uma camara de filmar, vi muitas cabeças a olharem para dois 5 centos a passarem por eles na autoestrada vrummmmmmmmmmmmmmmm :yeah: um deles era o teu alex que é o meus centos preferidos :t_up:
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Darth ja no meu cento branco nao tinha a escova nao aco k faça muita falta mesmo, se fizer so tenho um remedio é pola mesmo no sitio, ta la arrumadinha numa caixa.
tb axo k so com uma entrada de ar a vermelho fica com um ar mais racing... :d_grin:
nem mais my friend. cinquecento lindo :love:
ps: tenho aqui umas coisas da abarth que vou vender (lol) (lol)
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ps: tenho aqui umas coisas da abarth que vou vender (lol) (lol)
são aquelas bolsinhas para os documentos, né? fonix... da ultima vez que estive contigo não me lembrei de falar nisso...
e ainda aqui tenho a encomenda para o alex (nunca mais estive com ele nos encontros)
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falta so mesmo o aro em volta da buzina...
(http://img391.imageshack.us/img391/7638/20112008542rc9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img391.imageshack.us/img391/20112008542rc9.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img391/20112008542rc9.jpg/1/)
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ja com o centro... :love:
(http://img233.imageshack.us/img233/1517/26112008551xt5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img233.imageshack.us/img233/26112008551xt5.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img233/26112008551xt5.jpg/1/)
(http://img389.imageshack.us/img389/3104/26112008553cb1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img389.imageshack.us/img389/26112008553cb1.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img389/26112008553cb1.jpg/1/)
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ui ca bom alex!!! good job! :P
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ja tratavas as cabeças dos parafusos não? :P
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luke os parafusos sao mesmo assim...e são em inox...
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numa das fotos parecem reffugentos... eu no teu lugar metia parafusos em aluminio anodizados a preto
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ah e verdade o pai natal este ano veio mais cedo...lol
(http://img517.imageshack.us/img517/9448/cinqredup6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/cinqredup6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img517/cinqredup6.jpg/1/)
tenis novos...
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Eu vi o teu fiat na semana passada nas retundas da fonte da prata. esta muito louco as faixas :fiat: :fiat: :fiat:
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ah e verdade o pai natal este ano veio mais cedo...lol
(http://img517.imageshack.us/img517/9448/cinqredup6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/cinqredup6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img517/cinqredup6.jpg/1/)
tenis novos...
nankangs??? :P
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poças luke tu es mesmo do contra, tens de arranjar sempre alguma coisa para dizer. ainda nao vi nenhum post teu a dizer "sim senhor ta fixe" sem acrescentar mais nada lol :smash:
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oh paulo... é da raça do meu pai! eheheheh, não é defeito, é feitio! :P
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yap nankang...Pete.
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Paulo, apenas dou sugestões para aprimorar ainda mais a raça que ja tem :)
mas sim ficou fixe :)
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:yeah: Metallicaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....
foim so um desabafo...lolol
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Paulo, apenas dou sugestões para aprimorar ainda mais a raça que ja tem :)
mas sim ficou fixe :)
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol)
:violino:
:point: (lol)
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ja vi au vivo as modificações e estão aprovadas lolll esta muinto fixe os tenis novos e o centro do volante :yeah: ( mas o meu e mais fixe e meu :yes: ....)lolll
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muito fixe!!!
Só lhe fazia o mesmo que quero fazer ao meu... baixava-lhe a frente...
mas sei que é difícil encontrar as molas...
tem de ser 60mm ...
E metia-lhe o símbolo à frente!
mas quem sou eu pa dizer alguma coisa acerca do aspecto do carro, primeiro tenho que tratar do meu!
-
muito fixe!!!
Só lhe fazia o mesmo que quero fazer ao meu... baixava-lhe a frente...
mas sei que é difícil encontrar as molas...
tem de ser 60mm ...
E metia-lhe o símbolo à frente!
mas quem sou eu pa dizer alguma coisa acerca do aspecto do carro, primeiro tenho que tratar do meu!
baixavas a frente?!!! :huh: .
Dificil encontrar molas :red: para quê? o homem tem um kit total da Apex!
Voces devem gostar de: nao curvar e ficar sem carter :aviso:
Falta-lhe é talvez um pequeno lip em baixo para que a frente pareça mais prolongada :d_evil:
-
Segundo me consta, as versões Soleil trazem esse lip de série
Acho que conseguem ver nestas fotos:
(http://p.rapimg.com/ipix/pkw/p345372_0x.jpg)
(http://p.rapimg.com/ipix/pkw/p341412_0x.jpg)
(http://fotos.marktplaats.nl/kopen/b/56/E+tY3RgF7p6R/l0KyNX0Qg==.jpg)
Não consigo encontrar a porcaria da referência no EPER pois queria colocar no meu
-
mas existe um que se me recordo é da opel um pouco maior que fica 5 estrelas :love: , tenho de ver os meus arquivos :crash:
-
Este?
(http://www.321auto.com/Actu/Essais/Opel/Corsa/Gsi/600/calandre.jpg)
-
Ando a tratar disso do lip Darth ainda nao encontrei foi nada se vires por ai kualker coisa avisa...
eu axo k esse do soleil vem mesmo agarrado ao para choques nem sai...
-
Acho que o do Astra que serve melhor é o de um modelo mais antigo... já ponho fotos.
(http://carview-img01.bmcdn.jp/ecrm/stock/965718_2.jpg)
Um que também dá é o do Golf II e III. Estive com um Golf III na mão e coloquei à frente do choques mas é mesmo demasiado abusado e é curto em largura. O ideal é o do II
(http://img146.imageshack.us/img146/6407/dsc00233ki9.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/9560/stock45and4.jpg)
(http://www.cochez.es/wp-content/uploads/volkswagen-golf-iii-gti-115-cv-1582-0.jpg)
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:buaaa: Lamento desiludir-te : o soleil e os pós '97 não têm lip. apenas o p/choques não é pintado até ao fundo :buba:
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O cinquecentoman aqui ah uns tempos disse-me que o lip mais adquado e mais facil de por nos centos,é o do clio o 2 e 3º modelo,é esse que vou por no meu cento :fiat:
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por acaso ja tinha pensado nisso tambem, ja tive a ver se arranjava um na sucata...
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se alguem souber ai de um clio acidentado, com lip inteiro era fixe... :yes:
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Boas pessoal com este mau tempo nem apetece sair de casa, por isso fui para a garagem e pus me a inventar...lol
entrada de ar do lado direito... :d_grin:
(http://img156.imageshack.us/img156/7574/13122008566cg0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img156.imageshack.us/img156/13122008566cg0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img156/13122008566cg0.jpg/1/)
o volante ficou tipo os do T I.E. com as 2 tirinhas a vermelho...
(http://img156.imageshack.us/img156/6956/13122008568ho0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img156.imageshack.us/img156/13122008568ho0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img156/13122008568ho0.jpg/1/)
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ehehehe, o chefe "vader" não vai gostar dessa segunda entrada a vermelho!!!
mas eu gosto! ehehehe boaaaaaa! :P
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vais ao encontro amanha Pete??
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Ò pete á aí um fulano chamado alex que anda a fazer coisas no cento sem eu saber lol e depois eu chego ao forum e vejo heheheh esta mal nao esta ? eu tenho de ver primeiro :d_naughty: nao achas que ele esta a pedir umas belinhas (lol)
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ehehehe, belinhas no gajoooooooo!!! eheheh
Alex, nepias... não vou ao encontro amanhã... nem para o mês que vem! :(
em princípio só vou a Leiria...
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ehehehe, belinhas no gajoooooooo!!! eheheh
Alex, nepias... não vou ao encontro amanhã... nem para o mês que vem! :(
em princípio só vou a Leiria...
estás um corte Amélinha....
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estás um corte Amélinha....
oh Luis... cá em casa quem manda é a Patroa... eu só baixo a bolinha... eheheheh :)
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o cinq nao queria ir ao encontro mesmo... escovas de alternador foram com os porcos, ja esta fora...
amanha escovas novas montar e esperar que funcione... :huh:
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oh Luis... cá em casa quem manda é a Patroa... eu só baixo a bolinha... eheheheh :)
tá bem....
ela manda em casa....
tu mandas nela.....
assunto resolvido....
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acho que lip era de um Astra. Mas acho que a merkur tem
mas...
http://www.fiatforum.com/cinquecento-seice...wip-follow.html (http://www.fiatforum.com/cinquecento-seicento/128670-new-front-bumper-idea-wip-follow.html)
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O Vader não gosta mas o carro não é meu mas está muito bem entregue.
E eu tive assim as entradas :d_cool: ,
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O Vader não gosta mas o carro não é meu mas está muito bem entregue.
E eu tive assim as entradas :d_cool: ,
eu sei camarada!!! :P na boa, estava só a brincar, é claro! :P
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eu sei camarada!!! :P na boa, estava só a brincar, é claro! :P
:tasla: :t_up:
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pessoal o lado negro da força regressou a estrada, ja rula...eh...eh... :d_grin:
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e claro isso e um granda canhão pequenino lolll
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Maké Alex!!
o Power 500 tá muito fixe, ja vi as ultimas mods (volante e tampas d jantes) tá à maneira.
uns pneus como a gente sabe e mais baixo era "a cereja no topo".
boas curvas
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Maké Alex!!
o Power 500 tá muito fixe, ja vi as ultimas mods (volante e tampas d jantes) tá à maneira.
uns pneus como a gente sabe e mais baixo era "a cereja no topo".
boas curvas
mais baixo era a loucura arrastava por todo o lado ja assim quando se vai para lisboa ou apanha buracos e o q e :spank: ele ja esta rebaixado com kit completo apex e esta muinto fixe faz curvas do arco da velha loll mas isso e a minha opiniao :yeah:
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boas pessoal, tapetes novos para o menino...eh...eh...
(http://img60.imageshack.us/img60/1803/31122008572ic0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img60.imageshack.us/img60/31122008572ic0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img60/31122008572ic0.jpg/1/)
(http://img246.imageshack.us/img246/918/31122008573gj3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img246.imageshack.us/img246/31122008573gj3.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img246/31122008573gj3.jpg/1/)
(http://img60.imageshack.us/img60/3761/31122008574ef6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img60.imageshack.us/img60/31122008574ef6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img60/31122008574ef6.jpg/1/)
Especificos mesmo para o cinquecento e personalizados com rebordo a vermelho...
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épá, fonix... mas chovem tapetes na margem sul??? :P
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épá, fonix... mas chovem tapetes na margem sul??? :P
Eu acho que não, pois sou da margem sul e não encontrei nenhuns po meu 5cento :crash:
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tiago... é só dizeres como os queres
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Tiago, aki pela margem sul ha alguns sitios onde fazem tapetes personalizados e especificos para todos os carros. se kiseres digo te de onde vieram estes.
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5 estelas Alex. está um mimo :love:
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a noite ponho fotos do punho da OMP...
fonix que trabalheira nunca tinha custado tanto por um punho num carro...lol
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como prometido aki estao as fotos do punho...
(http://img155.imageshack.us/img155/2386/09012009579yo6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img155.imageshack.us/img155/09012009579yo6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img155/09012009579yo6.jpg/1/)
(http://img440.imageshack.us/img440/8660/09012009580el3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img440.imageshack.us/img440/09012009580el3.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img440/09012009580el3.jpg/1/)
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:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
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essa manete tem rosca? :D (lol)
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nop my friend n tem rosca interior... teve de levar um adaptador que antigamente a OMP vendia mesmo para o cinquecento, e a manete tem de ser tb da OMP pois vai enroscar directamente no adaptador, so assim consegues ter um punho diferente no 5cento... :love:
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Ó luke o que o alex tem nao é um cento qualquer é um DEMONIO a devorar alcatrao ui como pode estar a andar tanto? se eu nao visse nao acreditava :yeah:
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Ó luke o que o alex tem nao é um cento qualquer é um DEMONIO a devorar alcatrao ui como pode estar a andar tanto? se eu nao visse nao acreditava :yeah:
Que motor está lá?
:t_up: :fiat: :yeah:
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demónio... ha um certo uno branco a aterrorizar o barreiro que aposto que o limpa
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demónio... ha um certo uno branco a aterrorizar o barreiro que aposto que o limpa
loooooooooool :P
Nem que seja nas lombas! :P
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isso é porque ainda nao viste o 5cento a dar kuase 200kmh... :d_grin:
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isso é porque ainda nao viste o 5cento a dar kuase 200kmh... :d_grin:
shifting on a straight road ain't racing :d_evil:
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Emoções no asfalto
Meto e pe' no acelerador
os sinais dao-me licenca
as Ruas tratam-me por doutor
FECHO OS OLHOS SINTO QUE VOOOOOOOO
cor, cheiro, paixao e gasolina
correm-me no sangue como a nitroglicerina
flui-me nas veias
corta o ar como uma espada
sem meias medidas eu vou lancar-me na estrada
NÃO QUERO FAMA QUERO APENAS RESPEITO
so' eu e o meu CINQUECENTO e so' assim eu aceito :super:
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Emoções no asfalto
Meto e pe' no acelerador
os sinais dao-me licenca
as Ruas tratam-me por doutor
FECHO OS OLHOS SINTO QUE VOOOOOOOO
cor, cheiro, paixao e gasolina
correm-me no sangue como a nitroglicerina
flui-me nas veias
corta o ar como uma espada
sem meias medidas eu vou lancar-me na estrada
NÃO QUERO FAMA QUERO APENAS RESPEITO
so' eu e o meu CINQUECENTO e so' assim eu aceito :super:
e agora todos juntos,um grande loooool :P
Ah poeta :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
:t_up: :fiat:
P.S.Isso é da MaxiTuning né?
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yapx migo, é da maxi tuning...eh...eh...eh...
gosto bue deste texto.
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Ehehehe temos Poeta!
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yapx migo, é da maxi tuning...eh...eh...eh...
gosto bue deste texto.
Eu há coisa de 8 anos,tinha todas as revistas da maxi-tuning(nessa altura,praticamente nao se via tuning em Portugal,os bons projectos eram Espanhois ou Franceses...)
Agora já nao ligo muito a isso,mas sabia da letra pk dá no Discovery lol,a hora Maxi Tuning.. :)
Mas é bem,sim sr... :P
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isso é porque ainda nao viste o 5cento a dar kuase 200kmh... :d_grin:
mas visto por gps ou por velocimetro??
é q o meu por velocimetro, o ponteiro bate no rebordo como se fosse +- a 190...
isto fazendo +- a escala!!
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por velocimetro m igo mas gostava de ver por gps
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mais uma modzita no 5cent...
parachoques low...
coloquei um lip por baixo do xoques da frente.
(http://img26.imageshack.us/img26/4978/21032008073.jpg) (http://img26.imageshack.us/my.php?image=21032008073.jpg)
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:t_up: esta muito fixe esse cento é so mimos esta sempre a levar coisinhas novas :yeah:
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:love: :love: :yeah: :palmas: :tasla:
fotos de lado please :t_up:
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mais uma modzita no 5cent...
parachoques low...
coloquei um lip por baixo do xoques da frente.
(http://img26.imageshack.us/img26/4978/21032008073.jpg) (http://img26.imageshack.us/my.php?image=21032008073.jpg)
esse lip provem de onde??
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vem de um renault clio de 2002...
tem de ser bem trabalhado para caber la...
mas parece que nasceu ali... :love:
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aqui esta como fica visto de lado...
(http://img4.imageshack.us/img4/8263/26032008075.jpg) (http://img4.imageshack.us/my.php?image=26032008075.jpg)
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perfeição! :palmas:
:tasla:
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O teu Cento está excelente :t_up:
Quais foram os ajustes necessários para que o lip do Clio entre no Cento?
E porque estou numa de perguntas, essas jantes parecem-me iguais a umas que vi na net à venda. Quais são, que medidas e usas novos espaçadores?
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Só mesmo numa de maldade... tens um irmão gémeo?
http://www.tuning.online.pt/forum/troco-ci...ght=cinquecento (http://www.tuning.online.pt/forum/troco-cinquecento-por-cicic-mala-t87535.html?t=87535&highlight=cinquecento)
:spank: